2026年3月23日，航空產業網團隊發布《全球起落架市場專題研究報告》2026版，全文超3萬字，涵蓋起落架技術演進、競爭格局、市場規模預測及產業鏈全景。報告基于“經度”系統數據庫與產業鏈調研，為航空從業者提供前瞻洞見。

起落架系統是現代飛機的核心機電系統之一，它作為飛機起降時的支撐裝置，是保障飛行安全的關鍵。從萊特兄弟的首次飛行到如今的大型噴氣式客機，起落架的設計經歷了從簡易到復雜的演變。它需要承受著陸時的巨大沖擊力、地面滑跑的摩擦力，以及各種復雜工況下的載荷。可以說，起落架的安全性直接關系到每一次飛行的成敗。

報告指出，起落架的重量約占飛機總重量的3.5%~5%，但其重要性遠超其重量比例。它不僅需要具備高強度和耐久性，還要在保證安全的前提下盡可能輕量化，以提升飛機的性能和經濟性。

核心亮點速覽

內容概要

發展歷程

起落架系統的演進史是航空工業跨越式發展的縮影。從1903年萊特兄弟初創時的簡易支撐，到現代民航的高效系統，其結構與功能的每一次變革都印證了技術的迭代。早期起落架多為簡單的后三點式固定布局，僅具備基礎支撐功能。20世紀20至30年代，可收放技術與前三點式布局的普及，顯著降低了飛行阻力并提升了地面操縱性。二戰期間，隨著子午線輪胎、高效緩沖器及碳剎車材料的引入，起落架的承載能力與降落安全性實現了質的飛躍。進入噴氣時代后，油-氣式緩沖器成為主流，系統向著更緊湊、高能效的方向演進。步入21世紀，復合材料與電子控制系統的深度應用，開啟了起落架輕量化與智能化的新階段。未來，面對綠色航空與可持續發展的嚴苛要求，起落架系統正依托新材料與全電驅動技術，向著更加環保、智能且低維護成本的未來邁進。

市場規模測算

根據波音、空客和中國商飛的最新市場預測，未來20年全球航空市場將迎來顯著增長，亞太地區將是新機交付的最大市場，其中中國市場的需求突出，新機交付量約占全球的22%。

報告中起落架市場測算，包含干支線飛機、公務機和通航飛機領域，參考了2021-2025年主要航空器的全球交付情況。

主要航空器全球交付情況 ?航空產業網

2026年全球起落架市場規模將達75億美元，到2034年將達到近百億美元。這一增長不僅得益于新機交付的增加，還與起落架維修市場的需求密切相關。

全球起落架市場規模情況 ?航空產業網

競爭格局分析

報告對起落架產業鏈進行了深度拆解，重點剖析了總成集成商與核心供應商的競爭態勢：

全球起落架總成企業主要有賽峰起落架系統（SAFRAN LANDING SYSTEMS）、柯林斯宇航（COLLINS AEROSPACE）、利勃海爾（Liebherr）、Héroux-Devtek Inc.和中航飛機起落架有限責任公司等企業。這些企業憑借強大的技術實力和豐富的行業經驗，占據了市場的大部分份額。

與此同時，在民航政策與自主研發的雙重驅動下，中國航空產業在起落架領域也取得了顯著進展。在我國民航總局的支持下，北摩高科、博云新材等優勢企業均已有自主研發的飛機剎車產品，逐步提升了自身的市場份額，成為全球起落架市場中不可忽視的力量。

產業鏈全景圖 ?航空產業網

發展趨勢

隨著全球航空業迎來創紀錄的客運量與機隊擴張，全球起落架技術正從局部優化轉向系統級綠色智能化。起落架設計已深度融合超高強度鈦合金與可持續復合材料，并結合增材制造技術，在實現顯著減重的同時，大幅降低了全生命周期的碳足跡。動力系統方面，機電執行器（EMA）正加速取代傳統液壓驅動，成為多電飛機（MEA）及新興eVTOL機型的核心配置，顯著提升能量利用率與系統可靠性。同時，碳復合制動材料與主動阻尼技術的成熟應用，使著陸過程的載荷分配更加精準。在數字化運營領域，基于數字孿生與大數據分析的健康監測系統（PHM）已逐漸成為行業標配。通過實時感知結構狀態與預測性維護，起落架的維護成本和停場時間顯著降低，助力航空業在保持高強度運營的同時，實現更高效、低碳的轉型目標。