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飛行控制系統(tǒng)市場(chǎng)與供應(yīng)鏈分析報(bào)告(2026)

分享 來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 研究報(bào)告

2026年4月,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)布《飛行控制系統(tǒng)市場(chǎng)與供應(yīng)鏈分析報(bào)告(2026)》,全面剖析飛行控制系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)、市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局。報(bào)告顯示,2025年全球飛控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)184億美元,預(yù)計(jì)2030年增至272億美元;中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模2025年超40億元,未來(lái)將突破50億元。中美在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域呈現(xiàn)兩強(qiáng)格局,境內(nèi)飛控企業(yè)以國(guó)有企業(yè)為主,占比50%,主要分布于陜西、北京等地。未來(lái)飛控系統(tǒng)將向智能化、模塊化、高安全性方向發(fā)展,并推動(dòng)城市空中交通革新。


海特高新交付國(guó)內(nèi)首臺(tái)eVTOL模擬器

分享 來(lái)源: 深交所互動(dòng)易 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

海特高新近日表示,已成功研發(fā)并交付空客A320、波音737系列全動(dòng)飛行模擬機(jī),具備相關(guān)D級(jí)模擬機(jī)研發(fā)制造取證能力。公司正推進(jìn)國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)D級(jí)模擬機(jī)及eVTOL模擬器的研發(fā)制造,已交付國(guó)內(nèi)首臺(tái)eVTOL模擬器,并與主機(jī)廠合作開(kāi)展定制化模擬器業(yè)務(wù)。


應(yīng)流航源榮獲航天科工集團(tuán)三十一所優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商獎(jiǎng)

分享 來(lái)源: 安徽應(yīng)流集團(tuán) 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月11日,中國(guó)航天科工集團(tuán)三十一研究所召開(kāi)2025年度供應(yīng)商大會(huì),應(yīng)流航源獲“優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。該公司在航空航天動(dòng)力和燃?xì)廨啓C(jī)高端制造領(lǐng)域表現(xiàn)卓越,與31所長(zhǎng)期協(xié)作,支撐國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)。未來(lái),雙方將深化合作,攻關(guān)核心技術(shù),提升供應(yīng)鏈保障能力。


全球首次噸級(jí)eVTOL夜間消防演練,峰飛航空突破山區(qū)應(yīng)急救援難題

分享 來(lái)源: Autoflight峰飛航空科技 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月10日,峰飛航空科技聯(lián)合多家單位在貴州完成全球首次夜間山區(qū)噸級(jí)eVTOL綜合應(yīng)急演練。峰飛航空V2000CGF機(jī)型成功驗(yàn)證精準(zhǔn)滅火、物資投送及通信中繼能力,從修文縣飛抵40公里外林區(qū)僅用15分鐘,相比地面消防力量節(jié)約至少1小時(shí)。該機(jī)型最大載重400公斤,航程200公里,具備7級(jí)抗風(fēng)、中雨抗雨能力,可覆蓋半徑超百公里林區(qū),為復(fù)雜地形森林防火與救援提供全天候保障。


舍弗勒與珞石機(jī)器人簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

分享 來(lái)源: 舍弗勒Schaeffler 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月7日,舍弗勒與珞石機(jī)器人簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚焦人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組等核心零部件技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)及場(chǎng)景落地。舍弗勒將發(fā)揮高性能傳感器、諧波減速器等技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為珞石機(jī)器人關(guān)節(jié)模組核心供應(yīng)商;雙方還將聯(lián)合開(kāi)發(fā)多場(chǎng)景解決方案,構(gòu)建“研發(fā)-供應(yīng)-場(chǎng)景”閉環(huán)生態(tài),推動(dòng)人形機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用。


時(shí)的科技與民機(jī)試飛中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

分享 來(lái)源: 時(shí)的科技 TCab Tech 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月9日,時(shí)的科技與航空工業(yè)民機(jī)試飛中心在2026低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞E20 eVTOL的試飛技術(shù)、適航審定協(xié)同等展開(kāi)深度合作,推動(dòng)中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。時(shí)的科技試飛測(cè)試中心落地陜西渭南,加速E20 eVTOL試飛驗(yàn)證工作,為規(guī)模化量產(chǎn)與交付奠定基礎(chǔ)。


億航智能發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用,助力文成低空新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

分享 來(lái)源: 億航智能EHang 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月10日,億航文成新質(zhì)智造中心在浙江文成縣開(kāi)工,一期投資超億元,建設(shè)面積16500平方米,打造eVTOL生產(chǎn)組裝、測(cè)試交付、維修基地。項(xiàng)目將推動(dòng)縣域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,輻射區(qū)域示范場(chǎng)景,預(yù)計(jì)2025年12月落成關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)載體。


捷龍三號(hào)火箭成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星

分享 來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán) 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月11日19時(shí)32分,捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭在廣東陽(yáng)江附近海域成功發(fā)射,將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院研制,采用四級(jí)固體發(fā)動(dòng)機(jī)布局,500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力1500公斤。此次為該火箭第11次飛行。


五院研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星成功發(fā)射

分享 來(lái)源: 中國(guó)空間技術(shù)研究院 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年4月11日19時(shí)32分,航天科技集團(tuán)五院研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星搭乘捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭,在廣東陽(yáng)江附近海域成功發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,任務(wù)圓滿(mǎn)成功。


火箭院研制出5米直徑復(fù)合材料動(dòng)力艙

分享 來(lái)源: 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月11日,火箭院成功下架首件5米直徑復(fù)合材料動(dòng)力艙,為國(guó)內(nèi)航天領(lǐng)域重復(fù)使用運(yùn)載器最大整體艙段。產(chǎn)品復(fù)合材料用量超60%,突破大尺寸高精度制造等技術(shù)難題,歷時(shí)7個(gè)月完成從設(shè)計(jì)到交付,標(biāo)志著生產(chǎn)制造技術(shù)創(chuàng)新取得突破性進(jìn)展,為國(guó)家重大工程任務(wù)提供支撐。


“吉林一號(hào)”高分03D55星今日出征

分享 來(lái)源: 長(zhǎng)春發(fā)布 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年4月12日,長(zhǎng)光衛(wèi)星舉行“吉林一號(hào)”高分03D55星出征儀式。該衛(wèi)星為自研高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星,集成多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù),具有低成本、低功耗、低重量、高指標(biāo)特點(diǎn)。高分03系列已累計(jì)發(fā)射64顆,運(yùn)行穩(wěn)定,性能優(yōu)異,支撐組網(wǎng)建設(shè)。衛(wèi)星將于近期在酒泉擇期發(fā)射。


湖北楚天航空有限公司落戶(hù)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)

分享 來(lái)源: 武漢經(jīng)開(kāi)區(qū) 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月10日,湖北文旅集團(tuán)與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)達(dá)成共識(shí),將深化合作建設(shè)低空產(chǎn)業(yè)總部基地,打造全省示范性低空經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)。湖北文旅集團(tuán)新組建楚天航空有限公司,總投資超10億元,布局通航運(yùn)營(yíng)、飛行器研發(fā)制造等業(yè)務(wù)。雙方將以楚天航空落戶(hù)為契機(jī),推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目落地,發(fā)展“低空+文旅”業(yè)務(wù)。武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已開(kāi)通省內(nèi)首條常態(tài)化低空短途客運(yùn)航線(xiàn),安全運(yùn)行400小時(shí),服務(wù)800余人次。


李麗赴武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)考察交流并調(diào)研楚天航空公司

分享 來(lái)源: 湖北文旅集團(tuán) 時(shí)間: 2026-04-13 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月10日,湖北文旅集團(tuán)總經(jīng)理李麗赴武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)考察,與經(jīng)開(kāi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)深入交流低空經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)城融合等合作。雙方希望加快楚天航空總部落地,推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全鏈條發(fā)展,打造文旅體康貿(mào)多元融合產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)城融合樣板。李麗還調(diào)研楚天航空公司,要求其向全鏈條低空經(jīng)濟(jì)綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型,構(gòu)建空天地一體化業(yè)務(wù)體系,并強(qiáng)化戰(zhàn)略領(lǐng)航、平臺(tái)支撐、協(xié)同聯(lián)動(dòng)和合規(guī)保障。


國(guó)網(wǎng)青海超高壓公司運(yùn)用無(wú)人機(jī)檢修保障電網(wǎng)安全

分享 來(lái)源: 青海日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2026-04-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月7日,國(guó)網(wǎng)青海超高壓公司在青海西寧750千伏變電站斷路器增容改造現(xiàn)場(chǎng)啟用無(wú)人機(jī)開(kāi)展安全督查。無(wú)人機(jī)搭載高清攝像頭和實(shí)時(shí)傳輸模塊,可按預(yù)設(shè)航線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全方位巡查,快速覆蓋高空、陡坡等區(qū)域,顯著提升隱患排查效率。工作人員通過(guò)地面終端實(shí)時(shí)查看畫(huà)面,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后錄入監(jiān)督平臺(tái)并下達(dá)整改通知,形成全流程閉環(huán)管控機(jī)制。此次實(shí)踐突破空間限制,實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全覆蓋監(jiān)管,提升督查精準(zhǔn)性與時(shí)效性。


水松救援護(hù)航第四屆全國(guó)輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽

分享 來(lái)源: 清遠(yuǎn)市水松應(yīng)急救援中心 時(shí)間: 2026-04-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月11日至12日,第四屆全國(guó)輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽在清遠(yuǎn)市舉行,25支頂尖機(jī)組參賽。清遠(yuǎn)市水松應(yīng)急救援中心受邀請(qǐng)全程參與安全保障任務(wù),選派經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)員攜救援裝備待命,累計(jì)志愿服務(wù)24小時(shí)、值守12人次、出動(dòng)橡皮艇4艘次,圓滿(mǎn)完成任務(wù)。此次保障是對(duì)救援中心綜合能力的全面檢閱。


全國(guó)輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽開(kāi)幕 25支機(jī)組參賽推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)

分享 來(lái)源: 清遠(yuǎn)發(fā)布 時(shí)間: 2026-04-12 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月11日,2026年第四屆全國(guó)輕型飛機(jī)錦標(biāo)賽暨航空游牧季·飛行嘉年華在清遠(yuǎn)市清城區(qū)開(kāi)幕。國(guó)家體育總局航管中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主辦,25支頂尖機(jī)組、52名飛行員、17架飛機(jī)參賽,在領(lǐng)航飛行和精確著陸科目中角逐。活動(dòng)創(chuàng)新“專(zhuān)業(yè)競(jìng)技+文旅盛宴”模式,推出“航空科技+戶(hù)外游牧”嘉年華,打造一站式沉浸體驗(yàn)。清城區(qū)與多方達(dá)成簽約意向,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此前兩次無(wú)人機(jī)表演吸引28萬(wàn)市民,帶動(dòng)消費(fèi)超1750萬(wàn)元。


春秋航空2025年年度報(bào)告

分享 來(lái)源: 春秋航空股份有限公司 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

春秋航空發(fā)布年度運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù):營(yíng)業(yè)收入214.60億元,同比增長(zhǎng)7.30%;歸母凈利潤(rùn)23.17億元,同比增長(zhǎng)1.96%。旅客運(yùn)輸量達(dá)3233.45萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)12.74%,其中國(guó)際航線(xiàn)增長(zhǎng)顯著,同比提升34.77%。公司擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.53元,全年現(xiàn)金分紅占凈利潤(rùn)40.01%。


石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院成功參與獲批國(guó)家郵政局“人工智能技術(shù)、低空技術(shù)”2個(gè)技術(shù)研發(fā)中心

分享 來(lái)源: 石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年4月9日,國(guó)家郵政局公布第三批技術(shù)研發(fā)中心認(rèn)定結(jié)果,學(xué)院與湖南湘郵科技、中郵無(wú)人機(jī)等聯(lián)合申報(bào)的人工智能技術(shù)、低空技術(shù)兩個(gè)研發(fā)中心獲批。此次獲批豐富了學(xué)院科技平臺(tái)矩陣,拓展了人工智能與低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域布局,推動(dòng)校企聯(lián)合科研攻關(guān)取得新進(jìn)展。


巴西小型飛機(jī)墜毀致4人遇難

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月3日上午10時(shí)35分許,巴西卡龐-達(dá)卡諾阿市一架小型飛機(jī)起飛后不久撞上電線(xiàn)桿,墜毀在一家餐廳并起火,致4人遇難。消防人員當(dāng)晚搜獲第四名遇難者遺體。巴西航空事故調(diào)查與預(yù)防中心已完成現(xiàn)場(chǎng)勘查,事故原因待查。


俄一架軍用運(yùn)輸機(jī)墜毀29人遇難

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

俄軍一架安 - 26運(yùn)輸機(jī)于莫斯科時(shí)間3月31日18時(shí)許在克里米亞半島失聯(lián),機(jī)上6名機(jī)組人員和23名乘客全部遇難。初步調(diào)查顯示事故原因是技術(shù)故障,飛機(jī)未受外部攻擊。


哥倫比亞軍機(jī)墜毀 至少34人喪生

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月23日,哥倫比亞空軍一架C-130運(yùn)輸機(jī)在普?qǐng)D馬約省萊吉薩莫港機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)墜毀,機(jī)上125人中至少34人死亡、70余人受傷。初步調(diào)查顯示,飛機(jī)起飛后不久出現(xiàn)故障,墜毀在距機(jī)場(chǎng)約兩公里處。哥倫比亞國(guó)防部長(zhǎng)證實(shí)飛機(jī)適航且任務(wù)為運(yùn)送部隊(duì),已排除非法襲擊可能,相關(guān)調(diào)查已啟動(dòng)。這是哥倫比亞今年第二起嚴(yán)重空難。


美國(guó)紐約機(jī)場(chǎng)客機(jī)與消防車(chē)相撞致2亡多傷

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月22日晚11點(diǎn)40分許,美國(guó)紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)發(fā)生民航客機(jī)與消防車(chē)相撞事故,造成2名飛行員遇難,多人受傷。失事客機(jī)為加拿大航空合作的爵士航空公司運(yùn)營(yíng)的龐巴迪CRJ-900,從蒙特利爾起飛,載有72名乘客和4名機(jī)組人員。目前機(jī)場(chǎng)已關(guān)閉。


卡塔爾直升機(jī)墜毀7人遇難 包括3名土耳其人

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月22日,卡塔爾領(lǐng)海內(nèi)發(fā)生直升機(jī)墜毀事故,機(jī)上7人全部遇難,包括4名卡塔爾軍人和3名土耳其人。初步調(diào)查顯示,事故因技術(shù)故障引發(fā),當(dāng)時(shí)卡塔爾-土耳其聯(lián)合部隊(duì)司令部正在進(jìn)行訓(xùn)練。土耳其遇難者中含1名士兵和2名軍工企業(yè)員工。


尼泊爾中部一直升機(jī)墜毀致6人受傷

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月18日,一架私營(yíng)公司直升機(jī)在尼泊爾中部科塘縣降落時(shí)失衡墜毀。機(jī)上6人全部受輕傷,已被另一架直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至加德滿(mǎn)都接受治療。該直升機(jī)當(dāng)天上午從加德滿(mǎn)都起飛,搭載5名乘客執(zhí)行飛行任務(wù)。


華夏航空教育科技產(chǎn)業(yè)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-606通過(guò)初始鑒定

分享 來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

華夏航空教育科技產(chǎn)業(yè)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-606于2026年4月11日通過(guò)中國(guó)民用航空局初始鑒定,獲D級(jí)認(rèn)證。這是設(shè)備性能與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要認(rèn)可,為后續(xù)投入使用奠定基礎(chǔ)。


2026年世界無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)會(huì)在成都開(kāi)賽 同期舉辦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)對(duì)接活動(dòng)

分享 來(lái)源: 成都發(fā)布 時(shí)間: 2026-04-11 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2026年4月11日,世界無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)會(huì)在成都開(kāi)賽,吸引全球800余支隊(duì)伍參賽。賽事設(shè)無(wú)人機(jī)舉重、擊劍、馬術(shù)、籃球四大創(chuàng)新項(xiàng)目,聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)驗(yàn)證與技術(shù)展示。同期發(fā)布低空智能體創(chuàng)新中心,推動(dòng)“人工智能+低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。截至2025年,成都低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超330億元,聚集企業(yè)200余家。


南京國(guó)博電子股份有限公司關(guān)于與中國(guó)電子科技財(cái)務(wù)有限公司續(xù)簽《金融服務(wù)協(xié)議》暨關(guān)聯(lián)交易的公告

分享 來(lái)源: 南京國(guó)博電子股份有限公司 時(shí)間: 2026-04-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

國(guó)博電子續(xù)簽為期1年的《金融服務(wù)協(xié)議》,關(guān)聯(lián)方為中國(guó)電子科技財(cái)務(wù)有限公司。核心限額為每日最高存款余額≤上年度合并凈資產(chǎn)50%,每日最高貸款余額5億元。存款利率不低于商業(yè)銀行同期利率,貸款利率不高于商業(yè)銀行同檔次利率。協(xié)議旨在提升資金效率、降低融資成本,已通過(guò)董事會(huì)審議,尚需股東會(huì)審議。此次續(xù)簽屬常規(guī)合規(guī)安排,無(wú)負(fù)面風(fēng)險(xiǎn)。


新興裝備2025年年度報(bào)告

分享 來(lái)源: 北京新興東方航空裝備股份有限公司 時(shí)間: 2026-04-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

新興裝備2025年財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收4.14億元,同比下降10.41%;歸母凈利潤(rùn)3947.49萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)108.88%;扣非凈利潤(rùn)1145.96萬(wàn)元,同比扭虧。毛利率提升至35.52%,凈利率達(dá)10.02%。機(jī)載設(shè)備收入占比92.28%,華中地區(qū)收入增長(zhǎng)81.46%。客戶(hù)集中于中航工業(yè)系,前五大客戶(hù)占比99.34%。國(guó)資控股,控制權(quán)穩(wěn)定,未來(lái)將拓展軍工訂單與民品轉(zhuǎn)化。


國(guó)貨航2025年年度報(bào)告

分享 來(lái)源: 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司 時(shí)間: 2026-04-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

某航空物流公司發(fā)布年度財(cái)報(bào),營(yíng)收228.78億元,同比增長(zhǎng)11.15%;歸母凈利潤(rùn)25.85億元,同比增長(zhǎng)32.33%。公司運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)亮眼,貨郵周轉(zhuǎn)量97.39億噸公里,增長(zhǎng)18.96%;全貨機(jī)日均利用率提升2.76%。期內(nèi)引進(jìn)2架B777貨機(jī),簽署6架A350貨機(jī)采購(gòu)協(xié)議,并新開(kāi)7條國(guó)際航線(xiàn)。公司計(jì)劃持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu),拓展高附加值業(yè)務(wù)。


2026年3月份東北地區(qū)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表

分享 來(lái)源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2026-04-10 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月全區(qū)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)發(fā)布,旅客吞吐量達(dá)766.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)11.3%;貨郵吞吐量4.7萬(wàn)噸,同比下降5.1%;飛機(jī)起降6.4萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)6.7%。1-3月累計(jì)旅客吞吐量2539.1萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)3.3%。

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