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民機試飛中心圓滿完成呼和浩特等地人工增雨任務

分享 來源: 民機試飛 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

3月28日,民機試飛中心在內蒙古氣象局部署下,組織一架新舟60飛機從呼和浩特機場升空,開展人工影響天氣作業。機組完成2架次、5小時14分鐘飛行任務,成功實施增雨作業,有效涵養水源、抑制沙塵、降低火險等級,助力春耕春播,為筑牢北方生態安全屏障貢獻航空力量。


2026-03-28龍昊通用航空集團股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-508通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

2026年3月28日,龍昊通用航空集團的飛行模擬訓練設備FSD-508通過中國民用航空局定期鑒定,獲5級評定。


2026-03-28龍昊通用航空集團股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-473通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

2026年3月28日,龍昊通用航空集團的飛行模擬訓練設備FSD-473通過中國民用航空局初始鑒定,獲5級評定。


課程預告 | 機場非航空業務開發與管理培訓班

分享 來源: 中國民航管理干部學院 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

中國民航管理干部學院將于2026年5月11日至15日在杭州舉辦機場非航業務開發與管理培訓班。培訓內容包括機場商業資源規劃、非航業務經營管理等,由行業專家授課。培訓對象為各機場(集團)公司相關部門工作人員及負責人,費用為3900元/人,報名截止日期為2026年4月30日。


龍昊通用航空集團股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-508通過定期鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

2026年3月28日,龍昊通用航空集團的飛行模擬訓練設備FSD-508通過中國民用航空局定期鑒定,獲5級評定。


龍昊通用航空集團股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-473通過初始鑒定

分享 來源: 飛行標準司 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

2026年3月28日,龍昊通用航空集團的飛行模擬訓練設備FSD-473通過中國民用航空局初始鑒定,獲5級評定。


凈月高新區攜手九洲電器打造高寒低空安防新生態

分享 來源: 央廣網 時間: 2026-03-28 分類: 產業動態

3月24日,凈月高新區與九洲電器在四川綿陽簽署戰略合作協議,共同組建九洲天御科技有限公司。雙方將聚焦高寒環境低空安防體系建設、eVTOL適航驗證及邊防安全等任務,打造國內首個低空高寒綜合驗證基地。此次合作整合軍工技術與地方產業優勢,推動構建“立足吉林、服務全國、輻射東北”的低空安防體系,助力吉林省低空經濟發展和國家低空安全保障。


北京市無人駕駛航空器管理規定出臺

分享 來源: 北京市人大常委會 時間: 2026-03-28 分類: 產業政策

北京市發布無人駕駛航空器管理規定,自2026年5月1日起施行。核心內容包括:全市劃為管制空域,所有室外飛行活動須經批準;禁止銷售、出租及新建存儲場所,六環內不得設立存儲點;所有者需實名登記,未經許可不得攜帶進入本市。違規行為將面臨最高萬元罰款及沒收設備處罰。


中東航空樞紐運營中斷

分享 來源: 國際航協(IATA) 時間: 2026-03-27 分類: 產業文庫

2026年2月28日爆發的沖突導致中東航空樞紐遭遇疫情以來最嚴重中斷。3月1-10日,往返中東73%的可用座公里被取消,亞太-歐洲航線受影響最大,取消近80%。中東承擔全球10%國際旅客周轉量,中轉旅客超6700萬,其中四條主流航線涉及亞太地區。此次中斷規模僅次于疫情時期,凸顯全球航空對中東樞紐的高度依賴性。


歐洲航空安全局 (EASA) 更新了《航空運行簡易訪問規則》,包括增強型在線版本

分享 來源: 歐洲航空安全局(EASA) 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

歐盟航空安全局發布《航空運行簡易準入規則》第24版,自2026年3月生效,提供PDF、XML及增強在線版本。新版優化訪問性能,更新多項條例與指導材料,涉及管理體系、飛行員培訓及飛行數據監控等內容,并支持旋翼機非商業運營要求。規則通過eRules平臺定期更新。


關于《可持續航空燃料廢棄油脂原料碳足跡與溯源數據管理要求(征求意見稿)》征求意見的通知

分享 來源: 中國航空運輸協會(CATA) 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

中國航空運輸協會航空環境保護標準化技術委員會發布《可持續航空燃料廢棄油脂原料碳足跡與溯源數據管理要求(征求意見稿)》,面向各有關單位征求意見。意見反饋截止時間為2026年4月30日,逾期未回復視為無異議。此舉旨在規范SAF行業發展,提升原料供應標準化水平,促進民航綠色發展。聯系人:王嘉,郵箱:13810049334@139.com。


空天合一完成新一輪融資 政府產業基金聯動賦能企業發展

分享 來源: 溫州市國有金融資本管理有限公司 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

空天合一完成新一輪融資,獲市場對其技術及前景的認可。該公司專注于衛星電推進系統研發,曾于2024年實現300W霍爾電推系統首飛驗證。溫州市政府產業基金累計投資5500萬元支持企業發展,助力溫州商業航天產業布局。


馥昶空間完成B+輪融資,國家隊重注商業航天“衛星心臟”

分享 來源: 新華報業網 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

蘇州馥昶空間技術有限公司近日完成B+輪融資,由順禧基金、寧波通商基金、工銀資本等聯合投資。公司專注于衛星電源系統,已為國內外60多家單位配套超240顆衛星。此次融資將支持其擴大產能和技術迭代,以滿足低軌星座建設需求。全球衛星供電系統市場預計2032年達4.28億美元,中國2030年或突破260億元。公司正研發下一代高效大功率供配電系統,目標是從硬件供應商轉型為能源管理解決方案服務商。


陜西空天動力研究院攜手多方,共啟鎂合金新材料產業新征程

分享 來源: 陜西空天動力研究院 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

2026年3月26日,陜西空天動力研究院、上海翎鎂九一科技有限公司、神木利臻科技新材料有限公司簽署協議,共同出資設立陜西翎鎂新材科技有限公司,聚焦鎂合金新材料領域。公司核心業務包括新材料技術研發、汽車零部件制造及高性能有色金屬產銷,目標成為航空航天與汽車輕量化鎂合金材料標桿企業,推動區域產業高質量發展及高端制造升級。三方將加快注冊與運營籌備,確保項目早日落地。


新海航海航技術攜手中航材北京凱蘭,賦能附件維修產業升級

分享 來源: 新海航|海航技術 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

近日,新海航海航技術與北京凱蘭航空技術有限公司在第三屆廣州國際航空維修工程與地面服務展上簽署戰略合作備忘錄。雙方將圍繞部件維修、應急保障等領域深化合作,推動維修資源整合與技術協同。海航技術以??跒楹诵幕兀瑩碛?300余項部件維修能力,覆蓋多個領域,累計完成7萬余件零部件維修,為全球客戶提供高效服務。此次合作助力海南自貿港航空維修產業高質量發展。


廣州極飛科技股份有限公司向港交所主板遞交上市申請

分享 來源: 證券時報 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

3月26日,廣州極飛科技向港交所主板遞交上市申請,華泰國際為保薦人。公司是全球第二大農業無人機企業,2024年營收實現盈利,此前曾于2021年申請科創板IPO但撤回。極飛科技2024年收入達10.66億元,同比增長73.4%,并實現凈利潤7040萬元,預計募資用于研發、擴展全球銷售網絡及建設新總部。


Gulfstream交付第200架G600飛機

分享 來源: 灣流GulfstreamAerospace 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

Gulfstream Aerospace Corp.于2026年3月23日宣布交付第200架Gulfstream G600,該機型累計飛行超197,000小時,完成逾87,000次著陸,并打破多項速度紀錄。今年初,其以0.91馬赫平均速度完成跨洋航程。此外,G600和G500于今年1月獲EASA大角度進近認證,可在全球更多機場運營??团撝С炙膫€生活區,航程達12,223公里(0.85馬赫)。


法國航空航天工業協會旗下StartAir俱樂部的初創企業數量已突破100家,印證了法國航空產業鏈的蓬勃發展態勢

分享 來源: res.cloudinary 時間: 2026-03-27 分類: 產業文庫

2026年3月26日,法國航空航天工業協會(GIFAS)宣布旗下StartAir俱樂部迎來第100家初創企業,標志其進入規?;码A段。StartAir于2022年成立,成員覆蓋航空、航天及國防領域,累計融資超7億歐元。第100家企業CGreen專注生物基碳纖維開發,推動行業脫碳。GIFAS計劃通過專項路線圖培育歐洲下一代工業冠軍,強化航空航天創新生態。


航天科技五院西安分院以實干開拓發展新局面側記

分享 來源: 中國航天科技集團有限公司 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

2026年,中國航天科技集團五院西安分院通過優化流程、強化產線等措施提升效率,重點開展外協質量管控和降本增效。外協單位接受質量培訓并實施50余項整改,顯著提升質量管理能力;激光團隊優化測試流程,將產品交付周期縮短一半;制造中心制定32項優化項目,推動自動化升級與供應鏈國產化,全面降低成本、提高效率,為航天強國建設提供支撐。


新疆空管局空管中心氣象中心與喀什機場氣象臺、喀什地區氣象臺開展業務交流

分享 來源: 民航局新疆空管局 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

2026年3月17-18日,新疆空管局氣象中心與喀什機場氣象臺、喀什地區氣象臺開展專項業務交流。雙方圍繞喀什機場春季復雜天氣特征、沙塵天氣機理及防控對策、南疆降水預報難點等深入研討,建立常態化溝通機制,為優化國產大飛機南疆運行氣象保障積累本地化經驗。


空管氣象部門與航空公司氣象部門第四次協同工作研討順利召開

分享 來源: 民航局空管局 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

2026年3月25日,民航局空管局在北京召開空管與航空公司氣象部門第四次協同工作研討。會議總結了過去一年協同運行機制的成效,明確未來將優化聯合天氣會商、中長期預報發布及復盤交流等機制,強化氣象服務對航空運行的支撐作用。民航局強調聚焦旅客體驗,提升預報精準度和服務能力,推動氣象協同工作制度化、規范化,助力民航高質量發展。


GAMA就美國眾議員Sam Graves不尋求連任發表聲明

分享 來源: GAMA 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

美國眾議院交通和基礎設施委員會主席薩姆·格雷夫斯宣布不再尋求連任。他在任期間推動FAA重新授權法案首次納入通用航空條款,為航空安全、基礎設施和創新提供支持。GAMA對其貢獻表示感謝。


眾議院交通和工業委員會主席Graves將從國會退休

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

密蘇里州共和黨眾議員薩姆·格雷夫斯宣布2026年將不再尋求連任,結束26年國會生涯。他曾任眾議院交通和基礎設施委員會主席,推動通過多項重要航空法案,包括2024年FAA授權法案及首個通用航空條款。任職期間,他積極推動飛行員權益、機場經費等議題立法,并為空中交通管制現代化爭取125億美元資金。格雷夫斯是通用航空堅定支持者,被業內視為重要盟友。


貴州空管分局管制運行部技術業務室、區域管制室、流量管理室完成銅仁德江機場管制協議初稿編寫工作

分享 來源: 民航局西南空管局 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

2026年3月18日,貴州空管分局完成銅仁德江機場管制協議梳理及三方管制協議初稿編寫。工作聚焦空域特點與運行需求,核查條款、權責、流程等內容,完善制度規范,提升多方協同效率,為多部門協作積累經驗。


貴州監管局對多彩航運控部開展航務年度行政檢查

分享 來源: 中國民用航空西南地區管理局 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

3月24日,貴州監管局航務處對多彩航開展年度行政檢查與換季工作督導。重點檢查燃油政策、簽派員資源管理等內容,發現問題要求立即整改,并提出學習貫徹安全生產精神、排查隱患、做好換季風險評估等工作要求。后續將持續督導安全工作落實。


EBAA成功改革會員投票結構

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

歐洲公務航空協會(EBAA)在比利時熱內瓦爾年度大會通過“一人一票”制度動議,改革原僅允許運營商會員決策的機制。新制度將于2026年1月實施,確保更廣泛的代表性與包容性,同時保持運營商多數席位。董事會增至15席,新增4席向所有成員開放,重大決策需75%正式成員及運營商同意。此舉旨在提升成員參與度與協會多樣性。


歐洲航空安全局和歐洲空中航行安全組織發布全球導航衛星系統聯合行動計劃

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

歐盟航空安全局(EASA)與歐洲空中交通管理提供商Eurocontrol聯合發布行動計劃,應對日益加劇的全球導航衛星系統(GNSS)干擾威脅。該計劃旨在短期內維護航空安全,限制對空域容量影響,并通過整合監測能力構建歐洲通用的干擾事件運行圖景,制定協調指導方針。此計劃是對2025年6月13個歐盟成員國來信的響應,信中強調GNSS射頻干擾事件持續增加。


巴西總統觀看電動垂直起降飛行器飛行演示

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

Eve Air Mobility公司3月25日在巴西完成eVTOL第35次飛行測試,累計飛行時間近90分鐘,重點驗證低速運行性能。巴西總統及多位政府官員出席,公司計劃擴大飛行包線進行高速測試。同日,巴西首架國產超音速戰斗機F-39E也在同一地區下線。


DESTINUS公司入選Fast Company 2026年度全球最具創新力公司榜單

分享 來源: PR Newswire 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

2026年3月27日,歐洲國防公司Destinus入選《快公司》全球最具創新力公司榜單。該公司專注于開發可擴展的打擊和防空系統,通過統一自主技術棧、垂直整合工程技術和分布式制造能力,縮短從研發到部署的時間,解決歐洲國防工業產能不足問題。其目標是實現快速、穩定的制造與部署能力。完整榜單將于3月31日發布。


Near Earth Autonomy贏得美國海上無人機作業合同

分享 來源: ainonline 時間: 2026-03-27 分類: 產業動態

Near Earth Autonomy贏得美國海軍航空系統司令部合同,開發用于海上環境的無人機自主飛行技術。該公司將于2026年9月交付系統,并在小型無人機上進行演示,展示艦船搜索、甲板跟蹤等功能。項目基于其13年國防項目經驗,旨在提升無GPS導航及復雜環境作業能力。其Firefly系統已部署于多家公司無人機平臺。

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