寧夏監管局聞“風”而動強督導 精準防控保安全

11月26日，銀川河東國際機場因大風沙塵天氣影響航班運行。民航寧夏監管局提前部署，于25日啟動應急防范，并督導機場落實保障措施。當日，機場啟動四級應急響應及大面積航班延誤三級響應，備降14班、延誤22班、取消5班，保障旅客餐食2355人次、住宿180人，運行總體平穩。

2025年12年09日

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2025年西北民航運輸機場11月份生產情況

11月西北民航24個運輸機場（天水機場停航）完成運輸起降5.10萬架次、旅客吞吐量664.17萬人次、貨郵吞吐量4.77萬噸，同比分別增長6.46%、6.37%和11.32%。淡季特征顯著，運輸起降和旅客吞吐量環比分別下降15.88%和20.73%，貨郵吞吐量環比下降0.96%。平均出港客座率85.0%，同比上升0.8個百分點，環比下降3.9個百分點。

2025年12年09日

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2025年西北民航運輸機場10月份生產情況

10月份西北民航24個運輸機場（天水機場停航）完成運輸起降6.06萬架次、旅客吞吐量837.82萬人次、貨郵吞吐量4.81萬噸，同比分別增長5.50%、5.97%和13.23%。貨郵吞吐量同比增長較快，環比下降4.90%。平均出港客座率88.9%，同比上升1.2個百分點，運輸效率小幅上升。

2025年12年09日

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揭秘歐洲航空安全新規聚焦安全帶規則與航班過載優化

歐洲航空安全新規實施，短途廉航推行25分鐘快速過站流程，下客、卸行李與加油同步進行。核心要求是加油期間乘客必須解開安全帶以便緊急撤離，美國則無此強制規定。其他差異包括嬰兒安全帶使用方式及USB設備管理等。美歐在滑行/起降時均要求打開遮陽板。

2025年12年09日

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普惠公司關于制造發動機方法的最佳方案

普惠公司利用人工智能程序DISCOVER設計出新型氫動力飛機發動機HySIITE。該發動機性能提升35%，幾乎消除氮氧化物排放，其關鍵創新在于通過廢氣捕獲水來控制液氫燃燒。研發團隊在康涅狄格州東哈特福德完成試驗臺驗證，項目獲美國能源部高級研究計劃署資助。DISCOVER將設計篩選效率從原先的5種架構提升至4202種可行方案。

2025年12年09日

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Eve慶祝在巴西上市，并從巴西國家經濟社會發展銀行(BNDES)獲得4000萬美元債務，用于其電動垂直起降飛行器(eVTOL)項目

2025年12月9日，Eve Air Mobility在圣保羅巴西證券交易所慶祝上市，并宣布獲得巴西國家開發銀行（BNDES）約4000萬美元融資。這筆資金將用于首架認證飛機的電機集成、測試及型號合格證準備，支持其電動垂直起降（eVTOL）飛行器項目。自2022年以來，BNDES已向Eve提供超2.4億美元融資，助力其技術研發與商業運營。

2025年12年09日

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AerCap與新客戶My Freighter簽署租賃協議，租賃兩架全新空客A321NEO飛機

AerCap與烏茲別克斯坦貨運航空公司My Freighter簽署兩架空客A321neo飛機租賃協議，預計2027年第四季度交付。此次合作將支持My Freighter及其客運品牌Centrum Air拓展國際航線網絡，包括開通歐洲航線，并提升運營能力。A321neo的燃油效率和航程優勢將促進烏茲別克斯坦與全球市場的互聯互通。

2025年12年09日

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日本航空擬強化飛行員肝功能檢查應對頻發飲酒事故

日本航空擬強化高風險飛行員肝功能檢查，以應對2024年起頻發的飲酒事故。此前3起事件導致航班取消或延誤，涉事飛行員被解雇，高管減薪。新措施包括提高檢測頻率，未達標者立即停飛，細化標準尚在協商。典型案例包括2024年12月墨爾本—東京航班延誤3小時及2025年8月檀香山—名古屋航班連帶延誤18小時。

2025年12年09日

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四院固體動力助推長征六號改火箭發射成功

2025年12月9日6時11分，長征六號改運載火箭在太原衛星發射中心成功發射，將衛星互聯網低軌15組衛星送入預定軌道。火箭由航天科技集團八院研制，采用“液體芯級+固體助推”設計，太陽同步軌道運載能力不低于6.5噸。此次為本年度該型號第10次發射，總計第19次，長征系列火箭第613次發射。任務驗證了火箭高頻次發射適應性及固體動力技術可靠性。

2025年12年09日

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長六改火箭成功發射 衛星互聯網低軌15組衛星入軌

12月9日6時11分，長征六號改運載火箭在太原衛星發射中心成功發射，將衛星互聯網低軌15組衛星送入預定軌道。火箭由中國航天科技集團八院研制，衛星由五院研制。此次為長征系列火箭第613次發射。

2025年12年09日

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