成都國泰真空設備有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：北方華創

成都國泰真空設備有限公司完成未披露，未披露融資金額，投資方為：北方華創。

2025年12年05日

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山東澤鹿安全技術有限公司完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：濟南科投

山東澤鹿安全技術有限公司完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：濟南科投。

2025年12年05日

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中國航空器擁有者及駕駛員協會低空經濟發展工作委員會赴重慶市巴南區考察交流

12月3日，中國航空器擁有者及駕駛員協會低空經濟發展工作委員會主任陳從喜赴重慶巴南區考察，與區委書記陶世祥座談。雙方圍繞巴南區低空經濟的戰略定位、產業基礎及未來規劃深入交流。巴南區作為重慶首批低空經濟先行試驗區，無人機適飛面積達1570平方公里，占全區86%，覆蓋多個應用場景。低空委將與巴南建立常態化對接機制，助力打造百億級低空產業集群。

2025年12年05日

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南航與西班牙國家航空簽署代碼共享協議 依托雙方樞紐實現互聯互通

12月3日，中國南方航空與西班牙國家航空在馬德里簽署代碼共享協議。雙方將圍繞南航新開通的廣州-馬德里航線展開合作，擴展航線網絡并優化中轉服務，提升旅客跨洲出行體驗。此次合作聚焦中國與西班牙主干航線及延伸市場，強化雙方樞紐聯動，促進經貿、文化及人員往來。

2025年12年05日

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Gulfstream Aerospace的G300公務機翱翔藍天

Gulfstream Aerospace宣布G300超中型噴氣式飛機成功完成首飛，今日上午從本古里安國際機場起飛，飛行2.5小時，速度達0.75馬赫，高度30,000英尺。該機型是G280繼任者，擁有同級別最大客艙，航程在0.80馬赫時為3600海里，0.84馬赫時為3000海里。兩架測試飛機正在建造中。

2025年12年05日

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美國AAM倡導者呼吁加強監管透明度

12月3日，美國眾議院航空小組委員會舉行聽證會，討論先進空中交通（AAM）行業現狀及監管需求。議員們強調需確保持續撥款支持AAM轉型，并指出到2035年AAM市場規模預計達1150億美元，創造28萬就業機會，但目前尚無獲得型號合格證的AAM飛機。2024年《聯邦航空管理局重新授權法案》包含推進AAM技術發展的條款，FAA已發布相關法規并啟動eVTOL集成試點計劃（eIPP）。此外，聽證會提及政府停擺對航空業的影響，兩黨提出立法確保FAA在停擺期間正常運作。

2025年12年05日

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UEC-UMPO討論了能源和工業項目的發展問題

俄羅斯國家技術集團公司等在烏法召開工作會議，重點討論為俄氣公司生產地面燃氣輪機發動機。UEC-UMPO正研發AL-41ST-25發動機，該發動機適應高溫環境、模塊化設計，壽命可達120,000 - 150,000小時。會議期間還舉行了頒獎儀式，表彰對發動機制造業貢獻突出的個人。

2025年12年05日

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民營衛星企業天儀研究院獲博華資本戰略投資

12月5日，天儀研究院獲博華資本D+輪投資，新增股東“無錫市梁溪科創產業投資二期基金合伙企業（有限合伙）”，持股7.3171%。公司專注SAR星座建設與數據服務，正在研制多頻段、多極化等特點的TYSAR衛星。原有17個股東股份下降。

2025年12年05日

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航天宏圖與中國地震局地球物理研究所達成戰略合作

2025年12月5日，中國地震局地球物理研究所與航天宏圖信息技術股份有限公司在北京簽訂戰略合作協議。雙方將聯合開展“地震科學計算星座”建設，研究星載探測、太空算力等技術，構建全球領先的防震減災服務核心技術體系，并建立衛星遙感數據共享平臺，提升我國防震減災快速響應能力。

2025年12年05日

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高巨創新發布新一代編隊無人機旗艦EMO Plus：性能全面躍升，重塑戶外空中表演標桿

高巨創新近日推出新一代編隊無人機EMO Plus，全面升級燈光、負載、通信和結構性能。其燈光明亮度提升一倍，支持20W功率輸出，整機達IP54防護等級，可抗5級風。新增多負載兼容設計，可同時搭載冷煙花、爆閃燈等設備，并支持箱式起飛。通信采用三頻冗余系統，定位精度達毫米級，最小飛行間距1.44米，適用于大規模戶外表演。該產品已應用于全球50多個國家，為文旅夜游、慶典等活動提供更可靠的解決方案。

2025年12年05日

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