反無人機技術已成為國防領域增長最快的細分市場，VisionWave公司已開始展示其ARGUS系統

2026年4月6日，五角大樓計劃部署超20萬套自主系統，2025財年《國防授權法案》第1709條禁止外國無人機進入美國市場，為國內制造商提供結構性優勢。2026財年國防預算預計達1萬億美元，2027財年或增至1.5萬億美元，反無人機能力成迫切需求。VisionWave Holdings（VWAV）構建垂直整合平臺，包括ARGUS AI反無人機系統、VARAN無人地面車輛等，并收購以色列CM Composite Materials 51%股份，參與“鐵穹”和“巴拉克8”導彈防御項目。其他相關公司包括Kratos Defense（KTOS）、Palantir（PLTR）、Red Cat Holdings（RCAT）和Ondas Holdings（ONDS）。

2026年04年06日

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濟鋼時代低空數據集獲山東省“數據要素×”創新應用項目獎補

近日，山東省大數據局公布2026年度“數據要素×”創新應用項目獎補名單，時代低空（山東）公司申報的“數字低空智慧城市治理無人機政務巡查樣本數據集”入選。該數據集由低空政務服務應用站系統自主建設，適用于城市治理多領域，為數字低空經濟提供數據支撐。公司計劃加大開發力度，拓展服務場景。

2026年04年06日

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D-Fend Solutions的EnforceAir C-UAS系統憑借其射頻網絡反無人機技術榮獲第55屆年度JUNO獎

2026年3月29日，D-Fend Solutions的EnforceAir系統在加拿大安大略省漢密爾頓第55屆JUNO獎頒獎典禮期間部署，保障空域安全。該系統通過非動能、非干擾方式防范非法無人機威脅，同時確保授權無人機正常運行，并為警方提供實時空域感知和協同響應支持。這標志著公共安全機構正采用先進反無人機技術應對空中威脅。

2026年04年06日

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Ultra Maritime公司與美國海軍就AN/SSQ-125B無人機達成其他交易協議

2026年4月6日，Ultra Maritime公司獲得美國海軍AN/SSQ-125B聲吶浮標低速初始生產合同。該設備提升反潛作戰能力，可探測更安靜的潛艇且探測距離更遠，增強復雜水下環境應對能力。公司投資尖端技術確保產品生產與可持續性。

2026年04年06日

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AAR公司將舉辦2026年投資者日

AAR CORP.將于2026年5月12日在紐約舉辦投資者日活動，核心管理層將介紹公司戰略重點、增長計劃和財務目標。活動包括演講與問答環節，現場注冊邀請將提前發送，公眾可通過官網觀看直播或回放。

2026年04年06日

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Stanley Black & Decker完成將其旗下航空航天制造業務出售給Howmet Aerospace

Stanley Black & Decker（SWK）于2026年4月6日完成將其綜合航空航天制造（CAM）業務以約18億美元現金出售給Howmet Aerospace的交易。凈收益約15.7億美元將用于償還債務，預計年底前實現凈債務與調整后EBITDA之比2.5倍的目標杠桿率。公司稱此舉有助于專注核心業務并加速股東價值創造。

2026年04年06日

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Elbit Systems獲得7.5億美元合同，將向希臘武裝部隊供應PULS?火箭炮系統

Elbit Systems獲得7.5億美元合同，向希臘武裝部隊供應PULS火箭炮系統。合同為期4年，含10年支持，提供發射器和彈藥包，包括制導火箭和巡飛彈。系統適配現有平臺，降低成本，并與希臘企業合作生產，涉及技術轉讓。此項目加強了Elbit與希臘的長期合作關系。

2026年04年06日

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加拿大航空將新增特內里費島等多條航線

加拿大航空新增多條航線，包括北美唯一一條直飛加那利群島特內里費島的航班，以及羅阿坦島、圣多明各、梅里達和馬薩特蘭等目的地。特內里費島航線將由A321XLR飛機執飛，提供商務艙可平躺座椅。新航線將于2026年10月起運營，擴展加拿大至中美洲、加勒比海和墨西哥的航線網絡。

2026年04年06日

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ParaZero公司從以色列國防實體獲得DefendAir反無人機系統后續訂單

2026年4月6日，ParaZero Technologies Ltd.（納斯達克股票代碼：PRZO）宣布收到以色列一家國防實體的DefendAir反無人機系統額外采購訂單。該訂單是此前直接合同的后續，旨在應對近期沖突中加劇的無人機威脅。DefendAir采用專利網狀發射技術，具備100%攔截成功率，可安全無動能地攔截敵方無人機，保護部隊和關鍵設施。此次采購凸顯對先進反無人機能力的迫切需求，并將增強以色列軍隊防御能力。

2026年04年06日

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白宮任命Michael Graham為國家運輸安全委員會副主席

邁克爾·格雷厄姆被任命為美國國家運輸安全委員會（NTSB）副主席，填補去年阿爾文·布朗被解職后的空缺。格雷厄姆于2020年加入NTSB，近期獲連任提名至2030年，并首次擔任副主席，任期三年。他擁有豐富航空安全經驗，曾參與多起重大事故調查，包括2025年墨西哥海軍艦艇撞擊事故和2023年俄亥俄州火車脫軌事故。

2026年04年06日

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