高華科技助力力箭二號遙一運載火箭成功發射輕舟初樣試飛船

3月30日19時，力箭二號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區成功首飛，將輕舟初樣試飛船（新征程02衛星）、新征程01衛星、天視衛星01星送入預定軌道。高華科技多款傳感器全箭搭載，單箭配套總量達數百只，助力任務圓滿成功。此次發射標志力箭系列第12次任務完成，我國商業航天邁向“大載荷、規模化應用”新階段。

2026年03年31日

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基于G550的EA-37B電子戰飛機的首次作戰部署

兩架美國空軍EA-37B電子戰飛機降落英國米爾登霍爾基地，可能繼續向東進行首次作戰部署。該機型由灣流G550改裝，用于替換老舊的EC-130H，首架于2024年交付。2026年1月曾部署至德國拉姆施泰因基地，首次亮相歐洲戰場。意大利訂購兩架，為美政府首次批準出口。

2026年03年31日

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老牌直升機OEM廠商Schweizer RSG待售

星曼兄弟拍賣行協助出售施韋策旋翼機服務集團（RSG），總部位于德克薩斯州沃斯堡的269系列直升機制造商。此次以“完整持續經營業務”私下出售，分多階段進行，第一階段為期60天接受書面報價并審查買家資格。出售內容包括269系列型號合格證、維修站證書、工具設備及現有合同等。目前超1200架269系列直升機仍在運營。

2026年03年31日

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ASDE-X在拉瓜迪亞機場跑道碰撞事故中未能發出警報

3月22日夜間，一架加拿大航空快運CRJ900客機在拉瓜迪亞機場4號跑道與一輛消防救援車相撞，導致兩名飛行員死亡、41人受傷。事故前，地面探測系統未發出警報，塔臺允許消防車穿越跑道時飛機處于最后進近階段。美國國家運輸安全委員會（NTSB）正分析駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器，初步報告顯示多環節存在問題，最終報告預計12至24個月內完成。

2026年03年31日

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韓國航空航天工業公司（KAI）舉辦“將我的愿望射向太空”的公眾活動

韓國航空航天工業公司（KAI）宣布，下一代中型衛星2號將于5月3日從美國范登堡空軍基地發射升空。為配合發射，KAI舉辦“我的愿望發射升空”活動，3月30日至4月6日開放報名，評選50名獲獎者，其姓名和信息將存儲于衛星內部并送入太空，發射成功后頒發數字證書。

2026年03年31日

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東北空管局空管中心技術保障中心場內導航室完成盲降設備飛行校驗工作

3月17日至24日，東北空管局完成沈陽桃仙機場2026年度儀表著陸系統春季飛行校驗。此次校驗聚焦盲降系統精準度檢測，克服復雜天氣等挑戰，驗證設備性能并保障信號安全，同時提升團隊協作與應急能力，為航班運行提供技術支撐。

2026年03年31日

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東北空管局空管中心終端管制室與遼陽飛行管制室開展業務交流活動

3月26日，東北空管局終端管制室與遼陽飛行管制室開展業務交流，聚焦軍民航防相撞工作。雙方圍繞空域釋放機制、協調流程規范等議題研討，優化運行問題解決方案，深化對彼此運行模式的理解，為強化協同保障飛行安全奠定基礎。

2026年03年31日

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2月份航空客運需求增長6.1%

2026年2月全球航空客運需求數據顯示，總需求(RPK)同比增長6.1%，運力(ASK)增長5.6%，客座率81.4%創同期新高。其中國際需求增長5.9%，國內增長6.3%。受中東局勢影響，燃油成本上漲導致機票漲價，3月運力增速從預期5%降至3.3%。拉丁美洲和亞太地區增長顯著，分別達13.5%和8.6%。巴西和中國推動國內市場需求增長。

2026年03年31日

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MarketsandMarkets?獨家報告：慣性導航系統市場規模預計到2030年將達到119.2億美元

慣性導航系統市場預計從2026年的94.2億美元增長至2030年的119.2億美元，復合年增長率6.1%。導彈和彈藥領域將占最大市場份額，北美地區在2025年收入占比45.5%，主要受益于國防開支增加和現代化項目推動。導航級系統因高精度和穩定性將引領市場，光纖陀螺儀等技術提升性能。

2026年03年31日

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ACS專家將在NI Connect 2026大會上發表多總線航空電子設備時間同步策略

ACS公司工程師Ed Sekel將于2026年5月13日在德克薩斯州沃斯堡的NI Connect大會上發表演講。演講主題為“黃金標準：實現不同航空電子總線之間的納秒級對準”，重點介紹三種同步架構，包括直接IRIG-B集成、自主PXI主控和混合PTP解決方案，以解決多總線航空電子設備測試中的時間同步問題。該演講將通過實際案例展示關鍵任務應用中的確定性性能。

2026年03年31日

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