宜昌市低空政務巡檢應用實踐

宜昌建成覆蓋全域的低空政務智能巡檢體系，部署36座無人機智能基站，覆蓋2000平方公里。通過AI算法實現多場景智能識別，單次飛行可完成多項巡查任務，識別準確率達85%以上。項目采用政府購買服務模式，較傳統人工巡查效率提升80%，成本降低45.3%，已發現處置安全隱患123處，違規行為42起。

2026年03年31日

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零重力飛機工業正式完成1.5 億元人民幣 Pre-B輪融資

零重力飛機工業完成1.5億元Pre-B輪融資，半年累計融資超8億元。資金將用于eVTOL產品研發與商業化布局，其中ZG-T6傾轉旋翼eVTOL預計2026年首飛并申請適航證，ZG-ONE多旋翼eVTOL預計2027年批量交付。公司是國內唯一同時布局eCTOL和eVTOL的企業，其eCTOL機型已獲近百架訂單。無錫惠山高新區提供空域及產業資源支持，助力低空經濟產業發展。

2026年03年31日

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力箭二號火箭首飛告捷：箭指我國空間貨物運輸 未來或換裝重復使用發動機

3月30日19時，力箭二號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區成功首飛，將3顆衛星送入預定軌道。此次任務驗證了CBC構型等關鍵技術，標志我國商業航天邁向“大載荷、規模化應用”。火箭由中科宇航研制，采用模塊化設計，近地軌道運力2至20噸，未來將通過集束式回收方案進一步降低成本，助力低軌衛星星座建設。

2026年03年31日

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光年探索完成波紋板級間段軸壓破壞試驗

2026年3月27日，光年探索在江蘇太倉完成波紋板級間段軸壓破壞試驗。該級間段為全新研發，直徑3800mm，高5988mm，總重1263KG，設計軸壓1200tf，采用波紋板結構和高強度車用鋼板，厚度僅1.2mm。試驗中，級間段在1250tf壓力下整體失穩，與仿真一致，未出現局部失穩。此次試驗是光年探索自研3000噸試驗臺完成的首項大型地面試驗，可滿足商業火箭結構試驗需求。

2026年03年31日

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The Boeing Company新增VTC持有人認證

波音公司新增VTC持有人認證，涉及777系列航空器。證件編號VTC0053A，型號包括777-200、777F和777-300ER。國外證件號為RT00001SE，頒證時間為2009年3月27日，最近修訂時間為2011年6月21日，數據單修訂時間延長至2026年3月30日。

2026年03年30日

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吉祥航空杭州=大同直飛航線首航圓滿成功

3月29日，吉祥航空杭州=大同直飛航線成功首航。該航線每周一、三、五、日執飛，航班時刻為：HO2067杭州17:55起飛，20:45抵達大同；HO2068大同21:30起飛，23:55抵達杭州。此航線串聯長三角與晉北地區，促進兩地互聯互通及多領域深度互動，助力區域經濟協同發展。

2026年03年30日

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華夏云天新增AS9110資質，認證范圍為發動機維護與零部件維護

華夏云天航空發動機維修有限公司新增AS9110資質，認證范圍為發動機維護與零部件維護

2026年03年30日

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信陽星宇航天標準件制造有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民用航天彈簧、緊固件和金屬零件的制造民用航空航天彈簧、緊固件、金屬零件的制造

信陽星宇航天標準件制造有限公司新增AS9100資質，認證范圍為民用航天彈簧、緊固件和金屬零件的制造民用航空航天彈簧、緊固件、金屬零件的制造

2026年03年30日

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上海澤達鑫誠飛機制造有限責任公司新增AS9100資質，認證范圍為民航金屬零件的加工;模具的設計與制造

上海澤達鑫誠飛機制造有限責任公司新增AS9100資質，認證范圍為民航金屬零件的加工;模具的設計與制造

2026年03年30日

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甘肅省民航機場集團飛機維修分公司正式承接C909飛機航線維修放行工作

3月29日，國航首次使用國產C909飛機執飛成都—蘭州航線，標志著國產支線客機常態化進駐甘肅市場。甘肅省民航機場集團飛機維修分公司成功承接C909航線維修放行工作，提前選拔8名骨干完成專項培訓并取得獨立放行資質。公司計劃逐步拓展至慶陽、隴南機場，實現甘肅主要支線機場全覆蓋，助力國產民機產業發展和民航強國建設。

2026年03年30日

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