長(zhǎng)龍航空發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目MPI設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)商招募公告

浙江長(zhǎng)龍航空國(guó)際再制造有限公司啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目MPI設(shè)備采購(gòu)，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于浙江長(zhǎng)龍航空創(chuàng)新智能維修保障主基地，規(guī)劃建設(shè)多個(gè)廠房及設(shè)施。供應(yīng)商需具備獨(dú)立法人資格、良好財(cái)務(wù)信譽(yù)、相關(guān)行業(yè)業(yè)績(jī)等資質(zhì)，報(bào)名僅接受郵件形式，截止時(shí)間為2026年某日17:00（北京時(shí)間）。采購(gòu)人將綜合審核報(bào)名資料并擇優(yōu)遴選入圍供應(yīng)商，后續(xù)通過郵件或電話通知結(jié)果。

2026年03年25日

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天翼科技亮相低空經(jīng)濟(jì)千人年會(huì)，解碼無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)新未來

2026年3月21日，第二屆低空經(jīng)濟(jì)千人年會(huì)在杭州召開，天翼智飛科技集團(tuán)副總史佳龍出席并分享無人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)見解。公司深耕低空經(jīng)濟(jì)與無人機(jī)教育，已與800余所院校合作，服務(wù)1300余家機(jī)構(gòu)。核心優(yōu)勢(shì)為四大平臺(tái)能力及產(chǎn)教融合閉環(huán)。史佳龍總結(jié)行業(yè)關(guān)鍵詞：過去“考證”，現(xiàn)在“教學(xué)數(shù)字化”，未來“產(chǎn)業(yè)化”。天翼科技未來五年將聯(lián)動(dòng)1000+院校，打造低空人才培訓(xùn)示范基地，推動(dòng)雙網(wǎng)融合戰(zhàn)略。

2026年03年25日

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捷一科技攜AeroClaw亮相第三屆廣州MRO展，重新定義航空維修商機(jī)識(shí)別方式

3月24日，第三屆廣州MRO展在廣州空港博覽中心開幕。捷一科技發(fā)布智能分析助手AeroClaw，基于專業(yè)航空數(shù)據(jù)庫(kù)，可將行業(yè)商機(jī)轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化業(yè)務(wù)結(jié)論，支持定制私有Agent進(jìn)行篩選與風(fēng)險(xiǎn)排查，助力企業(yè)提升決策效率。該產(chǎn)品瞄準(zhǔn)MRO企業(yè)獲取商業(yè)線索的痛點(diǎn)，推動(dòng)航空維修產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2026年03年25日

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匯天與廣航院簽署校企合作協(xié)議 共育電動(dòng)航空維修人才

3月25日，匯天與廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽署校企合作協(xié)議，共建“匯天產(chǎn)業(yè)學(xué)院”。雙方將圍繞電動(dòng)航空維修人才開展定制化培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)平臺(tái)共建等深度合作，計(jì)劃推進(jìn)陸地航母飛行器維修定向培訓(xùn)，為匯天售后門店培養(yǎng)專業(yè)維修人員，解決行業(yè)售后維修人才短缺問題。

2026年03年25日

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東航823架客機(jī)投入今年夏秋航季運(yùn)行，日均執(zhí)行航班超3200班

2026年3月29日起，中國(guó)東方航空?qǐng)?zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃，投入823架客機(jī)，日均航班超3200班，同比增1.3%。新開30條國(guó)際地區(qū)航線和41條國(guó)內(nèi)航線，國(guó)際航班周始發(fā)達(dá)1400班，歐洲、東南亞航線分別增長(zhǎng)24%和13%。東航C919執(zhí)飛航線增至19條，覆蓋14個(gè)城市。多項(xiàng)服務(wù)升級(jí)，包括空中Wi-Fi、行李門到門、長(zhǎng)三角空巴聯(lián)運(yùn)及長(zhǎng)者專屬優(yōu)惠產(chǎn)品。

2026年03年25日

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上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)攜手Cargo Facts舉辦2026年亞洲空運(yùn)會(huì)議，書寫航空貨運(yùn)發(fā)展新藍(lán)圖

3月23日至25日，2026年亞洲空運(yùn)會(huì)議在上海舉行，由上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與Cargo Facts聯(lián)合主辦。會(huì)議披露，2025年上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量超450萬噸，跨境電商貨運(yùn)量突破60萬噸。上海機(jī)場(chǎng)正推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)，向“供應(yīng)鏈中樞”轉(zhuǎn)型，并與130余家行業(yè)企業(yè)探討空運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)及合作機(jī)會(huì)，深化與Cargo Facts的合作以提升物流影響力。

2026年03年25日

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3月24日：中國(guó)境內(nèi)-中東航線主要由外航擔(dān)當(dāng)通航骨干

3月24日數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)往返中東航班量企穩(wěn)但取消率仍處50%-60%高位。其中，阿聯(lián)酋與沙特航線恢復(fù)率達(dá)25%，阿提哈德航空和沙特航空?qǐng)?zhí)行率100%；卡塔爾航線恢復(fù)率僅9.1%。外航司成通航主力，國(guó)內(nèi)航司多停航，市場(chǎng)恢復(fù)尚需時(shí)日。

2026年03年25日

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2026年第12周（3.16-3.22）國(guó)產(chǎn)客機(jī)運(yùn)行監(jiān)測(cè)

第12周，C909機(jī)型執(zhí)飛航班3872班次，占比56.7%，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%；日利用率5.0小時(shí)/天。華夏航空C909機(jī)隊(duì)日利用率最高達(dá)6.2小時(shí)/天。C919機(jī)型執(zhí)飛航班744班次，環(huán)比下降2.9%；日利用率達(dá)6.5小時(shí)/天，客座率83.5%，執(zhí)飛航線數(shù)較上周減少3條。

2026年03年25日

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吉祥航空B-30FQ飛機(jī)C檢轉(zhuǎn)A檢項(xiàng)目圓滿落地

3月4日，吉祥航空完成首架A320飛機(jī)C檢轉(zhuǎn)A檢專項(xiàng)維修任務(wù)，標(biāo)志著其MP方案C檢間隔延長(zhǎng)暨C轉(zhuǎn)A項(xiàng)目正式落地。該項(xiàng)目將C檢間隔從7500飛行小時(shí)延長(zhǎng)至12000飛行小時(shí)，優(yōu)化維修周期與項(xiàng)目組合，減少全生命周期內(nèi)C檢頻率，實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)。此次任務(wù)驗(yàn)證了MP方案升級(jí)的可行性，提升了維修團(tuán)隊(duì)技術(shù)能力，為機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)效益提供保障。

2026年03年25日

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“空天街區(qū)”商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)九大項(xiàng)目集中啟動(dòng)

3月24日，北京亦莊“空天街區(qū)”九大項(xiàng)目集中啟動(dòng)，其中7個(gè)為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。航天火箭智能感知產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式啟動(dòng)，一期預(yù)計(jì)年底竣工驗(yàn)收；星河動(dòng)力全國(guó)總部項(xiàng)目有序推進(jìn)。北京火箭大街項(xiàng)目已于1月竣工投運(yùn)，提供商業(yè)航天全鏈條共享服務(wù)。這批項(xiàng)目將進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，助力打造世界航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新地標(biāo)。

2026年03年25日

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