BAE Systems出售Air Astana剩余股份退出持股

BAE Systems正出售其在Air Astana Group剩余6.9%股份，3月18日以每股5.10美元價(jià)格出售610萬份憑證。此次出售后，BAE將不再持有該航空公司任何股份。此前，BAE于去年12月出售10.1%股份，獲利7500萬英鎊。BAE自2001年作為創(chuàng)始伙伴持有Air Astana 49%股份，現(xiàn)因業(yè)務(wù)調(diào)整退出持股。

2026年03年19日

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捷星航空A320因機(jī)長誤操作偏離滑行道

2024年5月31日，捷星航空一架空客A320在基督城因機(jī)長誤操作推力桿導(dǎo)致偏離滑行道。事故前飛機(jī)遭遇液壓故障，多個(gè)系統(tǒng)失效。機(jī)長在滑行時(shí)錯(cuò)誤將推力桿推至“爬升”位置，引發(fā)推力不對稱，使飛機(jī)偏航并撞上引導(dǎo)標(biāo)志。機(jī)上175人無傷亡，但右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。調(diào)查顯示，機(jī)組注意力集中在外部操作，忽視推力桿位置，且液壓故障源于管道破裂，可能與2015年運(yùn)輸損傷有關(guān)。捷星航空和空客已采取措施改進(jìn)操作指導(dǎo)和手冊。

2026年03年19日

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日本航空自衛(wèi)隊(duì)正等待F-35A的軟件集成，以便進(jìn)行聯(lián)合戰(zhàn)略導(dǎo)彈的作戰(zhàn)部署

日本航空自衛(wèi)隊(duì)已接收首批康斯伯格聯(lián)合攻擊導(dǎo)彈（JSM），但F-35A戰(zhàn)斗機(jī)需完成額外軟件開發(fā)才能部署。JSM是唯一集成于F-35A的內(nèi)置式反艦/對陸攻擊武器，射程超150海里。其部署與F-35 Block 4升級(jí)相關(guān)，目前機(jī)載軟件開發(fā)正在進(jìn)行，具體時(shí)間未定。挪威為首個(gè)部署國，澳、德、美亦訂購該導(dǎo)彈。

2026年03年19日

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一架交付給韓國空軍的巴西航空工業(yè)公司C-390戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)從巴西工廠完成首飛

韓國空軍首架C-390運(yùn)輸機(jī)在巴西完成首飛，從巴西航空工業(yè)公司圣保羅附近基地起飛。2023年底韓國訂購三架C-390，價(jià)值7100億韓元，計(jì)劃2026年交付，是LTA-II項(xiàng)目及亞太地區(qū)雙引擎飛機(jī)突破。該機(jī)擊敗洛克希德·馬丁C-130J，巴西航空工業(yè)借此進(jìn)軍韓國國防市場，并推銷改進(jìn)型滿足海上巡邏需求。此外，日本川崎EC-2電子戰(zhàn)飛機(jī)于3月17日首飛，或采購四架。

2026年03年19日

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美國空軍暫停增購75架KC-46加油機(jī)的合同，直至波音公司解決缺陷

美國空軍副參謀長約翰·拉蒙塔涅表示，因波音KC-46加油機(jī)存在機(jī)械缺陷，包括遠(yuǎn)程視覺系統(tǒng)等問題，空軍暫緩簽署增購75架KC-46的新合同。今年7月，空軍已決定采購188架KC-46，達(dá)到2011年合同上限。波音累計(jì)虧損超80億美元，國會(huì)限制KC-135退役及新機(jī)采購，直至一級(jí)缺陷解決。第二批合同預(yù)計(jì)在“后續(xù)幾年”簽訂。

2026年03年19日

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美國聯(lián)邦航空管理局暫停在高流量空域中直升機(jī)和固定翼飛機(jī)之間的目視間隔

2025年1月，美國陸軍UH-60L直升機(jī)與PSA航空公司CRJ700飛機(jī)在羅納德·里根國家機(jī)場附近相撞，造成67人死亡。FAA于3月18日發(fā)布新規(guī)，暫停繁忙空域目視間隔，強(qiáng)制使用雷達(dá)保持飛機(jī)間距，適用于B類和C類空域。事故原因包括直升機(jī)超限高飛行、夜視鏡視野受限等。FAA正評估飛行沖突風(fēng)險(xiǎn)并推動(dòng)相關(guān)法案出臺(tái)。

2026年03年19日

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緊盯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，云南監(jiān)管局對大理機(jī)場及蘭坪機(jī)場開展行政檢查

云南監(jiān)管局聯(lián)合云南省交通廳對大理機(jī)場和蘭坪通用機(jī)場開展年度行政檢查，重點(diǎn)排查運(yùn)行核心風(fēng)險(xiǎn)等問題，壓實(shí)安全責(zé)任。檢查組強(qiáng)調(diào)落實(shí)安全發(fā)展責(zé)任、健全預(yù)防機(jī)制、嚴(yán)管關(guān)鍵崗位、動(dòng)態(tài)評估風(fēng)險(xiǎn)、科技興安等措施。后續(xù)將持續(xù)跟進(jìn)問題整改，確保隱患清零。

2026年03年19日

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貴州轄區(qū)圓滿完成2026年春運(yùn)保障工作

2026年春運(yùn)于2月2日至3月13日圓滿結(jié)束，貴州監(jiān)管局順利完成轄區(qū)民航保障任務(wù)。貴州省旅客吞吐量達(dá)315.73萬人次，航班2.36萬架次，同比分別增長6.55%和3.91%。貴陽龍洞堡國際機(jī)場旅客量270.4萬人次，同比增長9.18%，單日最高突破8萬人次，貨郵吞吐量1.23萬噸，同比增長17.84%。期間強(qiáng)化安全督導(dǎo)，優(yōu)化服務(wù)舉措，確保運(yùn)行平穩(wěn)高效。

2026年03年19日

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Redwire 將出席 2026 年 3 月 24 日舉行的第 38 屆 Roth 年度會(huì)議

Redwire Corporation宣布，其首席財(cái)務(wù)官Chris Edmunds將參加2026年3月24日的第38屆Roth年度會(huì)議，并在“國防與航天基礎(chǔ)設(shè)施”小組討論中發(fā)言，時(shí)間為PDT上午9:00至9:55。

2026年03年19日

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遵義新舟機(jī)場飛機(jī)地面空調(diào)及電源建設(shè)項(xiàng)目通過行業(yè)驗(yàn)收

3月16日至17日，西南局在遵義新舟機(jī)場完成飛機(jī)地面空調(diào)及電源建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)驗(yàn)收。驗(yàn)收組嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)地核查、設(shè)備測試等方式評估核心環(huán)節(jié)，認(rèn)為項(xiàng)目工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，設(shè)施功能完備，同意通過驗(yàn)收。項(xiàng)目投運(yùn)后將優(yōu)化機(jī)場資源配置，提升服務(wù)效能，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2026年03年19日

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