12月10日星火空間合肥生產基地開工 同步發布“進化一號”電循環火箭

12月10日，合肥星火空間科技有限公司在合肥新站高新區舉行生產基地開工儀式，并發布核心產品“進化一號”電循環液體運載火箭。該火箭為國內首款、全球規模最大的電循環液體火箭，全箭總長27.5米，起飛推力90噸，依托“烈焰二號”發動機實現低成本、高可靠發射。公司預計2027年完成火箭總裝和首飛，已建成多條生產線，聚焦核心零部件制造與整箭裝配。

2025年12年11日

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廣東省商業航天產業發展有限公司成立 注冊資本為2億元

廣東省商業航天產業發展有限公司近日成立，注冊資本2億元，主營民用航天發射、衛星測運控、火箭研發制造等業務。公司由廣東恒健投資控股有限公司全資持股，后者為省級國有資本運營平臺，致力于推動粵港澳大灣區發展。

2025年12年11日

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V1交付共和縣公安局，低空政務平臺賦能“數字共和”

飛馬機器人向共和縣公安局交付新一代垂直起降固定翼無人機系統V1，雙方共建高原無人機測試運營基地。基地采用“運營+研究+測試”模式，聚焦低空數據采集、應急響應等關鍵領域，為縣域治理提供“空天地”一體化支撐。該基地啟用將推動“數字共和”建設，賦能政務治理與低空經濟發展。

2025年12年11日

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“九天”無人機成功首飛

2025年12月11日，“九天”無人機在陜西蒲城完成首飛。該無人機由陜西無人裝備科技委托，航空工業第一飛機設計研究院設計，最大起飛重量16噸，載荷能力6000kg，航時12小時，轉場航程7000km。其模塊化設計可適配多種民用場景，首飛成功標志我國大型無人機技術實現突破，將推動低空經濟與航空產業升級。

2025年12年11日

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跨江連續載重飛行3小時 FWH-1500無人機打通長江運輸新通道

航景創新FWH-1500無人直升機完成3小時跨江飛行，載重200公斤往返長江兩岸，驗證復雜環境下運輸能力。無人機在15米高度精準投放貨物，展現300公斤載重、長航時優勢，解決偏遠地區“最后一公里”難題。此次任務成功為長江水域開辟“空中物流新航道”，助力物流體系升級與經濟帶高質量發展。

2025年12年11日

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航天科技集團長城公司聚焦“十四五”規劃攻堅側記

“十四五”期間，航天科技集團長城公司克服多重壓力，開拓國際市場。2024年5月，巴基斯坦多任務通信衛星成功發射，提升區域通信能力。公司聚焦主業，3個貿易子公司收入從2021年的69.76億元降至2024年的2.34億元，國際化主業占比從35.98%升至88.65%，宇航出口簽約38億美元。

2025年12年10日

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輕舟貨運飛船初樣件已完成多項關鍵技術驗證

中國科學院微小衛星創新研究院研制的輕舟貨運飛船初樣件完成關鍵技術驗證，進入整體測試階段。該飛船可攜帶1.8噸貨物，承擔空間站低成本上下行運輸任務，具備冷鏈存儲和AI貨物管理功能，運輸成本約10萬元/公斤，未來將實現批量化生產以降低成本。

2025年12年10日

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湖北文旅集團與荊門市國資簽約 聯合設立10億元空天數智產業基金

12月9日，湖北文旅集團與荊門市國資簽署協議，聯合設立總規模10億元的“湖北省空天數智產業投資基金”，聚焦低空產業鏈發展。基金由湖北文旅資本與上海德寧資本共同管理，旨在招引培育硬科技企業，推動產業鏈生態構建。雙方將以此次合作為契機，深化企地協同，探索省市國資創新路徑，助力低空經濟與文旅產業融合。

2025年12年10日

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五院502所霍爾電推系統在軌應用突破100星

五院502所研制的霍爾電推進系統在軌應用突破100星，累計工作超115星年。該產品為國內首個百瓦級霍爾電推進系統，于2020年首發入軌，已構建100瓦至1100瓦全系列產品型譜，滿足多樣化任務需求。截至2025年10月，產品獲300多套訂單，在軌點火時長最長1142小時，累計點火超2.6萬小時。新建產線可年產1400套，支持規模化生產。

2025年12年10日

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Atlas Air Service被任命為德事隆特種任務飛機銷售代表

Textron Aviation指定德國Atlas Air Service為特種任務飛機授權銷售代表。Atlas可銷售和改裝用于情報、搜救等多用途的比奇和塞斯納飛機，并安裝復雜原廠套件。公司持有多家航空企業維修授權與多國145部資質，負責從改裝到交付全流程。首席運營官稱可在德國改造原廠方案。

2025年12年10日

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