德國的歐洲戰斗機EK項目取得進展，薩博公司獲得Arexis EW合同

薩博公司獲約5.5億歐元合同，為德國空軍EK型歐洲戰斗機提供Arexis電子戰設備。首筆約2.91億歐元延長原合同至2024年3月，第二筆約2.58億歐元含AI技術，訂單待批準。相關工作持續至2028年，德國將部署15架該戰機以取代“旋風”，計劃2030年啟用新型電子戰能力。

2025年11年16日

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由于日本撤回加油許可，韓國“黑鷹”特技飛行表演隊被迫缺席迪拜航展

韓國空軍“黑鷹”飛行表演隊因日本撤銷加油許可缺席2023年迪拜航展，凸顯T-50/FA-50系列航程限制。韓國正研發提升航程方案，包括加裝加油探管和開發單座版本。同期，韓國航空航天工業公司（KAI）在迪拜展示KUH-1直升機并尋求與阿聯酋合作，包括KF-21戰斗機評估及下一代運輸機開發。

2025年11年16日

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GE Aerospace在迪拜研究GE9X的747飛行測試平臺“除塵器”計劃

GE Aerospace計劃在2026年初將配備GE9X發動機的747-400測試平臺部署至海灣地區，以驗證其性能并支持波音777-9在中東的投入使用。測試將模擬航空公司運營節奏，并驗證粉塵吸入測試結果，相關地面測試正在俄亥俄州進行。公司預計在今年年底前向FAA提交GE9X發動機的最終認證報告，ETOPS認證或于2026年初獲批。此外，GEnx-1B發動機葉片升級正在787飛機上驗證，已累計飛行超4000循環。

2025年11年16日

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波音777X進入下一認證階段

波音777-9項目進入飛行測試新階段，FAA已批準第三階段測試工作。首架交付時間推遲至2027年，較原計劃晚七年，引發部分運營商不滿。測試將使用WH001研發飛機，重點進行航空電子設備、系統及起飛性能測試，升級主要涉及電傳飛行控制系統軟件。操控性表現良好，預計測試將持續數月。（11月16日）

2025年11年16日

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普惠公司計劃在2026年底前解決PW1500G接地問題

普惠公司計劃通過改進PW1500G和PW1900G發動機交付、技術升級及MRO網絡投資，到2026年底將空客A220和巴西航空工業E2機隊因發動機問題導致的停飛事故減少至接近零。目前約7%的相關飛機因發動機問題停飛，瑞士國際航空和加拿大波特航空均受影響。普惠商用發動機總裁表示，未來15個月內將消除飛機停場風險，并與空客合作滿足訂單需求?？湛痛饲耙蛏a交付延遲下調A220產量目標。

2025年11年16日

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特朗普考慮向沙特出售F-35戰斗機

特朗普周五稱考慮向沙特出售最多48架F-35戰機，正值沙特王儲即將訪美之際。此交易旨在推動沙特參與《亞伯拉罕協議》，促進以阿關系正?；?。以色列關切該交易，要求與沙以關系正?；瘨煦^。五角大樓警告，技術或被中國獲取，引發安全擔憂。 Israel現擁有45架同型戰機，強調維持區域軍事優勢。

2025年11年16日

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加拿大交通部對三款Pipistrel輕型飛機予以認證

11月12日，加拿大交通部批準Pipistrel公司Explorer、Velis Club和Velis Electro輕型飛機的EASA型號合格證。Velis Electro為全電動雙座飛機，此前已獲歐洲、英國及美國認證。此次認證鞏固了Pipistrel在加拿大市場的地位，并提升全國飛行訓練能力?；F盧大學正利用該機型進行電池動力飛行研究。

2025年11年16日

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阿聯酋騎士團展示新戰馬

阿聯酋特技飛行表演隊“酋長國騎士”在迪拜首次公開亮相換裝的中國洪都L-15“獵鷹”高級教練機。2022年阿布扎比國際防務展上，阿聯酋確認訂購12架L-15并擁有36架選購權，首批交付阿爾弗桑空軍基地。該機型將替換老舊的BAE“鷹”式教練機，搭載AI-222發動機，并采用意大利設計師米爾科·佩科拉里設計的全新涂裝，體現七個酋長國特色。

2025年11年16日

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國網天津電力首創百公斤級無人機特高壓檢修，開啟電網智能運維新紀元

國網天津市電力公司首次應用百公斤級載重無人機，在1000千伏廊河二線綜合檢修中執行高空物資配送任務。該無人機搭載北斗高精度定位系統，實現厘米級投送精度，將單次吊運時間從30分鐘縮短至6分鐘，人員需求減少60%。通過“空中綠色通道”，攻克了特高壓運維物資吊運難題，提升效率近80%，推動電網運維向智能化轉型。

2025年11年16日

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零重力飛機工業攜eVTOL亮相第二十七屆高交會

11月14日至16日，零重力飛機工業在第二十七屆高交會上展示多旋翼eVTOL ZG-ONE鵲飛和傾轉旋翼eVTOL ZG-T6縮比模型。ZG-ONE型號合格證申請獲中國民航局受理，ZG-T6全尺寸原型機即將試飛。展會期間，俄羅斯韃靼斯坦共和國行政長官訪問展位，促進國際技術交流與合作。

2025年11年16日

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