Titomic與NASA簽署太空法案協議

2026年2月12日，Titomic Limited（ASX：TTT）宣布與NASA簽署太空法案協議，將測試和評估其冷噴涂技術生產的部件。此次合作重點評估該技術在航空航天領域的應用性能，展示其在極端環境下的優勢。該協議為未來潛在合作奠定基礎。

2026年02年12日

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Leidos將通過加速國防機構的遷移，啟動DODNet轉型的下一階段

Leidos加速將8個國防機構遷移到DODNet，未來18個月將遷移超10萬用戶，包括國防財務會計服務局等。這標志著115億美元的國防安全網服務計劃邁出重要一步，旨在提升用戶體驗、推進零信任合規性和增強任務準備能力。自2022年2月起，Leidos已整合26個網絡和12個服務臺至統一環境。

2026年02年12日

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加拿大航空公布2025年第四季度及財年財務業績

加拿大航空2025年第四季度營業收入達58億美元，創歷史新高；全年營收224億美元，營業利潤9.18億美元，調整后EBITDA為31億美元。公司自由現金流7.47億美元，股票回購超8.5億美元，并榮獲2025年Skytrax北美最佳航空公司稱號。預訂量顯著增長，計劃2026年第一季度運力增2.5%。

2026年02年12日

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Rocket Lab準備為國防創新部門發射最新的高超音速測試任務

Rocket Lab將于2月下旬在弗吉尼亞州2號發射場執行HASTE火箭任務，為美國國防創新部門和Hypersonix部署超燃沖壓發動機動力飛機DART AE。這是該公司半年內第四次高超音速測試任務，飛行速度可達20馬赫，顯著提升美國及其盟國的高超音速測試能力，鞏固太空優勢。任務代號“食火雞維克斯”，發射名稱“那不是一把刀”。

2026年02年12日

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增程型GMLRS成功完成M270A2的首次發射并完成AW系統鑒定測試

2026年2月12日，洛克希德·馬丁公司在新墨西哥州白沙導彈靶場完成增程型通用多管火箭炮系統（ER GMLRS）112公里飛行測試。M270A2發射裝置首次發射替代彈頭（AW）型號，驗證精度、集成性和殺傷力，標志著鑒定測試完成。ER GMLRS射程達150公里，為標準型兩倍多，與現有發射器完全兼容。士兵將于上半年進行作戰測試，推動全球伙伴關系增長。

2026年02年12日

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Archer將于2026年3月2日發布2025年第四季度及全年運營更新和財務業績報告

Archer Aviation將于2026年3月2日美股收盤后發布2025年第四季度及全年財務業績，并于太平洋時間下午2:00舉行網絡直播討論。股東可通過電話會議或Say Technologies平臺參與問答和投票。直播及回放可在investors.archer.com觀看。

2026年02年12日

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小型商業運輸和空中瀏覽運營人

截至2025年12月31日，中國民用航空局公布《小型商業運輸和空中游覽運營人》資格批準名單，包含59家正常運行企業和8家暫停運行企業。正常運行企業包括海南三亞亞龍通用航空、南航通用航空等，暫停運行企業包括荊門通用航空、湖南同發通用航空等。該名單明確了各企業許可證編號及運營狀態。

2026年02年12日

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航空運營人運輸危險品資格批準

截至2025年12月31日，中國民航局公布《航空營運人運輸危險品資格批準》名單。中國大陸7家航空公司獲批，包括南方航空、海南航空等；港澳地區4家，含香港航空、國泰航空等；另有7家外國航空公司獲準，包括泰國國際航空、斯里蘭卡航空等。各公司均獲對應許可證編號。

2026年02年12日

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印度批準采購114架陣風戰斗機和更多P-8I飛機的計劃

印度初步批準3.6萬億盧比軍事采購計劃，包括114架陣風戰斗機和額外P-8I海上巡邏機。陣風戰機訂單總額約3.25萬億盧比，其中18架直接交付，其余本土制造，總數將達176架。海軍擬增購6架P-8I，加入現有12架機隊。當前印度空軍戰斗機中隊降至29個，低于目標42個，且正退役老舊機型。法國總統馬克龍訪印前達成此項采購意向。

2026年02年12日

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波音公司退役其名為ZA004的787-8測試飛機

波音公司退役了其787-8測試飛機ZA004，該機已服役超15年，主要支持787飛行測試與性能改進。它已完成最后一次起飛，將被轉移至亞利桑那州皮納爾航空園長期封存。ZA004曾用于多項關鍵測試，包括空氣動力學、發動機升級等，并為Trent 1000系列發動機耐久性提升提供認證支持。其退役標志著787項目早期開發階段的結束。

2026年02年12日

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