關航智聯平臺上線 開啟東航進出境通關數字化新篇章

東航與西安海關聯合研發的“關航智聯數字化平臺”通過海關總署創新舉措備案，實現航空通關全流程數字化，檢疫證書審核簽發全面線上化。單次航班通關時間縮短約60%，提升國際物流效率，為“一帶一路”提供數字化支撐。該平臺已在西安咸陽機場運行，將向全國推廣。

2025年10年23日

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河北大學成立低空經濟產業研究院助力區域低空經濟高質量發展

10月23日，低空經濟產業研究院在河北大學揭牌。研究院由河北大學與多家企業合作建設，聚焦制度標準構建、關鍵技術攻關等四大使命，深化產學研融合，助力低空經濟高質量發展。此舉措立足保定、輻射京津冀，旨在聚合本地資源，推動低空經濟從“項目引入”邁向“生態構建”，為保定打造低空經濟標桿城市提供支撐。

2025年10年23日

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Indra公司在西班牙陸軍ATLAS25演習期間展示了其反無人機系統能力

10月20日至24日，西班牙韋爾瓦舉行的ATLAS25軍事演習中，Indra公司展示了其先進的反無人機系統能力。該公司海軍反無人機系統CROW和陸地ARACNE系統表現突出，通過整合多傳感器數據實現威脅識別與應對。ARACNE系統將于年底前交付陸軍。Indra憑借其全面的防空解決方案，成為歐洲反無人機領域領先企業之一。

2025年10年23日

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Elysian與TrueNoord合作評估電池電動短程飛機

Elysian Aircraft與TrueNoord達成合作，評估電池電動飛機E9X在短途航空的商業潛力。E9X可容納90人，航程超800公里。雙方將通過工作會議討論運營成本、殘值等關鍵議題，推動電動飛機租賃和融資可行性研究。目標是滿足一半短途航班需求并減少航空排放。2024年1月E9X設計已公布。

2025年10年23日

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英國啟動ANPS審查，推進希思羅機場第三跑道計劃

英國交通部宣布希思羅機場第三條跑道建設取得進展，啟動對《機場國家政策聲明》的審查，計劃2026年前發布草案供公眾咨詢。新版本將評估擴建是否符合氣候變化、噪音、空氣質量及經濟因素，預計11月底選出首選方案。項目由私人融資，政府目標2035年實現跑道運營，并考慮將其列為國家關鍵基礎設施。

2025年10年23日

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德事隆公布2025年第三季度業績

德事隆公司2025年第三季度持續經營業務每股收益為1.31美元，同比增長。航空、貝爾和系統業務營收增長推動整體營收上升5%。其中，德事隆航空營收增長10%，貝爾公司因MV-75項目訂單增加營收增長10%。本季度制造業凈現金流達3.48億美元，股票回購返還股東2.06億美元。

2025年10年23日

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微納坤宸完成B輪融資，未披露融資金額，投資方為：中信建投資本,麓谷高新創投

微納坤宸完成B輪融資，未披露融資金額，投資方為：中信建投資本,麓谷高新創投。

2025年10年23日

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天津北辰低空空域智聯網系統工程項目

10月21日晚，央視報道天津北辰低空空域智聯網系統工程，建成低空飛行三維網格圖、紅綠燈管理系統等設施，打造空中交通指揮體系。項目實現空域計算效能提升100倍，使用效率提升75%，推動低空物流配送和城區巡檢場景落地，是北斗伏羲在低空新基建領域的標桿實踐。

2025年10年23日

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海南文昌國際航天城衛星超級工廠預計年底竣工

文昌國際航天城衛星超級工廠進入建設沖刺階段，預計10月底交付、年底投產。該工廠總投資10.91億元，位于海南文昌，為亞洲最大衛星制造基地，年產能達1000顆衛星。其“出廠即發射”優勢顯著，緊鄰兩大發射場，運輸時間從數天縮短至小時級，助力低軌衛星星座規模化組網。

2025年10年23日

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Merlin與美國空軍團隊合作開展自主應急管理工作

10月22日，自主飛行系統開發商Merlin與美國空軍簽署合作研發協議，提升下一代無人駕駛飛機系統的應急管理能力。合作聚焦自主故障檢測、恢復和動態任務適應技術，為美國空軍“自治-政府參考架構”（A-GRA）提供支持。該架構模塊化且可擴展，適用于多種自主系統。美國國防部還將在C-130J運輸機和KC-135加油機上測試Merlin Pilot系統。

2025年10年23日

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