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SpiderOak獲準(zhǔn)加入國防創(chuàng)新小組的藍(lán)標(biāo)無人機(jī)系統(tǒng)認(rèn)證評(píng)估項(xiàng)目

2025年10月20日,SpiderOak獲準(zhǔn)加入美國國防創(chuàng)新部門(DIU)的藍(lán)色無人機(jī)系統(tǒng)(Blue UAS)認(rèn)可評(píng)估商計(jì)劃,將對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)及其地面控制平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估,確保符合《國防授權(quán)法案》要求。SpiderOak與Ridgeline International合作,提供硬件滲透測(cè)試、逆向工程評(píng)估等服務(wù),加速可信無人機(jī)系統(tǒng)集成。此舉旨在增強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)彈性,支持情報(bào)、監(jiān)視、偵察等國防任務(wù)。

2025年10年20日
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NASA選擇MSBAI將空氣規(guī)則轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)工具

2025年10月20日,MSBAI宣布獲得NASA授予的第一階段STTR合同,用于開發(fā)MBE-GURU原型并在GURU第二代平臺(tái)交付。該工具旨在解決先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)性(AAM)監(jiān)管與標(biāo)準(zhǔn)差距問題,將法規(guī)轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)邏輯,支持實(shí)時(shí)設(shè)計(jì)合規(guī)性檢查。項(xiàng)目預(yù)計(jì)推動(dòng)AAM市場(chǎng)快速增長,全球規(guī)模到2040年達(dá)1萬億美元。第一階段將提供可運(yùn)行原型,展示多車輛概念用例并與現(xiàn)有工具集成。

2025年10年20日
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2025年中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及投資布局分析

中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,2024年在軌衛(wèi)星數(shù)量達(dá)903顆,其中低軌衛(wèi)星771顆。衛(wèi)星制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2025年達(dá)131億元,年均復(fù)合增長率9.2%。衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)2025年規(guī)模預(yù)計(jì)41億元,商業(yè)航天企業(yè)助力降低成本。地面設(shè)備制造和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分別預(yù)計(jì)達(dá)203億元和447億元。中國星網(wǎng)、千帆星座等推動(dòng)低軌衛(wèi)星部署,相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量激增。

2025年10年20日
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IHI與Iceye簽署協(xié)議 將在日本組裝衛(wèi)星

IHI與Iceye簽署合同,將共建含4顆主衛(wèi)星及最多20顆額外衛(wèi)星的SAR星座,部分衛(wèi)星在日本組裝。首批衛(wèi)星預(yù)計(jì)2026年4月發(fā)射,若成功,剩余衛(wèi)星將分階段執(zhí)行,目標(biāo)2029財(cái)年完成24顆星座。此前雙方已簽諒解備忘錄。

2025年10年20日
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NASA HLS報(bào)告:星艦軌道加油站渲染曝光

2025年國際宇航大會(huì)上,NASA發(fā)布《人類著陸系統(tǒng)》報(bào)告,詳述SpaceX星艦與Blue Origin藍(lán)月亮MK2開發(fā)進(jìn)展,并首次公開貯存版星艦渲染圖。報(bào)告顯示,阿爾忒彌斯III任務(wù)將通過軌道加油實(shí)現(xiàn)月球南極著陸,計(jì)劃2026年進(jìn)行關(guān)鍵演示。SpaceX負(fù)責(zé)III、IV任務(wù),Blue Origin負(fù)責(zé)V任務(wù),雙方分別開發(fā)12-15噸貨物變體,目標(biāo)2032-2033年交付大型設(shè)備。然而,軌道加油復(fù)雜性成主要挑戰(zhàn),星艦需數(shù)十次加油,失敗或致任務(wù)延期至2028年后。 Reddit論壇熱議技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與可行性,用戶對(duì)多次加油執(zhí)行力及氫泄漏隱患存疑。

2025年10年20日
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瑞典空軍接收首架薩博鷹獅E戰(zhàn)斗機(jī)

10月20日,瑞典空軍在斯卡拉博格F-7聯(lián)隊(duì)接收首架“鷹獅E”戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)航程更長、載荷更大,配備新傳感器、雷達(dá)和通信系統(tǒng),顯著提升作戰(zhàn)能力。瑞典2013年訂購60架,作為國防現(xiàn)代化計(jì)劃的一部分,F(xiàn)-7中隊(duì)為首批作戰(zhàn)單位。巴西是另一運(yùn)營商,泰國和哥倫比亞可能加入。

2025年10年20日
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波音公司公布用于美國陸軍任務(wù)的合作傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)概念

波音公司上周在美國陸軍協(xié)會(huì)年度活動(dòng)上推出“協(xié)作與轉(zhuǎn)型旋翼機(jī)”(CxR)概念。這是一款無人駕駛模塊化傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),可重新配置以執(zhí)行攻擊、監(jiān)視、后勤和海上打擊等任務(wù),具備高速垂直起降和低速操控特性。波音正優(yōu)化設(shè)計(jì)以降低成本并提升多軍種適應(yīng)性。同近期,西科斯基發(fā)布新型無人混合動(dòng)力電動(dòng)VTOL飛機(jī)Nomad系列。

2025年10年20日
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德國將增購15架F-35戰(zhàn)機(jī)

德國計(jì)劃再訂購15架F-35戰(zhàn)機(jī),總價(jià)約25億歐元,使總數(shù)達(dá)50架,以替換老化機(jī)型并履行北約核共享承諾。新訂單正值應(yīng)對(duì)俄羅斯安全擔(dān)憂及國防預(yù)算受限之際,同時(shí)可能影響法德FCAS計(jì)劃推進(jìn)。布歇爾空軍基地改造成本從7億歐元升至20億歐元。首批戰(zhàn)機(jī)預(yù)計(jì)2027年交付。

2025年10年20日
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土耳其購買了12架英國皇家空軍C-130J運(yùn)輸機(jī)

土耳其將采購12架退役英國皇家空軍C-130J-30運(yùn)輸機(jī),合同包括全面維護(hù)和現(xiàn)代化改造,估值超2億英鎊。這批飛機(jī)將取代土耳其空軍老舊的C-130B/E機(jī)型,預(yù)計(jì)增強(qiáng)其戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)能力。英國皇家空軍該機(jī)隊(duì)于2023年6月退役,移交工作將持續(xù)四年。

2025年10年20日
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洛克希德·馬丁公司獲得2.33億美元合同,交付全速率生產(chǎn)IRST Block II系統(tǒng)

2025年10月20日,洛克希德馬丁公司獲得2.33億美元合同,為美國海軍和空軍國民警衛(wèi)隊(duì)提供IRST21? Block II系統(tǒng)及備件。該系統(tǒng)具備尖端光學(xué)、處理器和算法,顯著提升威脅檢測(cè)范圍與超視距導(dǎo)彈交戰(zhàn)能力,標(biāo)志著Block II型號(hào)進(jìn)入全速生產(chǎn)階段。

2025年10年20日
226 0 0