第十屆中國(guó)民航空管（通信、導(dǎo)航、監(jiān)視）崗位職業(yè)技能大賽在廣州舉辦

2025年12月3日至5日，第十屆中國(guó)民航空管崗位職業(yè)技能大賽在廣州舉辦。大賽由中國(guó)民航工會(huì)等主辦，設(shè)置通信、導(dǎo)航、監(jiān)視7個(gè)專業(yè)賽道，首次納入中小機(jī)場(chǎng)職工參賽。來(lái)自7個(gè)地區(qū)空管局和26個(gè)機(jī)場(chǎng)的170名選手參賽，采用理論與實(shí)操結(jié)合競(jìng)賽，同步線上直播。中南空管局獲團(tuán)體一等獎(jiǎng)，張旭揚(yáng)等獲個(gè)人崗位獎(jiǎng)項(xiàng)。大賽為行業(yè)樹(shù)立標(biāo)桿，推動(dòng)空管人才隊(duì)伍建設(shè)。

2025年12年10日

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成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認(rèn)證，用于A320座椅改裝

成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認(rèn)證，證件號(hào)STC0461-XN，用于A320系列飛機(jī)客艙座椅更換改裝設(shè)計(jì)更改。首次頒發(fā)時(shí)間為2025年12月10日，依據(jù)主資料清單編號(hào)HT-MP202508-04-MDL及CAAC批準(zhǔn)修訂版實(shí)施。

2025年12年10日

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NASA選擇Reliable公司的無(wú)人駕駛Caravan無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)

NASA與Reliable Robotics簽訂合同，利用其自動(dòng)化Cessna 208B飛機(jī)進(jìn)行無(wú)人駕駛飛行演示，收集數(shù)據(jù)以制定UAS性能標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試包括應(yīng)急程序，飛行將在莫哈韋航空航天港和愛(ài)德華茲空軍基地間進(jìn)行，計(jì)劃于2026年第三季度完成。數(shù)據(jù)將提供給NASA、FAA等機(jī)構(gòu)，用于制定航空系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。此次合作旨在推動(dòng)自主飛行技術(shù)認(rèn)證及區(qū)域貨運(yùn)和軍事應(yīng)用。

2025年12年10日

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杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程二階段南一指廊飛行區(qū)助航燈光、供電及消防等工程中標(biāo)候選人公示

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目南一指廊飛行區(qū)助航燈光等工程評(píng)標(biāo)結(jié)束，推薦四川華西安裝工程有限公司為第一中標(biāo)候選人，綜合得分90.99，報(bào)價(jià)3078萬(wàn)元，工期850天。公示期為2025年12月10日至15日，期間可提出異議或投訴。

2025年12年10日

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徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管保障能力提升工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

2025年12月10日，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)空管保障能力提升工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目完成招標(biāo)評(píng)標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人并公示至12月15日。第一候選人為上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司，綜合得分95.74，報(bào)價(jià)110萬(wàn)元。投標(biāo)人可于公示期內(nèi)提出異議或向民航華東管理局投訴。

2025年12年10日

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上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程航站區(qū)（不含機(jī)坪工程）民航專業(yè)工程施工監(jiān)理中標(biāo)結(jié)果公告

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程航站區(qū)民航專業(yè)工程施工監(jiān)理項(xiàng)目于2025年12月10日中標(biāo)，中標(biāo)單位為上海華東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司，中標(biāo)金額2640萬(wàn)元。項(xiàng)目工期1642天，負(fù)責(zé)人王輝持有注冊(cè)監(jiān)理工程師證書(shū)，工程質(zhì)量需符合國(guó)家及行業(yè)規(guī)范。招標(biāo)單位為上海機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限公司。

2025年12年10日

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螢火蟲(chóng)航天公司將Volta公司的無(wú)線電力接收器添加到月球背面“藍(lán)色幽靈”任務(wù)中

螢火蟲(chóng)航天公司與Volta Space Technologies達(dá)成協(xié)議，將在“藍(lán)色幽靈2號(hào)”月球著陸器上搭載無(wú)線電力接收器，用于驗(yàn)證Volta計(jì)劃中的月球電網(wǎng)“LightGrid”技術(shù)。該任務(wù)將測(cè)試首個(gè)LightPort接收器，演示月球表面電力接入與分配能力，為月球電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。任務(wù)計(jì)劃搭載來(lái)自五國(guó)的六個(gè)有效載荷，包括NASA和歐洲航天局的關(guān)鍵設(shè)備。“藍(lán)色幽靈2號(hào)”任務(wù)預(yù)計(jì)推動(dòng)月球能源與通信基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。

2025年12年10日

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SkyFi和ICEYE US聯(lián)合推出“ICEYE US Direct”平臺(tái)，旨在簡(jiǎn)化對(duì)先進(jìn)SAR衛(wèi)星圖像的訪問(wèn)

2025年12月10日，SkyFi與ICEYE US聯(lián)合推出全新平臺(tái)ICEYE US Direct。該平臺(tái)由SkyFi構(gòu)建運(yùn)營(yíng)，為用戶提供按需訪問(wèn)ICEYE SAR衛(wèi)星星座的服務(wù)，簡(jiǎn)化任務(wù)分配與數(shù)據(jù)采集流程。平臺(tái)支持全天候、晝夜成像，具備直觀界面和高安全性，適用于國(guó)家安全、災(zāi)害響應(yīng)等領(lǐng)域。此次合作結(jié)合ICEYE衛(wèi)星能力與SkyFi用戶友好界面，大幅降低SAR數(shù)據(jù)獲取復(fù)雜性，提升決策效率。

2025年12年10日

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波音公司和聯(lián)合航空公司測(cè)試面向未來(lái)飛行的先進(jìn)數(shù)字通信技術(shù)

2025年10月下旬，波音公司與美國(guó)聯(lián)合航空合作，在737-8飛機(jī)上測(cè)試基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議套件（IPS）標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。測(cè)試在美歐兩地進(jìn)行，旨在提升駕駛艙、空管和運(yùn)營(yíng)中心間的信息流效率，減少擁堵、排放和成本，為未來(lái)航空通信技術(shù)投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。多家機(jī)構(gòu)和企業(yè)參與支持。

2025年12年10日

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Electra公司為其突破性的EL9超短飛機(jī)申請(qǐng)F(tuán)AA型號(hào)合格證

Electra公司今日向美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）提交九座EL9混合動(dòng)力超短程飛機(jī)的Part 23型號(hào)合格證申請(qǐng)，正式進(jìn)入認(rèn)證流程。該機(jī)型可在150英尺內(nèi)起降，具備超短航程和高效混合動(dòng)力系統(tǒng)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直航模式。Electra已獲超2200架EL9意向訂單，繼續(xù)推進(jìn)與FAA的認(rèn)證合作。

2025年12年10日

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