安全 達美航空767航班機組人員可能在遭遇米蘭嚴重冰雹之前收到衛星圖像警告

2023年7月24日，達美航空一架波音767-300ER客機從米蘭馬爾彭薩機場起飛后遭遇嚴重冰雹襲擊，導致多處結構性損壞。意大利調查機構ANSV指出，機組未獲關鍵氣象信息，包括衛星雷達圖像和更新的威脅圖。盡管天氣不穩定，其他航班選擇不同航線避免風險。事后，達美航空升級767和757機隊氣象雷達，并加強雷暴防范措施。科學證據顯示航空氣象災害或更頻繁嚴重，國際民航組織擬將氣候相關風險納入全球航空安全計劃。

2025年10年17日

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F-35戰機在北約核威懾演習中擔任主導

10月13日至24日，北約年度核威懾演習“堅定正午”在歐洲舉行，荷蘭皇家空軍F-35A戰機首次主導打擊任務。這是F-35戰機在北約76年歷史上首次領導該任務，與德國“狂風”戰機共同參與，均具備攜帶B-61核彈能力。演習聚焦核力量準備及無人機威脅應對，2025年將融入東翼防御新進展。荷蘭F-35機隊預計2024年達滿負荷作戰能力。

2025年10年17日

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諾斯羅普·格魯曼公司推出Lumberjack噴氣式攻擊平臺

諾斯羅普·格魯曼公司推出新型無人機系統“伐木工”，已完成研發并準備投入使用。該系統為三級尺寸的無人駕駛飛行器，重量136至181公斤，模塊化設計支持空射或地面發射，航程約200海里。其開發周期不到14個月，采用商用技術和合作開發模式降低成本，計劃2026年進行更多飛行測試。

2025年10年17日

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Abra集團考慮在Avianca、Gol和Wamos Air之間進行機隊交叉

10月16日，拉丁美洲的Abra集團宣布增購50架空客A320neo飛機，使其窄體機訂單達138架，并租賃最多7架A330neo飛機。這些飛機將增強其遠程航線能力，但部署地點待2026年交付時決定。此外，該集團10月15日申請上市。

2025年10年17日

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空客直升機公司大力推廣H160直升機，H160產量穩步提升

空中客車直升機公司H160直升機已交付50多架，累計飛行15000小時，法國海軍租用6架用于搜救。軍用版H160M將于2028年起交付法國陸軍、空軍和海軍，目前三架原型機已完成首飛，測試將持續至2026年。公司計劃年產60架，其中法國承諾采購169架，目前已簽約30架，并將向法國國家憲兵隊交付10架執法型H160。

2025年10年17日

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鉆石飛機裝上 "國產黑匣子" 天津監管局助力企業提高飛行訓練品質

近日，中國民航大學在天津監管局協助下，完成主力訓練機型加裝國產數據記錄器工作。該設備可記錄飛行數據和駕駛艙音視頻，通過4G模塊或空地鏈路傳輸至地面，提升飛行訓練品質。經審查，設備符合改裝要求，首架飛機已投入訓練并驗證可靠性。此次改裝為通航訓練機型數據記錄設備標準化提供經驗，助力航空訓練安全體系升級。

2025年10年17日

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中南地區2025年9月機場生產情況

2025年9月，中南地區機場完成旅客吞吐量2813.6萬人、貨郵吞吐量64.6萬噸、起降架次23.9萬架次，同比分別增長3.7%、6.2%、下降2.2%。當年累計數據亦顯示穩步增長。

2025年10年17日

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中南地區2025年8月機場生產情況

2025年8月，中南地區機場完成旅客吞吐量3383.8萬人，貨郵吞吐量63.9萬噸，起降架次26.1萬架次，同比分別增長2.1%、7.6%、下降3.3%。當年累計旅客吞吐量2.46億人，貨郵吞吐量495.5萬噸，起降架次204.5萬架次，同比增長4.7%、12.3%、0.01%。

2025年10年17日

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貴州監管局督導貴陽機場防跑道侵入工作

10月16日，貴州監管局對貴陽龍洞堡國際機場開展防止跑道侵入現場檢查。檢查涵蓋管理體系、設施設備、人員培訓等多方面，發現機場管理較完善，但存在細節問題。監管局提出改進建議，強調優化機制、應用新技術、落實整改，完善長效機制，強化安全教育與協同配合，確保跑道安全。

2025年10年17日

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貴州監管局督導遵義新舟機場做好復雜天氣保障工作

10月15日，貴州監管局督導遵義新舟機場加強復雜天氣安全運行工作。要求包括：落實安全生產責任，強化安全意識；健全氣象預警機制，加強應急演練與協同；結合機場特點滿足換季航班空管需求。監管局將持續督導，確保安全措施落實到位。

2025年10年17日

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