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上海電氣集團股份有限公司發(fā)布的關(guān)于全資附屬公司收購股權(quán)的關(guān)連交易公告

來源: 上海電氣集團股份有限公司 2024-10-18 11 0 0

上海電氣集團股份有限公司全資附屬公司自動化集團擬以現(xiàn)金方式收購電氣控股持有的寧笙實業(yè)100%股權(quán),交易價格為人民幣308,242.11萬元。評估基準日為2024年6月30日,評估價值為人民幣328,242.11萬元,最終以國資有權(quán)部門備案的評估價值為準。寧笙實業(yè)已于2024年10月15日審議通過利潤分配方案,向股東分紅人民幣20,000萬元。支付方式為合同生效后五個工作日內(nèi)支付至電氣控股指定賬戶。此次交易旨在推進上海電氣在鋰電池、光伏、航空、汽車制造領(lǐng)域自動化裝備產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。董事會于2024年10月18日審議通過此交易,表決結(jié)果為5票同意,0票反對,0票棄權(quán)。根據(jù)上市規(guī)則第14A章,本次交易需遵守申報、公告及獨立股東批準的規(guī)定。寧笙實業(yè)主要從事資產(chǎn)經(jīng)營、重組、處置、管理等業(yè)務(wù),最終實際控制人為上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。風(fēng)險提示包括評估報告需國資有權(quán)部門完成備案程序,交易需股東大會審議通過后實施。


關(guān)于松井新材料集團股份有限公司發(fā)布的2024年第三季度報告

來源: 松井新材料集團股份有限公司 2024-10-18 174 0 0

松井股份2024年1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入52,682.67萬元,同比增長26.91%。其中,高端消費電子領(lǐng)域收入44,033.01萬元,同比增長29.43%;乘用汽車領(lǐng)域收入7,920.10萬元,同比增長18.97%。公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為30,520,004.44元,同比增長13.52%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為30,319,504.68元,同比增長24.64%。研發(fā)投入為25,753,835.43元,占營業(yè)收入的12.66%。資產(chǎn)總計1,675,202,492.43元,同比增長6.57%。報告期末普通股股東總數(shù)為3,037,長沙茂松科技有限公司持股最多,為53,883,200股,占比48.22%。


寶雞鈦業(yè)股份有限公司發(fā)布的關(guān)于設(shè)立全資子公司的公告

來源: 寶雞鈦業(yè)股份有限公司 2024-10-17 621 0 0

寶雞鈦業(yè)股份有限公司計劃設(shè)立全資子公司南京寶鈦有限公司,注冊資本為5000萬元人民幣,全部由寶雞鈦業(yè)以自有資金出資。2024年10月16日,公司第八屆董事會第九次臨時會議審議通過了該議案,無需提交股東大會審議。南京寶鈦有限公司擬注冊于南京市江寧濱江開發(fā)區(qū),經(jīng)營范圍包括有色金屬、鋼材及其復(fù)合材料的壓延加工、產(chǎn)品銷售和技術(shù)咨詢。設(shè)立該子公司的目的是滿足市場需求,增強技術(shù)裝備能力,鞏固公司在相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢地位,提高產(chǎn)品競爭力。本次投資符合公司和全體股東利益,但存在市場監(jiān)管核準、宏觀經(jīng)濟、行業(yè)環(huán)境、市場競爭和經(jīng)營管理等不確定風(fēng)險。董事會授權(quán)經(jīng)理層辦理設(shè)立子公司的相關(guān)事宜。


春秋航空:春秋航空2024年9月份主要運營數(shù)據(jù)公告

來源: 春秋航空股份有限公司 2024-10-16 15 0 0

該公司本月新增1架自購A320neo型飛機,退出1架A320ceo型飛機,截至月末共運營128架空客A320系列飛機。新增航線為廣州至福岡,每日一班。運營數(shù)據(jù)顯示,可用噸公里數(shù)環(huán)比下降17.50%,同比增長11.28%;國內(nèi)和國際可用噸公里數(shù)分別環(huán)比下降18.98%和9.87%,同比增長1.78%和89.67%。可用座公里數(shù)環(huán)比下降17.40%,同比增長11.02%;國內(nèi)和國際可用座公里數(shù)分別環(huán)比下降18.87%和9.86%,同比增長1.52%和87.67%。可用貨郵噸公里數(shù)環(huán)比下降18.85%,同比增長15.36%;國內(nèi)和國際可用貨郵噸公里數(shù)分別環(huán)比下降20.44%和10.02%,同比增長5.62%和129.74%。運輸周轉(zhuǎn)量環(huán)比下降15.48%,同比增長11.43%;旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比下降20.21%,同比增長11.29%;貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長16.44%。總載運人次環(huán)比下降20.76%,同比增長9.91%;貨郵載重量同比增長17.27%。綜合載運率為87.11%,同比增長0.12%;客座率為90.52%,同比增長0.22%;貨郵載運率為54.53%,同比增長1.21%。以上數(shù)據(jù)來自公司內(nèi)部統(tǒng)計,可能存在差異,投資者應(yīng)謹慎使用。公告日期為2024年10月16日。


關(guān)于海南航空控股股份有限公司發(fā)布的2024年9月主要運營數(shù)據(jù)公告

來源: 海南航空控股股份有限公司 2024-10-16 1007 0 0

本文件是某航空集團2024年9月份的經(jīng)營數(shù)據(jù)公告。主要內(nèi)容包括:國內(nèi)和國際航線的收入客公里(RPK)、收入噸公里(RTK)、貨郵運量均有所增長,但環(huán)比下降;載客人數(shù)和貨運量同比上升;可利用客公里(ASK)和可利用噸公里(ATK)同比有所增長,但環(huán)比下降;客座率、貨郵載運率和總體載運率均有所提高。此外,集團未引進新飛機,運營飛機總數(shù)為345架,新開和恢復(fù)了部分航線。


關(guān)于中國東方航空股份有限公司發(fā)布的2024年9月運營數(shù)據(jù)公告

來源: 中國東方航空股份有限公司 2024-10-16 13 0 0

2024年9月,公司客運運力投入(可用座公里)同比上升10.33%,達到2019年同期的107.82%;旅客周轉(zhuǎn)量(客運人公里)同比上升25.17%,達到2019年同期的112.75%;客座率為83.51%,同比上升9.90個百分點,比2019年同期上升3.65個百分點。貨郵周轉(zhuǎn)量(貨郵載運噸公里)同比上升12.79%,達到2019年同期的110.11%。當(dāng)月,公司引進3架飛機,包括1架B737系列、1架A320系列和1架C919,退出2架A320系列飛機,截至2024年9月末,公司運營790架飛機,其中自有341架,融資租賃232架,經(jīng)營租賃217架。綜合數(shù)據(jù)方面,可用噸公里同比增長8.58%,收入噸公里同比增長23.42%,綜合載運率同比增長8.66個百分點。公司提醒投資者注意數(shù)據(jù)未經(jīng)審計,存在調(diào)整的可能性。公告日期為2024年10月15日。


關(guān)于中國國際航空股份有限公司發(fā)布的2024年9月主要運營數(shù)據(jù)公告

來源: 中國國際航空股份有限公司 2024-10-16 18 0 0

2024年9月,中國國航及其子公司合并旅客周轉(zhuǎn)量同比上升20.0%,客運運力投入同比上升11.8%。國內(nèi)客運運力投入同比下降0.1%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升8.5%;國際客運運力投入同比上升55.4%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升65.4%;地區(qū)客運運力投入同比上升24.8%,旅客周轉(zhuǎn)量同比上升28.3%。平均客座率為79.7%,同比上升5.5個百分點。貨運方面,貨運運力投入同比上升15.8%,貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升27.6%,貨運載運率為38.4%,同比上升3.6個百分點。新航線方面,9月5日起新增烏魯木齊-莫斯科航線(每周三班),9月15日起新增杭州-香港航線(每周七班)。機隊更新方面,9月引進1架ARJ21-700飛機和2架B737系列飛機,截至9月底,集團共運營924架飛機。公告提醒投資者,以上數(shù)據(jù)來自內(nèi)部統(tǒng)計,可能與定期報告數(shù)據(jù)有差異,注意投資風(fēng)險。


關(guān)于中國南方航空股份有限公司發(fā)布的2024年9月主要運營數(shù)據(jù)公告

來源: 中國南方航空股份有限公司 2024-10-16 5 0 0

2024年9月,中國南方航空股份有限公司及其子公司客運運力投入同比上升9.81%,其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別上升0.05%、33.96%、52.16%。旅客周轉(zhuǎn)量同比上升19.29%,國內(nèi)、地區(qū)、國際分別上升10.29%、41.03%、56.49%。客座率為85.51%,同比上升6.80個百分點。貨運運力投入同比上升7.47%,貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升10.82%,貨郵載運率為52.67%,同比上升1.59個百分點。當(dāng)月,公司引進4架飛機(2架B737-8、1架A321NEO、1架ARJ21),退出2架飛機(1架A330-200、1架EMB190),截至9月底,共運營913架運輸飛機。公告提醒投資者,以上數(shù)據(jù)為初步統(tǒng)計,可能調(diào)整或與定期報告數(shù)據(jù)有差異,投資者應(yīng)注意投資風(fēng)險。


光啟技術(shù)股份有限公司發(fā)布的關(guān)于簽訂募集資金監(jiān)管協(xié)議的公告

來源: 光啟技術(shù)股份有限公司 2024-10-16 159 0 0

光啟技術(shù)股份有限公司通過非公開發(fā)行募集資金6,894,000,000.00元,扣除發(fā)行費用后凈額為6,837,763,309.96元,資金于2017年1月23日全部到位。2024年9月5日,公司股東大會審議通過了調(diào)整部分募投項目的議案,709基地的總投入增加61,395.01萬元至236,577.34萬元。公司第五屆董事會第十次會議審議通過設(shè)立募集資金專項賬戶并簽署募集資金監(jiān)管協(xié)議的議案,全資孫公司佛山順德光啟尖端裝備有限公司在招商銀行深圳科發(fā)支行開立了709基地的募集資金專用賬戶,并與招商銀行股份有限公司深圳分行、國泰君安證券股份有限公司簽訂了四方監(jiān)管協(xié)議。四方監(jiān)管協(xié)議內(nèi)容包括遵守相關(guān)法律法規(guī)、保薦人對募集資金使用的監(jiān)督、查詢和復(fù)印專戶資料的權(quán)利、按月出具對賬單、支取金額超過一定比例時的通知義務(wù)、更換保薦代表人的通知、終止協(xié)議的條件、向深圳證券交易所報告的義務(wù)等。公告日期為2024年10月16日。


陜西華秦科技實業(yè)股份有限公司發(fā)布的關(guān)于自愿披露2024年前三季度業(yè)績預(yù)告的公告

來源: 陜西華秦科技實業(yè)股份有限公司 2024-10-16 5 0 0

2024年10月16日,公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2024年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入73,778.82萬元,同比增長22.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤30,943.75萬元,同比增長14.40%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤29,558.47萬元,同比增長14.41%。業(yè)績增長主要原因是批產(chǎn)型號任務(wù)和小批試制新產(chǎn)品訂單增加,產(chǎn)銷量提升。各控股子公司項目建設(shè)進展順利,但處于產(chǎn)能建設(shè)期,產(chǎn)生了一定虧損,對本期利潤有一定影響。本次業(yè)績預(yù)告未經(jīng)注冊會計師審計,具體財務(wù)數(shù)據(jù)以公司正式披露的2024年第三季度報告為準。


關(guān)于海南機場設(shè)施股份有限公司發(fā)布的2024年9月機場業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)快報的公告

來源: 海南機場設(shè)施股份有限公司 2024-10-16 17 0 0

2024年9月,海南機場旗下各機場的生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,三亞鳳凰國際機場起降架次為11,817架次,同比下降11.46%,累計119,027架次,同比下降10.17%;旅客吞吐量為166.98萬人次,同比下降9.28%,累計1,851.37萬人次,同比下降5.12%;貨郵吞吐量為8,275噸,同比增長20.47%,累計94,367噸,同比下降1.02%。其他機場起降架次為9,421架次,同比下降9.84%,累計94,818架次,同比下降7.45%;旅客吞吐量為143.79萬人次,同比下降8.19%,累計1,601.13萬人次,同比下降3.11%;貨郵吞吐量為6,420噸,同比增長32.95%,累計77,446噸,同比增長5.82%。數(shù)據(jù)統(tǒng)計范圍包括公司控股的7家機場和2家管理輸出的機場,不包含參股機場。公告日期為2024年10月16日。


廣東博力威科技股份有限公司發(fā)布的關(guān)于股份回購實施結(jié)果暨股份變動的公告

來源: 廣東博力威科技股份有限公司 2024-10-16 19 0 0

博力威公司(證券代碼:688345)于2024年4月19日召開第二屆董事會第七次會議,審議通過了股份回購預(yù)案。回購方案首次披露日為2024年4月20日,實施期限為2024年4月19日至2024年10月18日。公司計劃回購金額為600萬元至1200萬元,回購價格上限為32元/股,回購股份將用于員工持股計劃或股權(quán)激勵。實際回購情況如下:實際回購股數(shù)為308,860股,占總股本的0.3089%,實際回購金額為600.02萬元,回購價格區(qū)間為14元/股至20.37元/股。回購期間,公司控股股東、實際控制人及董事、監(jiān)事、高級管理人員均未買賣公司股票。回購?fù)瓿珊螅邢奘蹢l件流通股份為0股,無限售條件流通股份為100,000,000股,其中回購專用證券賬戶持有308,860股。回購股份將在適宜時機用于員工持股計劃或股權(quán)激勵,如未能在三年內(nèi)實施并轉(zhuǎn)讓完畢,將依法予以注銷。回購股份存放于公司股份回購專用證券賬戶期間,不享有股東大會表決權(quán)、利潤分配、公積金轉(zhuǎn)增股本、認購新股和配股、質(zhì)押等權(quán)利。


關(guān)于北方華錦化學(xué)工業(yè)股份有限公司發(fā)布的2024年三季度報告

來源: 北方華錦化學(xué)工業(yè)股份有限公司 2024-10-16 435 0 0

華錦股份(證券代碼:000059)2024年第三季度財務(wù)報告顯示,公司營業(yè)收入為3,336,926,782.84元,同比下降70.24%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1,146,365,877.22元,同比下降504.61%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-1,180,026,650.46元,同比下降530.15%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-3,418,500,976.91元,同比下降27.52%。基本每股收益和稀釋每股收益均為-0.7167元,同比下降504.61%;加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為-8.83%,同比下降10.90%。非經(jīng)常性損益合計為33,660,773.24元。主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標變動原因包括正常生產(chǎn)經(jīng)營減少和大檢修影響產(chǎn)品銷量下降等。報告期末普通股股東總數(shù)為51,617名,前10名股東包括北方華錦化學(xué)工業(yè)集團有限公司、中兵投資管理有限責(zé)任公司和振華石油控股有限公司。季度財務(wù)報表詳細列出了合并資產(chǎn)負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表,且第三季度報告未經(jīng)審計。


關(guān)于上海國際機場股份有限公司發(fā)布的2024年9月運輸生產(chǎn)情況簡報

來源: 上海國際機場股份有限公司 2024-10-15 21 0 0

浦東國際機場和虹橋國際機場的最新運營數(shù)據(jù)顯示,浦東機場的飛機起降量為43,397架次,同比增長6.32%;旅客吞吐量為625.45萬人次,同比增長21.01%;貨郵吞吐量為31.99萬噸,同比增長2.83%。其中,境內(nèi)航線飛機起降量為25,034架次,同比下降6.74%;旅客吞吐量為361.88萬人次,同比增長5.32%;貨郵吞吐量為3.05萬噸,同比下降2.24%。境外航線飛機起降量為18,030架次,同比增長33.50%;旅客吞吐量為263.57萬人次,同比增長52.12%;貨郵吞吐量為28.94萬噸,同比增長3.39%。 虹橋國際機場的飛機起降量為22,274架次,同比增長0.61%;旅客吞吐量為385.61萬人次,同比增長9.27%;貨郵吞吐量為3.80萬噸,同比增長1.99%。其中,境內(nèi)航線飛機起降量為20,663架次,同比下降0.35%;旅客吞吐量為360.48萬人次,同比增長9.32%;貨郵吞吐量為3.49萬噸,同比下降0.98%。境外航線飛機起降量為1,391架次,同比增長9.79%;旅客吞吐量為25.13萬人次,同比增長8.55%;貨郵吞吐量為0.32萬噸,同比增長60.00%。 以上數(shù)據(jù)源自公司內(nèi)部統(tǒng)計,僅供投資者參考。


關(guān)于昆山新萊潔凈應(yīng)用材料股份有限公司發(fā)布的2024年前三季度業(yè)績預(yù)告

來源: 昆山新萊潔凈應(yīng)用材料股份有限公司 2024-10-15 7 0 0

2024年1月至9月,公司預(yù)計歸屬于上市公司股東的凈利潤為18,000萬元至21,000萬元,同比增長6.92%至24.74%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為16,600萬元至19,600萬元,同比增長1.74%至20.12%。第三季度,歸屬于上市公司股東的凈利潤為3,951.96萬元至6,951.96萬元,同比變化-31.46%至20.58%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為3,386.77萬元至6,386.77萬元,同比變化-38.64%至15.71%。業(yè)績變動主要原因是國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)市場需求回暖,訂單增加,但食品行業(yè)下游客戶需求減少。盡管如此,公司產(chǎn)品市場占有率提升,保持業(yè)績基本持平。此外,半導(dǎo)體行業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模增長顯著,但固定資產(chǎn)折舊增加,毛利率下滑。公司加大了研發(fā)投入,特別是在半導(dǎo)體行業(yè),導(dǎo)致研發(fā)費用上漲。報告期內(nèi),公司非經(jīng)常性損益金額約為1,400萬元。業(yè)績預(yù)告未經(jīng)審計機構(gòu)審計,具體財務(wù)數(shù)據(jù)將在2024年第三季度報告中披露。

報告發(fā)布方
報告類型