山東濟鋼航空航天科技有限公司名稱變更為山東濟鋼航空航天科技有限公司

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2026年04年03日

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華鷹航空HE-1A型號合格證證獲局方正式受理

2026年3月31日，華鷹航空自主研發(fā)的HE-1A大型無人運輸機系統(tǒng)獲民航西北地區(qū)管理局型號合格證申請受理，正式進入適航審定階段。這是《新型航空器型號審定職責(zé)優(yōu)化方案》實施后首批按新流程受理的大型固定翼無人機型號，預(yù)計2027年取得合格證并實現(xiàn)商業(yè)化交付，對陜西低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有標(biāo)志性意義。

2026年04年03日

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迅起科技V1000B無人機01架機完成首次離地飛行試驗

2026年4月2日，迅起科技V1000B無人機01架機完成首次離地飛行試驗，標(biāo)志著該型號正式進入試飛驗證階段。項目團隊通過搭建框架機試驗平臺，累計完成400余次飛行試驗，優(yōu)化各系統(tǒng)性能，僅用9天完成地面驗證，刷新研制效率紀(jì)錄。

2026年04年03日

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威拉里啟動C+輪融資，加速材料產(chǎn)能新布局

威拉里近日啟動C+輪融資，資金將用于四期項目建設(shè)，聚焦3C電子、半導(dǎo)體等領(lǐng)域材料需求。三期項目將于2025年5月底投產(chǎn)，采用自主可控裝備與綠色工藝，推出RC100%循環(huán)鈦合金。四期項目規(guī)劃新增鈦3000噸、銅5000噸等年產(chǎn)能，打造“材料黑燈工廠”，推動核心材料大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用。

2026年04年03日

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Arkadia Space公司展示了其基于過氧化氫的綠色推進系統(tǒng)在軌運行的全面能力

2025年9月6日，Arkadia Space公司宣布其DARK推進系統(tǒng)成功在軌運行，于2025年3月15日通過SpaceX Transporter-13任務(wù)發(fā)射。核心組件TRITON 5N推進器完成數(shù)百次脈沖測試，驗證了可靠性和性能。該系統(tǒng)采用自主研發(fā)電子設(shè)備和正向噴射儲罐設(shè)計，確保微重力下推進劑穩(wěn)定供應(yīng)。此次任務(wù)使Arkadia成為歐洲首家提供高純度過氧化物綠色推進系統(tǒng)的供應(yīng)商，技術(shù)成熟度達8-9級，正與多家客戶洽談合作。

2026年04年02日

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北京智網(wǎng)易聯(lián)科技有限公司完成C輪融資，未披露融資金額，投資方為：博華資本

北京智網(wǎng)易聯(lián)科技有限公司完成C輪融資，未披露融資金額，投資方為：博華資本。

2026年04年02日

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國內(nèi)首架中型人工影響天氣無人機“翔霖I”交付儀式舉行

4月2日，國內(nèi)首架中型人工影響天氣無人機“翔霖I”完成交付。該無人機載重超200公斤，填補了中型無人機在人工影響天氣裝備體系中的空白，標(biāo)志著從研制到應(yīng)用的跨越。中國氣象局、安徽省氣象局等單位領(lǐng)導(dǎo)出席交付儀式。

2026年04年02日

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國航波音777-300ER首次執(zhí)飛京寧航線

4月2日，國航波音777-300ER客機完成北京-西寧航線首次試飛，為西寧機場最大機型。試飛全面檢驗了機場三期工程投運后保障能力，為朝覲包機和高原干線航空運力拓展奠定基礎(chǔ)。該機型對機場設(shè)施要求高，試飛成功驗證了機場承接大型包機的核心能力，標(biāo)志著保障能力顯著提升。

2026年04年02日

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天山“空中絲路”再擴容 南航開通巴庫至烏魯木齊通程聯(lián)運業(yè)務(wù)

3月31日，南航新疆分公司在烏魯木齊開通巴庫至國內(nèi)城市的通程聯(lián)運業(yè)務(wù)，為第六條國際轉(zhuǎn)國內(nèi)航線。旅客可在巴庫一次性辦理全程登機牌和行李托運，中轉(zhuǎn)時無需重復(fù)值機，大幅簡化流程。今年以來，南航已保障259班次通程航班，服務(wù)2.1萬人次。該業(yè)務(wù)促進中國與高加索地區(qū)經(jīng)貿(mào)文化交流，助力“一帶一路”建設(shè)。

2026年04年02日

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湖北文旅航空集團赴丹霞機場考察 攜手打造低空文旅融合新標(biāo)桿

4月1日，湖北文旅集團與丹霞通用機場圍繞低空跳傘項目和短途運輸航線開展實地考察和技術(shù)對接。雙方深入探討機型選型、運營模式等關(guān)鍵事宜，計劃依托張掖文旅資源，打造高端低空旅游產(chǎn)品。下一步將成立專班推進項目實施，拓展低空經(jīng)濟新賽道。

2026年04年02日

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