GE Aerospace獲得LM2500船用燃氣渦輪發動機訂單用于為下一代阿利伯克III型驅逐艦提供動力

2025年12月，通用電氣航空航天公司獲訂單，為美國海軍兩艘“阿利·伯克”級驅逐艦（DDG 145、DDG 146）提供八臺LM2500燃氣渦輪發動機。每艘艦配備四臺，延續該系列發動機作為艦隊主力動力的傳統。至此，74艘現役同級驅逐艦均采用LM2500，總計交付296臺，鞏固其可靠性與性能優勢。LM2500系列自1969年服役以來，全球應用廣泛，可靠性達99%。

2025年12年10日

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沙特阿拉伯民航總局推進Archer公司的電動空中出租車部署計劃

沙特民航總局 (GACA) 與 Archer 公司簽署協議，合作制定電動垂直起降飛行器 (eVTOL) 在沙特的監管路徑。計劃以美國 FAA 的 eIPP 為藍本，推動 eVTOL 空中出租車業務在利雅得、吉達及紅海環球項目中的部署，符合沙特 2030 愿景。雙方將開展概念驗證演示和實驗飛行，支持基礎設施建設與公眾接受度提升，目標使沙特成為全球首批大規模采用 eVTOL 的市場之一。

2025年12年10日

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空客公司將在法國武裝部隊的信息系統中引入人工智能技術

2025年12月10日，法國國防采購局授予空中客車防務與航天公司一份價值5000萬歐元的合同，用于將人工智能集成到法國武裝部隊的武器和信息系統中。合同第一階段將提升海上監視系統Spationav的能力，自動合并衛星和監視數據。該合作涉及國防人工智能部（AMIAD），旨在提升法國在軍事人工智能領域的自主權，并探索情報、網絡安全等領域的潛在應用。

2025年12年10日

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泰雷茲與Aireon合作提升亞太地區空域管理與協作能力

泰雷茲和Aireon公司合作，向亞太地區空中導航服務提供商和航空公司免費提供基于云端的TopSky-Flow平臺及AireonFLOW天基ADS-B監視產品進行試用，以改善空域交通流量管理。該計劃旨在應對亞太航空市場快速增長和空域擁堵問題，預計到2030年市場將增長72%。通過試驗新流量管理理念，促進區域內協作與數據共享，優化交通流量。此倡議是泰雷茲“亞洲更美好的天空”計劃的一部分，于2024年啟動。

2025年12年10日

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Anduril選擇GKN Aerospace作為英國陸軍ACP競標項目的制造合作伙伴

英國安杜里爾工業公司與GKN航空航天公司于12月9日簽署協議，合作為英國陸軍開發自主協作平臺（ACP）演示器，以滿足國防部NYX項目需求。該項目預計2026年初啟動，2028年完成，預算1億英鎊，將評估執行偵察、打擊等任務的平臺潛力，并進行AH-64E直升機聯合測試。美國Archer Aviation等多家公司提供支持。

2025年12年10日

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阿提哈德航空11月份減少了16架波音寬體客機的訂單，同時計劃收購更多空客飛機

11月，阿提哈德航空取消16架波音寬體飛機訂單，同時增加空客遠程飛機采購計劃。波音當月收到38架訂單取消，但新增164架訂單，凈增152架，積壓訂單達6,019架。交付量因假期放緩至44架，為3月以來最低。

2025年12年10日

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五角大樓審查DIU項目組合，美軍太空技術布局或迎重塑

五角大樓正全面審查國防創新單元（DIU）技術項目組合，或重塑其太空項目布局。審查核心是使DIU投資與六大關鍵技術領域對齊，包括人工智能、量子技術等。DIU是商業航天進入國防的關鍵入口，但項目過多且存在重疊問題。審查推動國防創新從零散試驗轉向體系化應用，太空仍將是DIU項目一部分，具體影響尚不明確。

2025年12年10日

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Iceye最新融資估值達28億美元

Iceye完成1.5億歐元融資，估值達24億歐元。本輪融資由General Catalyst領投，包含5000萬歐元二級配售。資金將用于擴展合成孔徑雷達（SAR）衛星星座和數據服務。Iceye已向多個歐洲國家出售衛星，并與北約簽署SAR數據協議。公司去年曾融資1.58億美元。

2025年12年10日

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甚高頻信號比選器

2024年，東北空管局研發甚高頻地空通信信號比選器。設備采用國產器件，支持12路音頻比選、級聯后不少于24路，具備多種比選模式和話音質量測試功能，提高地空通話質量與效率，減輕管制員操作強度，適用于民航局空管局等單位，運行穩定、維護方便。聯系人劉哲，電話18940089386。

2025年12年10日

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華北空管局在第十屆中國民航空管（通信、導航、監視）崗位職業技能大賽中榮獲佳績

12月5日，第十屆中國民航空管崗位職業技能大賽決賽在廣州落幕。華北空管局獲團體優勝三等獎，七名選手取得優異名次，三人獲“全國民航金牌員工”等榮譽稱號。此次參賽的22名選手積累了經驗并發掘了后備力量。

2025年12年10日

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