華東局罰決青島字〔2026〕1號

2026年3月16日，中國民用航空華東地區(qū)管理局對青島恒翼通用航空有限公司作出行政處罰，罰款10000元并沒收違法所得26256元。處罰決定書文號為華東局罰決青島字〔2026〕1號。

2026年03年24日

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前國會議員兼美國國家航空航天局局長James Bridenstine榮獲2026年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)力獎

2026年3月24日，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA）宣布詹姆斯·布里登斯廷榮獲本年度“政府衛(wèi)星領(lǐng)導(dǎo)力獎”。SIA主席湯姆·斯特魯普在華盛頓特區(qū)舉行的第27屆年度晚宴上頒獎，表彰其對美國太空政策的影響及推動政府使用商業(yè)衛(wèi)星技術(shù)的貢獻(xiàn)。布里登斯廷曾于2018至2021年擔(dān)任NASA局長，倡導(dǎo)利用私營企業(yè)天基數(shù)據(jù)進(jìn)行遙感、通信等任務(wù)。

2026年03年24日

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美國聯(lián)邦通信委員會太空局局長Jay Schwarz在第27屆衛(wèi)星行業(yè)協(xié)會年度領(lǐng)導(dǎo)力晚宴上發(fā)表主題演講

2026年3月24日，F(xiàn)CC太空局局長杰伊·施瓦茨出席在華盛頓特區(qū)舉行的SIA年度領(lǐng)導(dǎo)力晚宴并發(fā)表演講。他強(qiáng)調(diào)了重新制定許可程序和提供充足頻譜對“太空工業(yè)革命”的重要性。SIA主席湯姆·斯特魯普感謝其支持，并期待與FCC合作推動衛(wèi)星行業(yè)長期發(fā)展及美國在全球太空經(jīng)濟(jì)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

2026年03年24日

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瑞典空軍接收首臺升級版RM12EP發(fā)動機(jī)，用于其鷹獅C/D戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)隊(duì)

GKN Aerospace向瑞典空軍交付首臺升級版RM12EP發(fā)動機(jī)，用于Saab Gripen C/D機(jī)隊(duì)。項(xiàng)目價(jià)值4億瑞典克朗，改進(jìn)包括渦輪硬件和軟件更新，提升推力、運(yùn)行時(shí)間和降低生命周期成本。瑞典空軍擁有近百架機(jī)齡11至23年的C/D型戰(zhàn)機(jī)。該發(fā)動機(jī)基于GE F404衍生，EP標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)始于2019年，為維護(hù)支持奠定基礎(chǔ)。計(jì)劃持續(xù)交付升級發(fā)動機(jī)。

2026年03年24日

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據(jù)美國國防部作戰(zhàn)測試與評估辦公室（DOT&E）報(bào)告，美國海軍航空項(xiàng)目面臨持續(xù)挑戰(zhàn)

美國海軍多個關(guān)鍵航空項(xiàng)目面臨挑戰(zhàn)。據(jù)DOT&E年度報(bào)告，CMV-22B傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)計(jì)劃于2026財(cái)年實(shí)現(xiàn)全面作戰(zhàn)能力，但因設(shè)備更改仍需監(jiān)督。F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)的IRST Block II傳感器在測試中暴露可靠性問題，影響空戰(zhàn)效能。AGM-88G增程型反輻射導(dǎo)彈測試推遲，2025財(cái)年三次試驗(yàn)僅一次成功，預(yù)計(jì)2027財(cái)年達(dá)初始作戰(zhàn)能力。

2026年03年24日

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埃塞俄比亞航空公司簽約訂購以色列航空工業(yè)公司改裝的777-300ER貨機(jī)

埃塞俄比亞航空將通過與AerCap的租賃協(xié)議獲得兩架波音777-300ER改裝貨機(jī)，計(jì)劃2028年第二季度交付。這將是該型號貨機(jī)首次在非洲亮相，顯著提升貨運(yùn)能力與效率。該合作基于以色列航空航天工業(yè)公司的改裝項(xiàng)目，埃塞俄比亞航空已是其首個客戶，曾改裝三架767飛機(jī)。公司目前運(yùn)營波音777F貨機(jī)，并計(jì)劃接收五架777-8貨機(jī)。

2026年03年24日

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Loganair試飛Alia CX300電動飛機(jī)以減少英國郵政航班的排放

Loganair開始使用Beta Technologies的Alia CX300電動飛機(jī)在蘇格蘭進(jìn)行郵政航線飛行演示，覆蓋多個地點(diǎn)。此項(xiàng)目旨在測試電動飛機(jī)在實(shí)際商業(yè)環(huán)境中的性能，其航程超330海里，有效載荷達(dá)560公斤，充電時(shí)間20-40分鐘。英國皇家郵政計(jì)劃減少航班依賴，至2025年4月削減18條國內(nèi)航線，同時(shí)試驗(yàn)無人機(jī)投遞，目標(biāo)三年內(nèi)建立50多條無人機(jī)路線。

2026年03年24日

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CRJ900飛機(jī)的記錄器已被回收，但因碰撞產(chǎn)生的殘骸導(dǎo)致拉瓜迪亞機(jī)場跑道持續(xù)關(guān)閉

3月22日23:37，加拿大航空快運(yùn)公司CRJ900客機(jī)在紐約拉瓜迪亞機(jī)場4號跑道與一輛消防車相撞，導(dǎo)致飛機(jī)尾部翻倒、駕駛艙解體，兩名飛行員遇難。事故造成大量碎片散落，跑道及相鄰滑行道關(guān)閉數(shù)日。美國國家運(yùn)輸安全委員會已取回駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器，正結(jié)合雷達(dá)數(shù)據(jù)調(diào)查碰撞細(xì)節(jié)。消防車當(dāng)時(shí)正前往13號跑道處理另一起事故，現(xiàn)場能見度約3.5海里。

2026年03年24日

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洛克希德公司與WZL-1公司合作，將為AH-64E提供國內(nèi)傳感器支持

洛克希德·馬丁與波蘭WZL-1公司合作，為波蘭未來96架AH-64E阿帕奇直升機(jī)提供傳感器本地支持，包括TADS/PNVS和長弓火控雷達(dá)。波蘭計(jì)劃于2028年開始接收這批直升機(jī)，以取代現(xiàn)役29架米-24直升機(jī)。洛克希德將為駐扎在羅茲市的WZL-1技術(shù)人員提供支持。

2026年03年24日

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IndiGo任命前印度航空快運(yùn)公司首席執(zhí)行官為新任戰(zhàn)略主管

IndiGo任命Aloke Singh為首席戰(zhàn)略官，4月6日生效，負(fù)責(zé)長期戰(zhàn)略規(guī)劃及轉(zhuǎn)型計(jì)劃。此前兩周，前CEO Pieter Elbers因2025年底運(yùn)營崩潰事件辭職，創(chuàng)始人Rahul Bhatia暫任臨時(shí)CEO。

2026年03年24日

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