NASA 將報道即將進行的國際空間站第 94、95 次美國太空行走

NASA宇航員杰西卡·梅爾和克里斯·威廉姆斯將于3月18日進行美國第94次太空行走，為國際空間站安裝新型卷繞式太陽能電池陣列準備2A電源通道。這是2026年的首次太空行走，也是第74遠征隊的首次任務。行走預計持續約6.5小時，可通過NASA+、亞馬遜Prime及YouTube觀看直播。第95次太空行走將準備3B電源通道，具體信息待公布。

2026年03年13日

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SpaceX將進行IPO估值達1.75萬億美元

SpaceX預計今年年中進行IPO，估值達1.75萬億美元，或創全球IPO市值新高。公司傾向于在納斯達克上市，但希望快速納入納斯達克100指數，紐約證券交易所也在爭取其上市。納斯達克提出新規，允許巨型公司加速納入指數，擬吸引SpaceX等科技企業。被納入該指數有助于提升股票流動性，今年或是美股IPO關鍵之年。

2026年03年13日

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追覓生態企業芯際穿越發布芯片業務規劃 涉及太空算力中心等多個方向

3月11日，追覓生態企業芯際穿越在AWE2026芯片產業峰會上發布業務規劃，布局泛機器人SoC、手機處理器、自動駕駛芯片、太空算力中心等方向。今年3月，首個“瑤臺”系列太空算力盒將發射升空，搭載自研抗輻射芯片架構，驗證太空算力穩定性。“天穹”系列芯片已量產，將應用于追覓泛機器人生態產品，支撐AI視覺感知與導航避障。兩項成果標志著芯際穿越從研發邁向產業化階段。

2026年03年13日

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火箭院制定國內首個軟質聚酰亞胺泡沫團體標準

火箭院航天材料及工藝研究所牽頭起草的《軟質聚酰亞胺泡沫技術要求》團體標準發布實施。這是我國高性能材料領域首個針對該材料的專項規范，標志著聚酰亞胺材料邁向標準化發展。標準制定歷時一年，聯合產學研用多方力量完成，為航空航天等領域提供技術支撐，并推動產業向高端化、功能化、綠色化發展。

2026年03年13日

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中國科學院院士、中國工程院院士李德仁：低空經濟規模有望達到3萬億元至5萬億元

3月12日，李德仁院士在2026上海商業航天大會上表示，未來低空經濟規模可達3萬億元至5萬億元。我國將聚焦低空制造業、基礎設施建設、空管與安全系統、場景應用四大核心，構建萬億級產業集群。他強調，發展關鍵在于衛星與低空深度融合，以時空智能技術推動空地一體化管控，支撐全場景落地并補齊行業短板。

2026年03年13日

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何寄華：讓低空經濟成為吸納就業的“蓄水池”

全國政協委員何寄華建議加快完善低空經濟職業標準和培養體系，解決“有人飛、無人修”等人才結構性矛盾。他建議制定無人機裝調檢修工等新職業的國家職業技能標準，明確技能等級和職稱評定通道，并建立動態監測機制。同時，強化教育供給，推廣“訂單式”培養，實施高端人才專項計劃，構建適應新業態的權益保障體系，推動低空經濟高質量發展。

2026年03年13日

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十四屆全國人民代表大會四次會議第三場“部長通道”集中采訪活動舉行

3月12日，十四屆全國人大四次會議閉幕，表決通過多項決議和法律。司法部部長賀榮、自然資源部部長關志鷗、生態環境部部長黃潤秋在“部長通道”發言。“十五五”開局年，政府將加強重點領域立法，優化營商環境，促進科技創新，保障民生，服務對外開放。自然資源部將優化空間布局，強化國土規劃監測，推進重點項目落地。生態環境部將推動綠色低碳轉型，加強數字化監管。

2026年03年13日

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國際航協：航空貨運助力2025年前置貿易規模達1,570億美元 并支撐AI產業發展

2025年，航空貨運在全球貿易和經濟增長中發揮關鍵作用。第一季度，支撐1,570億美元美國進口前置貿易，承擔超三分之二AI相關貨物運輸，推動全球貿易增長2.4%。美國平均關稅稅率升至17%，企業利用航空貨運規避關稅，第一季度航空進口貨值同比增長81%。貿易航線重構，航空貨運在擴張航線上承運82%增量，AI相關貨物托運量同比增長20%，占航空運輸貿易總貨值的53.5%。

2026年03年13日

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累計近千秒，110噸級力擎二號針栓式液氧煤油發動機長程試車連續成功

中科宇航自主研制的110噸級力擎二號針栓式液氧煤油發動機完成第5次長程試車，累計工作時長420秒，單次最長200秒，覆蓋火箭一級飛行時間。試車驗證了發動機長時工作可靠性，突破針栓噴注器等多項關鍵技術，進入可靠性鑒定階段。該發動機比沖≥275秒，推重比超150，采用金屬密封和推力自適應調節設計，性能達國內領先水平，將用于“力箭二號”系列可回收火箭，為中國商業航天提供低成本動力支持。

2026年03年13日

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簽約25億，綠色智能船舶產業助力武漢長江中游中心建設

3月12日，2026綠色智能船舶“制造+服務”產業鏈對接推介會在武漢江漢區舉行，現場簽約25億元。會上解讀首臺套政策及航運服務業扶持措施，企業落戶最高支持500萬元，綠色化轉型最高支持2000萬元。湖北目標到2027年船舶工業產值突破1300億元，武漢2025年產業規模超500億元。國家及江漢區出臺多項政策支持綠色智能船舶發展，推動技術攻關與產業升級。

2026年03年13日

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