商業(yè)空間站開發(fā)商Starlab獲得Janus Henderson的戰(zhàn)略投資

今日，Janus Henderson Group宣布對開發(fā)下一代商業(yè)空間站的Starlab Space進行戰(zhàn)略投資。Starlab是由Voyager Technologies牽頭的全球合資企業(yè)，計劃在國際空間站2030年退役后實現(xiàn)微重力研究無縫過渡。此次投資表明商業(yè)航天經(jīng)濟進入新階段，Starlab獲市場廣泛認(rèn)可。

2025年11年20日

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圣安東尼奧將舉辦2026年德克薩斯州太空峰會

2026年9月21日至23日，德克薩斯州太空峰會將在圣安東尼奧舉行，主題為“在此著陸，超越極限”。峰會將展示德克薩斯州在商業(yè)航天經(jīng)濟中的作用，推動供應(yīng)鏈發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)與投資機會。德克薩斯州已擁有藍色起源、SpaceX等多家航天機構(gòu)，雇傭超15萬居民。州太空委員會撥款超1.26億美元支持相關(guān)項目。

2025年11年20日

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BigBear.ai、Easy Lease和Vigilix簽署諒解備忘錄，推進彭亨航空航天城開發(fā)，打造東南亞首個人工智能驅(qū)動的航空航天中心

BigBear.ai與馬來西亞PAC及合作伙伴在迪拜航展簽署諒解備忘錄，將共同開發(fā)彭亨州航空航天城項目。該項目聚焦人工智能驅(qū)動的邊境安全行動，計劃打造東南亞首個國際航天港，并推動區(qū)域創(chuàng)新走廊建設(shè)。此次合作標(biāo)志著BigBear.ai進軍東南亞市場的重要一步。各方將整合AI技術(shù)提升航空城運營效率和安全性。

2025年11年20日

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Frasca利用虛幻引擎打造的全新視覺系統(tǒng)推進飛行訓(xùn)練技術(shù)

Frasca International今日推出飛行模擬視覺系統(tǒng)VITAL FVS 100，基于虛幻引擎開發(fā)，顯著提升訓(xùn)練真實感和沉浸體驗。系統(tǒng)具備高分辨率地形圖像、動態(tài)天氣效果及VR/AR支持，已覆蓋美國本土和歐洲地區(qū)。安柏瑞德航空大學(xué)和自由大學(xué)率先采用該技術(shù)，升級現(xiàn)有設(shè)備以提供先進訓(xùn)練環(huán)境。

2025年11年20日

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韓國與阿聯(lián)酋聯(lián)合開發(fā)近地軌道太空數(shù)據(jù)中心

韓國INNOSPACE與阿聯(lián)酋Madari Space于11月18日簽署諒解備忘錄，將聯(lián)合開發(fā)近地軌道太空數(shù)據(jù)中心并推進商業(yè)化。雙方將合作建設(shè)數(shù)據(jù)中心、開發(fā)發(fā)射運營服務(wù)及衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用。INNOSPACE提供系統(tǒng)開發(fā)與發(fā)射技術(shù)，Madari Space貢獻數(shù)據(jù)中心技術(shù)，共建天基數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施平臺。

2025年11年20日

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Viasat擴大與阿提哈德航空的IFC協(xié)議，并計劃將LEO納入商業(yè)服務(wù)

Viasat本周宣布兩項機上連接業(yè)務(wù)進展：阿提哈德航空將為其全機隊部署Viasat Amara服務(wù)，包括寬體機和窄體機，所有飛機將安裝該下一代Ka波段解決方案；同時，Viasat計劃將Telesat Lightspeed LEO衛(wèi)星容量整合至公務(wù)航空服務(wù)JetXP，預(yù)計2027年底投入商用。客戶需加裝平板天線支持LEO服務(wù)。

2025年11年20日

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美國F-35A戰(zhàn)機于8月進行了一次試驗，投放了惰性B61核彈

8月，美國空軍F-35A戰(zhàn)斗機試投多枚惰性B61-12核彈，桑迪亞國家實驗室11月13日證實測試取得積極成果，標(biāo)志著評估武器性能的重要里程碑。這是F-35A自2023年獲攜帶認(rèn)證后的首次公開核集成測試，也是B61炸彈首次在F-35上進行掛載、投放及熱預(yù)處理飛行測試。三個惰性彈組件被投放至內(nèi)華達州托諾帕試驗場，驗證了飛機與武器系統(tǒng)的端到端可靠性。

2025年11年20日

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L3Harris公司開始為F-16客戶生產(chǎn)Viper Shield電子戰(zhàn)套件

L3Harris公司于11月14日宣布啟動為F-16戰(zhàn)斗機開發(fā)的Viper Shield電子戰(zhàn)套件低速初始生產(chǎn)，已完成關(guān)鍵審查。該系統(tǒng)將集成至Block 70/72 F-16，用于對外軍售，七個國家承諾采購219套。公司預(yù)計2026年第一季度實現(xiàn)全速生產(chǎn)，并計劃在2026年前確認(rèn)首個吊艙版本買家。此技術(shù)可提升美國空軍F-16機隊作戰(zhàn)能力，適用于內(nèi)置或吊艙安裝。

2025年11年20日

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美國國會計劃推進一項法案，解除對民用陸上超音速飛行的禁令

美國議員計劃12月推進允許民用超音速飛機陸上飛行的法案，該法案已獲兩黨支持，有望在國會兩院通過。眾議院航空小組委員會主席內(nèi)爾斯預(yù)計12月委員會將批準(zhǔn)法案，并提交眾議院全體會議和參議院。若獲批，法案將交由總統(tǒng)簽署。該法案旨在取消1973年因音爆干擾實施的禁令，推動超音速技術(shù)發(fā)展，確保美國在此領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。Boom Supersonic等公司正開發(fā)降低音爆的飛機，項目可行性取決于FAA是否解禁。NASA與洛克希德·馬丁合作研發(fā)X-59靜音超音速驗證機，已于10月28日試飛，用于評估音爆消音效果。

2025年11年20日

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烏茲別克斯坦訂購空客直升機公司的Flexrotor無人機系統(tǒng)，用于與軍用直升機配合使用

烏茲別克斯坦11月19日在迪拜航展上宣布，將通過國有企業(yè)Uztechtrade采購空中客車直升機公司的Flexrotor無人飛行系統(tǒng)(UAS)，首次引入中亞市場。該系統(tǒng)最大起飛重量25公斤，有效載荷8公斤，續(xù)航12-14小時，適用于情報、監(jiān)視等任務(wù)，將用于有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)場景，提升態(tài)勢感知與任務(wù)效率。

2025年11年20日

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