隨著以色列和美國(guó)對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)打擊，Tehran的無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈戰(zhàn)可能會(huì)面臨緊急補(bǔ)給攔截器和智能彈藥的局面

美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)聯(lián)合打擊，代號(hào)分別為“史詩(shī)般的狂怒”和“崛起雄獅”，向伊朗目標(biāo)傾瀉大量智能彈藥。伊朗發(fā)射數(shù)百架無(wú)人機(jī)和彈道導(dǎo)彈報(bào)復(fù)，癱瘓多哈和迪拜等重要樞紐航空交通。戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)三天后，以色列設(shè)立國(guó)際空運(yùn)機(jī)制確保彈藥供應(yīng)，第一架貨運(yùn)飛機(jī)已降落，未來(lái)空運(yùn)規(guī)模將擴(kuò)大。阿聯(lián)酋和卡塔爾聲稱攔截大部分伊朗導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)，但軍事行動(dòng)導(dǎo)致阿聯(lián)酋主要機(jī)場(chǎng)幾乎全部關(guān)閉。美軍可能面臨精確制導(dǎo)武器短缺問(wèn)題，若中東儲(chǔ)備減少，或需動(dòng)用亞太地區(qū)儲(chǔ)備，可能削弱對(duì)中國(guó)的威懾力。特朗普稱美國(guó)彈藥儲(chǔ)備充足，但高端武器尚未達(dá)理想狀態(tài)。

2026年03年03日

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塞斯納560XL飛機(jī)在肯塔基機(jī)場(chǎng)沖出跑道前未能抬輪

2月6日，一架德事隆航空塞斯納560XL公務(wù)機(jī)在肯塔基州丹維爾機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖出跑道。飛行員以103節(jié)速度拉桿，但飛機(jī)未能抬輪，中止起飛后撞上雪堆，起落架折斷并造成嚴(yán)重?fù)p壞。機(jī)上四人未受傷。調(diào)查人員尚未確認(rèn)事故原因，氣象數(shù)據(jù)顯示氣溫低于冰點(diǎn)，有10節(jié)側(cè)風(fēng)，但能見(jiàn)度良好。

2026年03年03日

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A4A敦促取消都柏林機(jī)場(chǎng)乘客上限

歐洲法院裁決可能支持都柏林機(jī)場(chǎng)乘客上限，美國(guó)航空協(xié)會(huì)(A4A)敦促美國(guó)交通部緊急行動(dòng)，要求愛(ài)爾蘭2026年4月前取消限制。2月12日，法院總檢察長(zhǎng)稱上限不違反歐盟法規(guī)，A4A擔(dān)憂限制生效將使美航司失去運(yùn)營(yíng)時(shí)刻。愛(ài)爾蘭航空反對(duì)A4A請(qǐng)求，稱其夸大風(fēng)險(xiǎn)，愛(ài)爾蘭立法機(jī)構(gòu)正考慮相關(guān)法案。

2026年03年03日

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在沖突不斷擴(kuò)大之際，美國(guó)B-1B轟炸機(jī)襲擊了伊朗導(dǎo)彈基地

3月2日，美國(guó)B-1B轟炸機(jī)空襲伊朗境內(nèi)目標(biāo)，打擊其彈道導(dǎo)彈能力。戰(zhàn)爭(zhēng)前三天襲擊超1200個(gè)目標(biāo)，包括斬首行動(dòng)致伊朗最高領(lǐng)袖身亡。美以聯(lián)合行動(dòng)加劇國(guó)際摩擦，英國(guó)和西班牙對(duì)美軍基地使用態(tài)度反復(fù)。特朗普政府誓言終止伊朗核武能力，預(yù)計(jì)沖突將持續(xù)三到四周并造成更多傷亡。

2026年03年03日

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提議對(duì)芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)夏季航班數(shù)量設(shè)限，同時(shí)，美國(guó)航空和聯(lián)合航空計(jì)劃大幅擴(kuò)張

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局計(jì)劃今年夏天限制芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)每日航班數(shù)量不超過(guò)2800個(gè)，以緩解運(yùn)營(yíng)壓力。FAA將于3月4日召開(kāi)會(huì)議與航空公司討論縮減方案，并計(jì)劃發(fā)布最終命令限制高峰時(shí)段服務(wù)。若不控制，今年夏季航班量可能超3080架次，較去年峰值增長(zhǎng)15%。該限制將持續(xù)至2026年夏。

2026年03年03日

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SMFL直升機(jī)公司成為業(yè)內(nèi)最新租賃商

SMFL直升機(jī)公司（SMFLH）由LCI和麥格理旋翼機(jī)公司合并而成，成為全球旋翼機(jī)租賃商。目前擁有290架飛機(jī)，服務(wù)52家運(yùn)營(yíng)商，計(jì)劃擴(kuò)大規(guī)模。總部位于都柏林，在倫敦和新加坡設(shè)辦事處。2024年向空客訂購(gòu)至多21架直升機(jī)。

2026年03年03日

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現(xiàn)代eVTOL部門裁減大部分員工

2月27日，現(xiàn)代汽車旗下城市空中交通子公司Supernal裁員296人，約占員工總數(shù)的80%，此前去年7月已裁員52人。公司稱此為戰(zhàn)略調(diào)整，旨在優(yōu)化人員配置和成本結(jié)構(gòu)，確保長(zhǎng)期交付符合市場(chǎng)需求的飛機(jī)設(shè)計(jì)。Supernal將繼續(xù)開(kāi)發(fā)先進(jìn)空中交通飛機(jī)，目標(biāo)是2028年獲得型號(hào)合格證并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。目前，該公司尚未任命新CEO，臨時(shí)首席運(yùn)營(yíng)官由大衛(wèi)·羅特布拉特?fù)?dān)任。

2026年03年03日

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Bridger Aerospace獲得美國(guó)內(nèi)政部在阿拉斯加價(jià)值1860萬(wàn)美元的五年期合同

Bridger Aerospace獲美國(guó)內(nèi)政部5年IDIQ合同，2026年4月1日生效，預(yù)估金額1860萬(wàn)美元，將在阿拉斯加提供固定翼運(yùn)輸服務(wù)，支持人員和貨物運(yùn)輸。公司擴(kuò)充后的機(jī)隊(duì)將提升利用率，為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供可靠交通支持。

2026年03年03日

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達(dá)索航空公司：股票數(shù)量及投票權(quán)

達(dá)索航空公布投票權(quán)和股份信息。截至2026年2月28日，公司股份總數(shù)為78,397,034股，理論投票權(quán)數(shù)量為130,566,574，可行使投票權(quán)數(shù)量為129,707,124。該信息披露符合法國(guó)相關(guān)法規(guī)要求。

2026年03年03日

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達(dá)索航空公司：股份總數(shù)及表決權(quán)總數(shù)

2026年2月28日，達(dá)索航空法國(guó)公司股份總數(shù)為78,397,034，理論投票權(quán)130,566,574，可行使投票權(quán)129,707,124。此信息依據(jù)法國(guó)商法典及法國(guó)市場(chǎng)管理局相關(guān)規(guī)定披露。

2026年03年03日

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