歐盟的哥白Sentinel-6B海洋衛(wèi)星成功發(fā)射

2025年11月17日，SpaceX獵鷹9號火箭成功發(fā)射哥白尼Sentinel-6B地球觀測衛(wèi)星。衛(wèi)星由泰雷茲阿萊尼亞空間公司提供關鍵儀器，將在1336公里軌道運行7年，與前代衛(wèi)星同步校準一年，確保海平面數據連續(xù)性至2030年。其高精度雷達測高技術每10天測量海洋地形，精度達亞厘米級，助力氣候變化研究和沿海地區(qū)保護。

2025年11年17日

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中建三局深圳公司亮相高交會低空經濟產業(yè)博覽會，探索“低空+建筑”新未來

11月14日，第二十七屆高交會在深圳開幕，同期舉辦第二屆中國低空經濟產業(yè)博覽會暨高峰論壇。中建三局深圳公司展示基于無人機與AI的施工智慧巡檢技術，入選廣東省創(chuàng)新服務典型案例，并在近百個項目應用。論壇上，公司解析行業(yè)趨勢，探索低空設施與建筑融合路徑，推動“低空+建筑”產業(yè)發(fā)展。

2025年11年17日

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Indra集團和EDGE探索PULSE NOVA在電子倉儲領域的新機遇

Indra集團與EDGE集團今日在迪拜航展簽署諒解備忘錄，探討擴大其合資企業(yè)PULSE NOVA的業(yè)務范圍，新增先進電子戰(zhàn)能力。雙方將通過EDGE旗下SIGN4L整合技術優(yōu)勢，開發(fā)下一代雷達系統(tǒng)，目標拓展非北約市場。此次合作旨在強化PULSE NOVA作為先進任務系統(tǒng)中心的地位，并為區(qū)域和國際客戶提供更具競爭力的產品組合。

2025年11年17日

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RTX旗下的普惠加拿大公司向德意志飛機公司交付了首批PW127XT-S研發(fā)發(fā)動機，用于其D328eco?支線渦槳測試飛機

2025年11月17日，普惠加拿大公司向德意志飛機公司交付首批PW127XT-S發(fā)動機，用于D328eco支線渦槳飛機的首架測試飛機TAC1。該機型預計2027年投入使用，每座燃油消耗較原平臺降低14%，乘客容量增加25%。雙方正合作測試合成航空燃料(SAF)，目標實現100% SAF兼容。

2025年11年17日

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新疆通航CAAC認證無人機培訓中心開班 為低空經濟“蓄力騰飛”

新疆通用航空有限責任公司無人機培訓中心于8月28日正式開班，首期15名學員已通過理論考試，培訓周期約20天至一個月。中心具備中型超視距到小型視距內多級別培訓資質，設施齊全，滿足CAAC大綱教學需求。隨著低空經濟成為戰(zhàn)略性新興產業(yè)，無人機應用廣泛，持證飛行需求增長，中心計劃拓展培訓能力以推動產業(yè)發(fā)展。

2025年11年17日

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Bristow選擇Milestone公司的空客H160直升機執(zhí)行非洲海上作業(yè)任務

2025年11月17日，Bristow集團成為空客H160直升機新運營商，將租賃至多五架用于非洲海上能源作業(yè)。此舉鞏固了H160在海上能源領域的地位，并加速其全球推廣。空客、Bristow與租賃方Milestone Aviation深化合作，推動H160在非洲市場應用。該機型以先進技術及多功能性著稱，已在多國投入使用。

2025年11年17日

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空客公司制造的Sentinel-6B氣候衛(wèi)星成功發(fā)射

2025年11月17日，空客公司制造的Sentinel-6B衛(wèi)星從加州范登堡太空部隊基地成功發(fā)射。這是歐盟哥白尼計劃兩顆衛(wèi)星中的第二顆，將與2020年發(fā)射的Sentinel-6 Michael Freilich協(xié)同工作，提供精確的全球海平面數據至2030年。衛(wèi)星運行在1336公里軌道，傾角66度，重約1.3噸，可實現厘米級海洋表面測量，并記錄大氣溫度和濕度剖面。任務由ESA、NASA、EUMETSAT和NOAA聯(lián)合開發(fā)，支持氣候監(jiān)測與適應策略制定。

2025年11年17日

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中科云圖成功舉辦2026屆博士人才交流活動

11月15日，中科云圖舉辦2026屆博士人才參觀交流活動，多位高校博士參與。董事長李勇強調科研與產業(yè)融合的重要性，公司承擔國家級科技項目并推動人才雙向流動。總裁潘屹峰介紹公司“科研+產業(yè)”模式及低空經濟布局，目標2030年無人機遙感網覆蓋全國三分之一國土面積。公司期待高層次人才加入，共促低空經濟發(fā)展。

2025年11年17日

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高巨創(chuàng)新發(fā)布無人機新品，提升無人機表演效果與安全標準

2025年11月14日，高巨創(chuàng)新在第22屆高交會上發(fā)布EMO 5、RIFF、EMO Plus、FYLO Mini四款無人機新品及“高巨蝶舞AI算法引擎”和“高巨Care”服務。新產品突破傳統(tǒng)表演形式，實現多載荷融合與智能編排，提升安全標準，支持極端環(huán)境飛行，并通過AI引擎優(yōu)化全流程執(zhí)行效率。此次發(fā)布推動無人機表演向“全時域、多載荷、高安全、強智能”方向發(fā)展，構建完整產品矩陣與產業(yè)生態(tài)。

2025年11年17日

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Air Senegal承諾訂購首批波音737 MAX飛機

2025年11月17日，塞內加爾航空宣布訂購9架波音737 MAX飛機，為公司史上最大機隊采購。此次訂單旨在拓展其區(qū)域與國際航線，包括歐洲、中東和美洲新航線，并提升達喀爾作為西非航空樞紐的地位。737-8型飛機可減少20%燃油消耗和排放，降低50%噪音，最多搭載178名乘客，航程達6,480公里。波音預測未來20年非洲將需要1200多架新飛機，單通道機型占比超70%。

2025年11年17日

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