印度靛藍航空開通暹粒直飛印度航線·暹粒吳哥國際機場再添國際新航點

11月13日，印度靛藍航空6E1655航班從加爾各答飛抵暹粒吳哥國際機場，開通暹粒至印度首條直飛航線。柬埔寨與印度在民航運輸、文旅融合和經貿合作領域進入新階段。柬埔民航局、印度駐柬大使館等多方見證首航儀式。云航投（柬埔寨）與靛藍航空協作推動航線落地，為暹粒機場拓展南亞市場邁出關鍵一步。

2025年11年13日

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2025珠海亞洲通用航空展即將開幕

2025亞洲通用航空展將于11月27日至30日在珠海舉行，展覽面積6萬平方米，吸引21個國家和地區300多家企業參展，國際展商占比25%。展會聚焦通用航空與低空經濟，設置五大主題展區，eVTOL產品為最大亮點，多家企業將展示最新機型和全尺寸模型。期間舉辦超50場論壇及兩大賽事，涵蓋低空經濟、綠色航空等主題，并設飛行表演及互動活動。

2025年11年13日

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波音被判向埃塞航空737 MAX墜機遇難者家屬賠償逾2800萬美元

美國芝加哥聯邦法院裁定，波音公司因2019年埃塞俄比亞航空737 MAX墜機事故需向一名遇難者家屬賠償超2800萬美元。這是兩起737 MAX空難后數十宗訴訟中的首個裁決。依據協議，家屬最終獲賠3585萬美元，波音承諾不再上訴。本月5日，波音還與其他三名遇難者家屬達成和解，條款未公開。

2025年11年13日

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華東局對山東轄區通航開展通航安全專項整治督導工作

11月11-12日，華東局對山東轄區7家通航單位開展安全專項整治督導。重點檢查直升機高風險作業、飛行訓練標準落實等內容，要求各單位提高安全責任意識，立行立改發現問題，并健全安全管理制度，強化全員安全意識，確保通航運行安全。

2025年11年13日

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護航“浙江制造”出海 寧波機場首條直飛俄羅斯全貨機定班航線開通

11月11日，寧波開通首條直飛俄羅斯的全貨機定班航線，由俄羅斯航星航空執飛，每周兩班。該航線顯著提升物流效率，縮短“浙江制造”產品進入俄羅斯及中東歐市場的運輸時間，強化浙江省與歐亞大陸的航空物流聯系。寧波機場實施“7×24小時”通關保障，支持貨機“即到即查、即查即走”。

2025年11年13日

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龐巴迪公司加入美國陸軍的“助力成功伙伴計劃”（PaYS）

龐巴迪公司與美國陸軍通過“助力成功伙伴計劃”（PaYS）建立合作關系，成為堪薩斯州首家加入該計劃的航空航天公司。此計劃為退役軍人提供最多五次職位面試機會，幫助其就業。龐巴迪稱此舉有助于拓展美國業務并吸引高技能退伍軍人加入團隊。

2025年11年13日

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由Rocket Lab建造的雙子航天器開始為美國宇航局和加州大學伯克利分校的ESCAPADE任務前往火星

火箭實驗室于2025年11月13日成功發射兩艘火星探測器，執行NASA的ESCAPADE任務，研究火星磁層。航天器由藍色起源公司從卡納維拉爾角發射升空，已進入軌道并開始調試。由于地球與火星位置限制，探測器將先進入地球拉格朗日點2軌道，2026年秋季借助地球引力前往火星，預計2027年9月抵達，2028年開始科學編隊。任務采用緊湊時間表和自主生產能力，標志著商業星際科學的重要進展。

2025年11年13日

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波音防務工人批準新合同結束罷工

約3200名波音防務工人周四批準新集體協議，結束密蘇里州和伊利諾伊州工廠逾三個月罷工。新合同為期五年，提供24%工資增長和6000美元簽約獎金，員工預計周日復工，恢復F-15EX、F/A-18戰斗機及MQ-25無人機生產。此次罷工致F-15交付中斷，延誤防務部門關鍵項目，該部門收入占公司總收入超三分之一。談判聚焦工資、退休福利和獎金，波音調整獎金結構。此次罷工源于此前四項提案被拒，雖規模小于去年航空工人罷工，但仍加劇波音運營與監管壓力。

2025年11年13日

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北約暫停采購波音E-7預警機

北約成員國放棄采購波音E-7預警機，轉向尋找替代方案以在2035年前替換現有E-3機隊。美國此前已宣布放棄購買該機型，促使北約重新評估優先事項。荷蘭稱此決定具戰略和財政意義，薩博GlobalEye為潛在替代方案之一。首批E-7原定2031年交付。

2025年11年13日

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俄羅斯Su-57E隱形戰斗機抵達迪拜

俄羅斯Su-57E隱形戰斗機于11月11日飛抵阿聯酋，將參加11月17日至21日的迪拜航展。期間將進行靜態展示、飛行表演，并首次公開內部武器艙，向潛在買家重點展示性能。俄羅斯借此開拓海灣地區市場，提振國防出口，應對制裁與地緣政治制約。阿爾及利亞是目前唯一確認的出口客戶。

2025年11年13日

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