長島公務(wù)機(jī)固定基地運(yùn)營商被出售，隨后再次被出售

Republic Jet Center被SR Aviation Infrastructure (SRAI)收購后，其FBO資產(chǎn)轉(zhuǎn)售給Modern Aviation。SRAI計劃開發(fā)Republic Jet超50英畝未利用地，擬在KFRG機(jī)場建設(shè)現(xiàn)代化機(jī)庫設(shè)施，以緩解航空地產(chǎn)緊張局面。此項目標(biāo)志SRAI進(jìn)軍美國私人航空市場重要一步。

2026年02年27日

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Rocket Lab三個月內(nèi)為國防創(chuàng)新部門發(fā)射第二次高超音速測試任務(wù)

Rocket Lab公司于2026年2月27日成功使用HASTE火箭為美國戰(zhàn)爭部國防創(chuàng)新部門發(fā)射高超音速測試任務(wù)。任務(wù)名為“那不是把刀”，從弗吉尼亞航天局發(fā)射，將澳大利亞Hypersonix公司開發(fā)的DART AE飛機(jī)送入亞軌道高超音速環(huán)境。這是HASTE項目的第七次發(fā)射，保持100%成功率，助力高超音速技術(shù)測試與創(chuàng)新。此次任務(wù)標(biāo)志著從地面驗證邁向超音速作戰(zhàn)階段的重要進(jìn)展。

2026年02年27日

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商務(wù)旅行重回私人航空驅(qū)動力榜首

私人航空業(yè)將在2026年進(jìn)入穩(wěn)定成熟階段，商務(wù)旅客成主要用戶。據(jù)Altour最新調(diào)查顯示，私人航空旅行現(xiàn)被視為戰(zhàn)略性工具，主要用于短途和中程航班。包機(jī)價格高于疫情前，燃油、人力及維護(hù)成本上漲為主要因素。季節(jié)性需求模式保持穩(wěn)定。

2026年02年27日

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Molicel電池將為Vaeridion的Microliner客機(jī)提供動力

2月27日，電動支線飛機(jī)開發(fā)商Vaeridion與電池制造商Molicel達(dá)成合作，為九座Microliner機(jī)型研發(fā)鋰離子電池。雙方將共同驗證電池，計劃2027年首飛。Vaeridion將在德國工廠測試推進(jìn)系統(tǒng)，利用從Lilium收購的資產(chǎn)，預(yù)計2026年下半年開始電池測試。Molicel電池已獲航空航天級認(rèn)證，還將用于其他航空項目。Microliner采用機(jī)翼集成電池系統(tǒng)，航程400公里。

2026年02年27日

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航天科技八院804所 “穹盾”參加全國核設(shè)施低空安防專項活動

航天科技集團(tuán)八院804所參與全國首次核設(shè)施低空無人機(jī)安全防范系統(tǒng)測試。測試于近日舉行，是核設(shè)施低空安防領(lǐng)域首次規(guī)?；?、實戰(zhàn)化能力檢驗?！榜范堋狈烙到y(tǒng)全程參與，表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。該系統(tǒng)由指控、雷達(dá)、激光攔截設(shè)備組成，具備主被動探測和攔截能力。

2026年02年27日

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航天科技一院12所思源軟件工廠建設(shè)側(cè)記

中國航天科技集團(tuán)一院12所通過思源軟件工廠平臺，推動航天軟件研發(fā)向智能化、規(guī)?；D(zhuǎn)型，破解載人登月火箭控制系統(tǒng)軟件研發(fā)難題。2025年將推出1.0版，實現(xiàn)全流程自動化與效率提升，并計劃接入“天玄”大模型升級至2.0版，賦予裝備全生命周期進(jìn)化能力，已在多個國家重點(diǎn)工程中應(yīng)用。

2026年02年27日

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Mach 2 and Beyond：航空航天業(yè)進(jìn)入最大支出周期

2026年2月27日，美國國會批準(zhǔn)五角大樓8390億美元撥款，超出申請額80億，重點(diǎn)投向太空、導(dǎo)彈防御和航空航天系統(tǒng)。其中，1520億美元用于預(yù)算協(xié)調(diào)計劃，22億加速高超音速防御系統(tǒng)，56億用于天基攔截器。星際戰(zhàn)斗機(jī)航天公司擴(kuò)大米德蘭基地運(yùn)營，計劃18個月內(nèi)將F-104戰(zhàn)機(jī)和發(fā)動機(jī)數(shù)量翻倍，提升任務(wù)靈活性。Kratos Defense完成先進(jìn)火控地面系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)計評審，V2X獲國防部250億美元技術(shù)支持合同，Redwire積壓訂單達(dá)4.112億美元，Intuitive Machines獲1.75億美元投資強(qiáng)化衛(wèi)星通信能力。

2026年02年27日

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青島航空旅客行李箱賠償采購項目競價公告

青島航空股份有限公司于2026年3月11日通過青島陽光采購平臺開展旅客賠付行李箱采購項目電子競價。計劃采購24寸和28寸行李箱共計1000個，總限價14.84萬元。供應(yīng)商需具備獨(dú)立法人資格、無重大違法記錄，且為增值稅一般納稅人。競價采用單輪報價方式，按最低價和時間優(yōu)先原則確定成交方。樣品遞交截止時間為2026年3月11日10時。

2026年02年27日

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A321neo飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅型號由原S6升級為S9單一來源項目公告

青島航空計劃將A321neo飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅從S6升級為S9，采用單一來源采購方式，擬選供應(yīng)商Schroch。因空客原廠認(rèn)可的BFE安全帶供應(yīng)商中，僅Schroch可提供適配S9型座椅的安全帶延長帶和嬰兒安全帶。公告期為2026年2月27日至3月2日，期間可提交異議。采購人為青島航空股份有限公司。

2026年02年27日

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XTEND在2026年沙漠顛覆者大會上首次推出業(yè)界首創(chuàng)的多無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)能力

2026年2月27日，XTEND在“沙漠顛覆者2026”大會上首次公開展示其“搜索與打擊”解決方案，實現(xiàn)人機(jī)協(xié)同驅(qū)動的多無人機(jī)協(xié)作。演示中，搜尋無人機(jī)自主掃描區(qū)域并識別目標(biāo)，XOS系統(tǒng)移交數(shù)據(jù)后由打擊無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)，操作員全程保持控制權(quán)。XTEND的XOS平臺通過人工智能減少人工操控，提升復(fù)雜環(huán)境響應(yīng)效率。2月17日，XTEND與JFB達(dá)成全股票合并協(xié)議，獲多方戰(zhàn)略投資支持，合并后公司擬更名XTEND AI Robotics并在美上市，股票代碼“XTND”。

2026年02年27日

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