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tron Industries, Inc.公布2025年第三季度業績

Mtron Industries發布2025年第三季度財報,營收1420萬美元,同比增長7.2%,主要得益于航空電子、航天和工業產品出貨量增長。毛利率降至44.3%,凈利潤180萬美元,同比下降。積壓訂單達5880萬美元,較去年增長47.9%,反映航空航天和國防項目需求強勁。公司將于11月13日舉行財報電話會議。認股權證行權截止日期為12月11日,行權價每股47.50美元。

2025年11年12日
64 0 0

Jetaire將通過STS航空集團在全球范圍內交付INVICTA?的安裝服務

2025年11月12日,Jetaire Group推出經FAA認證的燃油箱阻燃系統INVICTA?,可替代老舊飛機氮氣發生系統,降低點火風險。Tank Tigers被選為全球首選安裝商,已為近50架空客和波音飛機完成安裝。雙方簽署新協議,擴大合作以滿足2026年FTFR法規合規需求,提供免維護、經濟高效的解決方案,支持多機型改裝。

2025年11年12日
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TAAG安哥拉航空公司接收第三架波音787夢想飛機

11月11日,TAAG安哥拉航空接收首架波音787-10飛機,注冊號D2-TES,原計劃交付越南航空。該機為夢想客機系列最大運力型號,配備GE GEnx發動機,帶有安哥拉獨立50周年紀念印章。第二架同型機(D2-TET)正準備派往非洲,此前于11月7日完成試飛。此次交付推動安哥拉航空機隊現代化進程。

2025年11年12日
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空客員工敦促終止與達索在價值1000億歐元的FCAS項目上的合作

空客防務與達索公司因未來空中作戰系統(FCAS)項目主導權爭端加劇,導致這一價值1000億歐元的三國合作項目停滯。法國政府更迭致國防部長會議推遲,關鍵決策懸而未決。德國敦促年底前決定項目未來。

2025年11年12日
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美國上訴法院批準了墨西哥航空和達美航空提出的暫停請求

2025年11月12日,美國第十一巡回上訴法院批準墨西哥航空和達美航空暫緩執行申請,暫停美國交通部9月15日發布的終止雙方反壟斷豁免權及撤銷合作協議的命令效力,原定2026年1月1日生效的終止決定將待司法審查解決。

2025年11年12日
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Firefly Aerospace公布2025年第三季度財務業績

Firefly Aerospace發布2025年第三季度財報,營收增長顯著。公司獲NASA兩項合同,總價值1.867億美元,用于月球任務。完成對SciTec的收購,增強國家安全能力,并獲2.6億美元信貸支持。Alpha火箭測試后采取糾正措施,預計第四季度末至次年第一季度發射Alpha Flight 7任務。公司預計2025全年營收1.5億至1.58億美元。

2025年11年12日
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穿越者載人航天科技有限公司完成首艘商業載人飛船試驗艙艙體合艙工作

2025年11月11日,北京穿越者載人航天科技有限公司宣布,其研制的國內首艘1:1全尺寸商業載人飛船試驗艙——穿越者壹號(CYZ1)順利完成整體合艙,主體結構制造圓滿完成。該試驗艙計劃于11月15日舉行下線儀式。研制過程中,公司對精度嚴格把控,所有焊縫100%通過超聲與射線雙重無損檢測,接口匹配完全達標,確保結構安全與裝配精度。此次合艙成功標志著企業研發取得關鍵進展,也為中國商業太空旅游發展邁出重要一步。

2025年11年12日
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大灣區(黃埔)舉辦低空物流精準對接合作活動

11月7日,國務院辦公廳印發《實施意見》,將低空經濟列為重點培育領域。11月12日,大灣區(黃埔)低空經濟產業創新中心舉辦低空物流樣板航線發布活動,超200名政企代表參加。賽寶低空實驗室發布安全高效的常態化低空跨境物流場景樣板,助力粵港澳大灣區低空經濟發展。活動現場還發布了數智低空數據服務共享平臺和黃埔區低空管理服務平臺,多家企業探討低空物流創新應用與安全保障。黃埔區將發揮粵港澳大灣區低空經濟核心引擎作用,推動新型工業化與現代化產業體系建設。

2025年11年12日
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調查未能確定MethaneSAT故障的根本原因

甲烷監測衛星MethaneSAT于2024年6月失去軌道通信,任務終止。新西蘭商業、創新和就業部11月7日報告稱,故障可能源于航空電子設備或電力子系統,但具體原因未知。衛星采用“現成改裝”架構,部分部件存在問題。新西蘭政府投入2900萬新西蘭元,技術故障被認為屬可接受風險。專家質疑EDF為趕SpaceX發射檔期犧牲質量。

2025年11年12日
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Firefly確定阿爾法助推器測試失敗的原因

螢火蟲航空航天公司因流體管路污染導致阿爾法火箭第一級在9月29日測試中爆炸,任務推遲至年底。問題源于工藝錯誤,非設計缺陷,公司已改進流程。第7次飛行任務計劃使用新助推器,預計第四季度末或明年第一季度初發射,為4月發射失敗后的重返任務。事故對Eclipse飛行器開發影響有限。第三季度收入3080萬美元,虧損擴大至4630萬美元。

2025年11年12日
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