中航邁特完成C輪股權融資

中航邁特完成C輪融資，湘投基金領投，京城機電等追加投資。資金將用于建設鋁鈦合金粉末材料基地，新增2000噸3D打印粉末產能，鞏固行業領先地位。公司專注金屬3D打印材料與裝備，突破多項關鍵技術，實現鈦合金粉末循環再生，產品廣泛應用于航空航天等領域。湘投基金支持助力其產業化發展。

2025年11年07日

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計算所翔騰公司發布四款最新成功研制算力芯片 推動航空計算高水平自立自強

11月3日，航空工業計算所翔騰公司發布四款算力芯片。包括無人機智能飛控SoC、神經網絡處理器、圖形處理器和多核處理器，標志著公司在“算力底座”研發取得突破。計算所所長毛寧表示，將深化市場、科研、預研三大協同機制，推動航空裝備高水平自立自強。

2025年11年07日

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昊舜視訊亮相烏鎮互聯網之光博覽會 展示低空經濟全場景解決方案

2025年11月6日，杭州昊舜視訊科技有限公司在浙江烏鎮舉辦的世界互聯網之光博覽會上展示了HVU-A600工業級無人機和HVP系列無人機機場。HVU-A600具備68分鐘續航、雙通信系統及RTK定位，適用于測繪、巡檢、物流。HVP-A600實現“7×24小時無人值守”全自動運營。“好飛”系統支持大規模自動化管理與智能調度。展會期間，昊舜視訊與多行業專家深入交流，獲高度評價并建立合作聯系。

2025年11年07日

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中國郵政開通“鄭州=東京”全貨機航線

11月7日，中國郵政開通“鄭州=東京”國際貨郵航線，每周四班，后期視情況加密航班。這是中國郵政年內開通的第12條國際貨郵航線，累計達35條。“鄭州=東京”航線是郵政第6條東京航線，全部日向航線增至15條，保持該路向航線條數和航班班次“雙第一”。此航線助力構建自主可控的國際快遞物流體系，推動制造業出海與跨境電商發展。

2025年11年07日

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中國民航大學在IATA研討會發聲，貢獻中國視角助力全球航空業綠色轉型

中國民航大學校長丁水汀在第三屆世界可持續發展研討會上作報告，提出以SAF應用為核心推動民航業可持續發展的“中航大方案”。該校依托學科交叉優勢制定SAF發展路線圖，響應國家“雙碳”戰略，破解航空脫碳難題。研討會于香港召開，匯聚全球500余名代表，聚焦航空脫碳關鍵因素。學校愿以“綠色空中絲綢之路”為契機加強國際合作，助力全球航空業綠色轉型。

2025年11年07日

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智翔航空亮相第二屆中國測繪地理信息大會

11月5日，第二屆中國測繪地理信息技術暨北斗應用博覽會在浙江德清開幕。智翔航空展示自研無人機M60、M615及行業解決方案，產品采用創新設計，提升信號接收與擴展性能，滿足多場景需求。公司還呈現大疆無人機在測繪領域的應用，展現全產業鏈服務能力，并于9月首次開展無人機測繪操控員職業技能等級認定考試。

2025年11年07日

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中國通航與中國航材集團舉行座談

11月5日，中國航材集團董事長任宇到訪中國通航，雙方舉行深度座談。核心圍繞中國通航劃轉至海南省國資委后的戰略布局與業務協同展開交流，明確將進一步拓展合作空間、優化路徑，強化戰略協同和資源共享。雙方將以此次座談為起點，聚焦國家戰略與區域發展需求，推動航空產業高質量發展。

2025年11年07日

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濟鋼集團赴中國科學院寧波材料所洽談合作

11月5日，濟鋼集團訪問中科院寧波材料所，雙方探討航空航天領域合作。濟鋼已具備衛星總裝、火箭部件3D打印等能力，寧波材料所展示電池循環利用等多項技術成果。雙方在電池及循環利用、低空飛行器等領域達成初步合作意向，并建立常態化溝通機制。

2025年11年07日

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AIRSAT-03、04星（TerraX-1、北部灣1號）完成一階段調試

10月19日，中科衛星科技集團成功發射AIRSAT-03、04星。兩星采用卡塞格倫天線，分辨率最高優于1米，已完成在軌調優并獲取首批高質量圖像。目前AIRSAT星座已有10星在軌運行，將為多領域提供遙感數據服務，計劃2026年底前完成21顆衛星一期建設。

2025年11年07日

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賽斯納獎狀雅昇（Ascend）獲FAA認證，為廣受歡迎的中型公務機家族帶來更先進的功能

德事隆航空設計制造的賽斯納獎狀雅昇（Ascend）公務機于2025年11月5日獲得美國聯邦航空局（FAA）認證，預計年內投入使用。該機型配備佳明G5000航電系統和普惠加拿大PW545D發動機，最大速度817公里/小時，續航里程3,593公里，最多可搭載12名乘客。客艙采用平直地板設計，提供先進的聲學處理和無線控制功能。

2025年11年07日

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