紐約自動(dòng)化衛(wèi)星太陽能模塊產(chǎn)量激增

mPower Technology于11月11日宣布在紐約啟動(dòng)自動(dòng)化生產(chǎn)太空級太陽能模塊，年產(chǎn)能達(dá)1兆瓦，計(jì)劃到2026年中期產(chǎn)量翻倍。其硅基技術(shù)成本低于砷化鎵，主要面向低軌星座和月球任務(wù)。公司最大合同為Telesat的200顆衛(wèi)星提供超1.1兆瓦太陽能模塊，設(shè)計(jì)壽命10年，SpaceX將于2027年發(fā)射。8月完成2400萬美元B輪融資，用于提升產(chǎn)能與研發(fā)性能。目前僅六顆衛(wèi)星使用該技術(shù)。

2025年11年11日

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火箭實(shí)驗(yàn)室將首次中子發(fā)射推遲到2026年

火箭實(shí)驗(yàn)室推遲中子火箭首飛至2026年第一季度，以提高成功率。發(fā)射將在弗吉尼亞州進(jìn)行。公司CEO稱延遲因全面測試策略，非特定問題。總開發(fā)成本增至3億美元，2025年底支出預(yù)計(jì)達(dá)3.6億美元。發(fā)射日期取決于測試結(jié)果。

2025年11年11日

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英Filtronic簽訂超700萬歐元高頻射頻組件合同

菲爾特羅尼克公司簽訂超700萬歐元合同，為歐洲航空航天制造商供應(yīng)高頻射頻組件，用于低地球軌道衛(wèi)星星座擴(kuò)建。組件在英格蘭東北部工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)，適應(yīng)惡劣太空環(huán)境，支持多元衛(wèi)星通信功能。此次合作助其鞏固太空應(yīng)用技術(shù)地位。

2025年11年11日

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全球首例AI衛(wèi)星姿態(tài)控制在軌驗(yàn)證完成，確認(rèn)深空自主控制可行性

德國維爾茨堡大學(xué)11月7日宣布，其團(tuán)隊(duì)完成全球首次AI自主控制衛(wèi)星姿態(tài)調(diào)整實(shí)驗(yàn)。2025年10月30日，AI利用反作用飛輪成功調(diào)整InnoCube納米衛(wèi)星姿態(tài)，過程完全自主。項(xiàng)目采用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)，解決仿真到現(xiàn)實(shí)差距問題，提升航天領(lǐng)域?qū)I的接受度，為未來自主太空任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

2025年11年11日

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瑞士SWISSto12公布數(shù)字孿生+全電推進(jìn)控制操作體系

瑞士衛(wèi)星制造商SWISSto12公布地球同步軌道小衛(wèi)星“蜂鳴衛(wèi)星”任務(wù)控制流程，計(jì)劃2027年首次部署。該衛(wèi)星重約1000千克，已獲Intelsat、Inmarsat訂單。任務(wù)控制中心位于美國佐治亞州雅典市，負(fù)責(zé)發(fā)射、軌道提升及測試，集成數(shù)字孿生技術(shù)并支持異常演練與實(shí)時(shí)監(jiān)控。公司將在歐洲增設(shè)冗余控制系統(tǒng)以提高可靠性。

2025年11年11日

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沈陽桃仙機(jī)場離港系統(tǒng)改造及網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)項(xiàng)目施工中標(biāo)結(jié)果公告

沈陽桃仙機(jī)場離港系統(tǒng)改造及網(wǎng)絡(luò)安全體系建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)結(jié)果公布，中標(biāo)單位為民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司，中標(biāo)金額5763.11萬元。項(xiàng)目工期329天，質(zhì)量需達(dá)到國家驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)人為詹小波，持一級建造師證書。招標(biāo)單位為遼寧省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司，公告日期為2025年11月11日。

2025年11年11日

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成都雙流國際機(jī)場航空5G機(jī)場場面寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)工藝安裝中標(biāo)結(jié)果公告

成都雙流國際機(jī)場5G通信系統(tǒng)安裝項(xiàng)目由成都西南民航空管工程建設(shè)公司中標(biāo)，金額1497.76萬元。項(xiàng)目工期180天，質(zhì)量需符合國家標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)人胡蜀鄂持一建注冊證書。招標(biāo)單位為民航西南空管局，聯(lián)系人蘇鴻偉。日期：2025年11月11日。

2025年11年11日

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土耳其空軍一架C-130E運(yùn)輸機(jī)從阿塞拜疆起飛后在格魯吉亞墜毀

周二，土耳其空軍一架C-130E運(yùn)輸機(jī)從阿塞拜疆甘賈機(jī)場起飛后，在格魯吉亞-阿塞拜疆邊境墜毀。機(jī)上至少20人，殘骸位于山區(qū)，土、格、阿三國正聯(lián)合搜救。該機(jī)執(zhí)行軍事任務(wù)時(shí)失事，格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間10:19起飛。土耳其總統(tǒng)埃爾多安對事故表示悲痛。土耳其空軍此前有18架該型飛機(jī)服役。

2025年11年11日

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Bauer與Ascential Technologies簽署測試系統(tǒng)合作伙伴關(guān)系

Bauer與Ascential Technologies達(dá)成合作，為全球用戶提供測試和測量產(chǎn)品支持。Ascential成為Bauer獨(dú)家售后支持提供商，通過Ascential Care平臺管理服務(wù)，涵蓋數(shù)據(jù)分析、設(shè)備維護(hù)等功能。Bauer將專注于設(shè)計(jì)和部署航空航天測試臺，客戶可獲得全方位支持。Ascential在20個(gè)國家提供現(xiàn)場和在線支持。此次合作于迪拜航展期間公布。

2025年11年11日

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LOT航空正在考慮收購Czech航空公司Smartwings

波蘭航空（LOT）正考慮收購捷克Smartwings航空公司，其首席執(zhí)行官6月訪問布拉格商討此事。Smartwings擁有42架飛機(jī)，混合運(yùn)營包機(jī)和定期航班。波蘭政府自春季起評估收購方案，LOT與Eurowings、SunExpress等進(jìn)入競標(biāo)名單。業(yè)內(nèi)稱，Smartwings曾多次易主并收購捷克航空，整合難度較大，其混合商業(yè)模式與LOT結(jié)合或面臨挑戰(zhàn)。

2025年11年11日

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