從藍圖到翱翔：翱坤助力飛行派科技朱雀MINI物流機完成無保護條件下的全自主飛行測試

翱坤團隊協助飛行派科技完成朱雀MINI物流機無保護全自主飛行測試，實現一次試飛成功。飛行器在預定工況下完成自主起飛、水平飛行及降落，狀態符合預期。項目從啟動到交付歷時4個月，雙方協作緊密，驗證工程化進展顯著。

2026年02年04日

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2026年1月民航運行監測與分析

1月我國跨區域人員流動量約43.2億人次，日均環比下降0.4%。其中民航旅客運輸量6321萬人次，同比下降2.6%，國內運力和客流量分別下降5.3%和3.2%。航班量方面，11家航空公司實現同比增長，其中國航增長2.8%，東航、南航分別下降8.4%和3.1%。國際航線恢復至2019年同期的89.6%，但赴日航班量恢復率降至63.1%。

2026年02年04日

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東部通航榮獲福布斯中國低空經濟產業系列評選領航企業獎

2月1日，福布斯中國低空經濟產業系列評選頒獎典禮在深圳舉行。東部通航獲“領航企業獎”，肯定其推動低空經濟高質量發展的貢獻。董事長趙麒分享低空經濟產業創新生態構建思路。東部通航將深化“低空+”場景創新，構建產業生態圈。

2026年02年04日

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安達維爾與新海航金鵬航空簽訂55架C919大飛機廚房插件選型訂單

安達維爾民航技術公司與金鵬航空簽署選型協議，后者將在55架C919飛機上選裝“羽享”系列廚房插件，并深化備件服務等合作。此次成功選型標志著安達維爾產品達到OEM標準，實現從國產化替代向原廠配套供應商轉型。同時，公司還獲得超50架C909飛機相關訂單，進一步鞏固其國產飛機配套供應商地位。

2026年02年04日

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亦莊落地10億空天產業基金；國內首個商航共性試驗平臺落成；1.4億美元NASA液氫合同定標——全球航空航天產業鏈迎來新一輪產能與載荷躍遷

商業航天領域，Air Products獲NASA超1.4億美元液氫供應合同，強化航天燃料供應鏈；火箭院建設國內首個商業航天共性試驗平臺，支持火箭及衛星測試。低空經濟方面，五角大樓批準9006億美元國防預算，重點投向電子戰、傳感與AI整合；駝航科技發布噸級重載無人直升機，提升復雜地形運輸能力。大飛機產業中，159廠研制60光束增材裝備，為大型構件制造提供支持；波音計劃2025年交付500架737，加速產能擴張。

2026年02年04日

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航空工業群峰與航宇嘉泰舉行椅腿鎖組件首批交付儀式

2月3日，群峰公司與航宇嘉泰舉行椅腿鎖組件首批交付儀式，標志著雙方在航空鍛件領域合作邁入新階段。群峰攻克多項技術難題，完成從毛坯供應到復雜零部件交付的轉型，推動產品實現跨越式交付。此次交付成為雙方合作的重要里程碑。

2026年02年03日

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中國鐵塔牽頭承擔的國務院國資委2025年度“揭榜掛帥”研究課題獲評“優秀”

2025年，中國鐵塔牽頭的《中央企業低空經濟產業發展路徑研究》課題獲評國務院國資委“揭榜掛帥”優秀課題。課題由中國鐵塔通信技術研究院聯合多家單位完成，調查18個省24家企業，形成25萬字研究成果，明確低空經濟發展路徑。中塔智庫首次申報即獲優秀，凸顯其在軟科學與新型智庫建設領域的突破。

2026年02年03日

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國家開發銀行山東省分行到濟鋼集團洽談合作

2月2日，國家開發銀行山東省分行到訪濟鋼集團，雙方圍繞項目合作、金融支持、產業轉型等議題深入交流。濟鋼集團介紹轉型戰略與重點項目布局，希望深化戰略合作，推動項目落地。國家開發銀行表示將優化研發貸款方案，支持科技項目，探索多元化合作模式。雙方一致認為銀企合作空間廣闊，將進一步加強協同，鞏固合作共識。

2026年02年03日

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航天國器完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：前海百川基金

航天國器完成A輪融資，未披露融資金額，投資方為：前海百川基金。

2026年02年03日

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一汽解放技術專家團隊蒞臨電擎科技開展工作交流

1月28日，一汽解放技術專家團隊到訪電擎科技北京研發中心，雙方圍繞特種裝備混合電驅橋項目進展、大功率混合電推進系統應用及未來合作方向展開深度交流。一汽解放專家對項目優化與量產規劃提出指導意見，并在混合電推進系統適配性優化、模塊化落地等關鍵技術問題上交換經驗。雙方就全國產化地面裝備、大載重飛行卡車等未來載運工具合作達成初步共識，聚焦技術協同研發與產業鏈資源共享，為深化產業合作奠定基礎。

2026年02年03日

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