沈陽航空航天大學多燃料高性能燃氣輪機全溫全壓試驗平臺W-2025304招標公告

沈陽航空航天大學啟動多燃料高性能燃氣輪機全溫全壓試驗平臺招標，預算550萬元，最高限價同為550萬元。投標文件遞交截止時間為2025年11月24日9時30分，開標地點為遼寧政興國際招標代理有限公司。供應商需在線獲取招標文件并按要求提交電子及備份投標文件，不接受聯合體投標。公告期限為5個工作日，質疑與投訴需按規定方式提出。

2025年11年03日

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米格實驗室完成B輪融資，未披露融資金額，投資方為：中關村創投

米格實驗室完成B輪融資，未披露融資金額，投資方為：中關村創投。

2025年11年03日

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GA 為沙特阿拉伯的增長路線圖做準備

沙特民航總局5月取消外國運營商沿海貿易限制，VistaJet于8月成為首家獲運營權的外國包機服務商。該政策試行三年，后續需申請本地許可證。通用航空發展路線圖目標到2030年產值達20億美元，創造3.5萬崗位。目前行業增長顯著，2024年航班起降架次同比增長24%。

2025年11年03日

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Vista America在俄亥俄州推出Challenger 350模擬器

Vista America于2024年10月在俄亥俄州哥倫布市總部啟用龐巴迪挑戰者350全飛行模擬器，支持內部飛行員培訓并提升課程質量與調度效率。該D級模擬器由Axis Flight Simulation制造，配備先進航空電子設備并通過FAA認證，可選功能包括數據鏈路通信和陡進近等。公司計劃引入循證培訓（EBT）并新增三項安全評級，提前滿足FAA安全管理系統要求。

2025年11年03日

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Gogo 開始使用 5G 芯片進行 ATG 網絡飛行試驗

Gogo已開始為北美客戶進行下一代5G空對地（ATG）連接網絡的飛行測試，預計將在幾周內完成。其5G ATG網絡可提供高達80 Mbps的機載連接速度，測試包括視頻通話、流媒體等應用。飛行測試覆蓋科羅拉多州、內布拉斯加州等地，完成后將申請FAA批準相關系統。Gogo計劃年底前商用該網絡，目前已有400架飛機預配置，較7月底增加100架。

2025年11年03日

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中國航油浙江公司圓滿完成嘉興機場供油工程試運行工作

中國航油浙江公司完成嘉興機場供油工程試運行，驗證“收、發、儲”設備設施，具備適航認證條件。試運行期間累計接卸航油122車次，實現“泄漏清零、故障清零”。公司成立專項小組，編制方案并提供技術支持，為機場通航奠定基礎。

2025年11年03日

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英國競爭監管機構對SMFLH與Macquarie Rotorcraft的直升機租賃業務合并持積極態度

英國競爭與市場管理局（CMA）于10月29日撤銷針對SMFL LCI直升機公司（SMFLH）收購Macquarie Rotorcraft的初步強制執行令（IEO），表明該交易可能獲準。CMA自3月起調查此收購案，第一階段審查預計12月3日前完成，目前看來無需進入第二階段。若交易達成，將誕生一家管理超300架直升機的租賃公司，由LCI負責運營。

2025年11年03日

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Croatia航空機隊轉型，持續拖累財務業績

克羅地亞航空因供應鏈問題延遲歸還兩架Dash 8-400飛機，增加向空客A220過渡成本。公司正支付額外租賃費，面臨運力不足和航班延遲。前九個月營收增長10%至2.27億歐元，但虧損翻倍，預計2024-2027年業績為負。計劃11月退役一架A320，明年接收更多A220。

2025年11年03日

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航天科技八院509所全生命周期數字化體系賦能科研生產側記

航天科技集團八院509所推進衛星數字化轉型，構建全生命周期數字化體系。該所以“流程驅動+數據賦能”為雙輪引擎，通過基于模型的系統工程破解設計難題，實現供配電、遙測遙控接口標準化。同時自主研發AIT協同研制系統，推動數字化制造模式轉型，并探索AI技術賦能設計優化。今年將重點研制10余型數字衛星，突破多項關鍵技術，推動科研模式向“實物+數字”轉型。

2025年11年03日

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無錫碩放機場T2航站樓安防能力提升項目結構加固工程正式開工

無錫碩放機場安防能力提升項目結構加固工程于2025年10月30日開工，位于國內到達行李轉盤10-11號區域及7號門附近，對承載力不足區域實施加固。項目新增預安檢系統和自助驗證閘機，升級X光機設備，提高安檢效率，緩解排隊擁擠問題，為旅客提供更智慧、便捷的安檢體驗。

2025年11年03日

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