中國(guó)成功發(fā)射遙感四十六號(hào)衛(wèi)星

11月3日11時(shí)47分，中國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)通過(guò)長(zhǎng)征七號(hào)改運(yùn)載火箭成功發(fā)射遙感四十六號(hào)衛(wèi)星，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。衛(wèi)星由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院研制，主要用于防災(zāi)減災(zāi)、國(guó)土資源勘察及水利氣象等領(lǐng)域。此次為長(zhǎng)征七號(hào)改火箭2025年第4次發(fā)射，采用4.2米直徑整流罩構(gòu)型，是長(zhǎng)征系列火箭第605次飛行。

2025年11年03日

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藍(lán)色起源完成新格倫火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火測(cè)試，火星探測(cè)器發(fā)射在即

藍(lán)色起源公司于美國(guó)東部時(shí)間周四晚完成“新格倫”火箭七臺(tái)主發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試，持續(xù)38秒，產(chǎn)生近390萬(wàn)磅推力。此次測(cè)試為發(fā)射前最后一項(xiàng)主要驗(yàn)證步驟，模擬助推器返回著陸動(dòng)力序列。火箭將搭載NASA兩艘航天器執(zhí)行ESCAPADE任務(wù)，研究太陽(yáng)風(fēng)與火星磁層相互作用。任務(wù)預(yù)算不足8000萬(wàn)美元，計(jì)劃明年11月飛往火星，2027年9月抵達(dá)。

2025年11年03日

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布基納法索重啟國(guó)家航空公司Air Burkina

布基納法索重啟國(guó)家航空公司Air Burkina，2025年10月30日接收第二架巴航工業(yè)E190飛機(jī)，增強(qiáng)區(qū)域航線連通性。政府于2017年回購(gòu)多數(shù)股權(quán)，并投入約5100萬(wàn)美元更新機(jī)隊(duì)與設(shè)施。2024年因新冠影響暫停80%航班后，通過(guò)臨時(shí)包機(jī)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。未來(lái)將借助新機(jī)型與政策紅利尋求可持續(xù)發(fā)展。

2025年11年03日

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4410公斤！印度宣布成功發(fā)射該國(guó)迄今“最重通信衛(wèi)星”

印度空間研究組織(ISRO)于11月2日使用LVM3-M5重型火箭成功發(fā)射一顆4410公斤的通信衛(wèi)星，為印度迄今最重的地球同步轉(zhuǎn)移軌道衛(wèi)星。此次任務(wù)彰顯印度航天技術(shù)獨(dú)立性，并將顯著提升地區(qū)通信能力。

2025年11年03日

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五臺(tái)山機(jī)場(chǎng)新增“海口—五臺(tái)山—沈陽(yáng)”航線

桂林航空開(kāi)通海口-五臺(tái)山-沈陽(yáng)新航線，10月29日首航。每周一、三、五、日?qǐng)?zhí)飛，采用空客A320客機(jī)。去程航班07:45從海口起飛，13:45抵達(dá)沈陽(yáng)；返程14:45從沈陽(yáng)起飛，21:15返回海口。開(kāi)航初期推出特價(jià)機(jī)票，海口-五臺(tái)山150元起，五臺(tái)山-海口480元起（均不含稅）。

2025年11年03日

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東航推出多種專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)護(hù)航第八屆進(jìn)博會(huì)

中國(guó)東航以“四位一體”身份連續(xù)8年服務(wù)進(jìn)博會(huì)，設(shè)立“四葉草”專(zhuān)屬服務(wù)站，提供7×24小時(shí)服務(wù)及個(gè)性化觀展路線。11月5日與星巴克聯(lián)合展示“航空+咖啡”合作模式，并推出覆蓋機(jī)票、易退改等增值服務(wù)的“東方進(jìn)博”尊享產(chǎn)品，服務(wù)周期為2025年10月15日至11月15日。此前，東航已在多地開(kāi)展招商路演，推動(dòng)“航空+展會(huì)”生態(tài)協(xié)同發(fā)展。

2025年11年03日

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東北管理局關(guān)于公布東北轄區(qū)通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可信息的通告

截至2025年11月1日，東北轄區(qū)共有47家通用航空企業(yè)取得經(jīng)營(yíng)許可證。民航東北地區(qū)管理局公布相關(guān)許可信息及查詢(xún)方式，可通過(guò)“民航智慧監(jiān)管平臺(tái)通用航空管理系統(tǒng)”實(shí)時(shí)查詢(xún)，無(wú)需注冊(cè)。

2025年11年03日

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中國(guó)東航開(kāi)通首條中東第五航權(quán)貨運(yùn)航線

東航物流開(kāi)通上海—利雅得—布達(dá)佩斯第五航權(quán)貨運(yùn)航線，11月3日首航。每周三班，采用波音B777F機(jī)型，運(yùn)輸快件、電商包裹等貨物。利雅得為中東及非洲市場(chǎng)中轉(zhuǎn)樞紐，提升物流效率與覆蓋范圍。東航與沙特航空深化合作，優(yōu)化資源配置，拓展中東與非洲業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)。

2025年11年03日

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星圖維天信發(fā)布低空氣象預(yù)報(bào)技術(shù)成果

第15屆亞洲大洋洲氣象衛(wèi)星用戶(hù)會(huì)暨2025年風(fēng)云氣象衛(wèi)星國(guó)際用戶(hù)大會(huì)在青島召開(kāi)。星圖維天信高級(jí)副總裁陳健軍發(fā)表演講，分享公司在風(fēng)云氣象衛(wèi)星遙感反演技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)氣象服務(wù)融合的創(chuàng)新成果。公司構(gòu)建四大類(lèi)定量反演產(chǎn)品體系，同化MWTS-3資料顯著提升降水預(yù)報(bào)評(píng)分，并建成“天擎”大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全流程智能化管理。其“天信·低空氣象大模型”可生成100米分辨率三維預(yù)報(bào)，支持低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)氣象保障。公司通過(guò)“看天 API”與多家企業(yè)合作，布局全球市場(chǎng)，如在馬來(lái)西亞推出“雙軌預(yù)報(bào)服務(wù)”。

2025年11年03日

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天箭火箭電子系統(tǒng)向智能化進(jìn)化

“天箭”系列火箭電子系統(tǒng)向測(cè)量控制一體化、系統(tǒng)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、硬件功能可重構(gòu)方向進(jìn)化，提升火箭智能化水平。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、智能決策支持、多節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)通信等功能，推動(dòng)火箭從“執(zhí)行工具”向“任務(wù)伙伴”轉(zhuǎn)變，為中國(guó)商業(yè)航天提供電子系統(tǒng)底座。中科星圖推進(jìn)商業(yè)航天戰(zhàn)略，布局全產(chǎn)業(yè)鏈。

2025年11年03日

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