青海監管局與青海省發改委開展座談交流

10月11日，青海省發改委與青海監管局座談交流通用航空與低空經濟發展。省發改委介紹2025年規劃及任務，監管局分析機遇挑戰，強調安全、空域、市場的關系，提出探索應用場景、加強培訓交流、扶持產業發展、建設基礎設施等要求，為低空經濟發展奠定基礎。

2025年10年23日

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寧夏監管局多措并舉開展換季安保檢查

寧夏監管局為落實民航局換季安全要求，針對復雜多變天氣，開展轄區空防安全督導檢查。通過風險評估，制定專項檢查單，重點圍繞人員培訓、安保及消防設施設備、崗位資質管理等方面實施全方位檢查。一是檢查各單位換季安保自查情況，壓實主體責任；二是現場抽查設施設備維護保養及檢測記錄，并對機坪、跑道消防設備進行測試；三是通過訪談、審查等方式檢查關鍵崗位人員培訓與資質建設。下一步將持續強化督導，確保冬季運行空防安全平穩可控。（198字）

2025年10年23日

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青海監管局督導檢查西寧機場道面除冰雪準備工作

10月14日，青海監管局對西寧機場冬季道面除冰雪準備進行督導檢查。經查，機場已完成預案修訂、設備物資儲備及培訓演練。監管局要求加強除冰雪組織、道面維護及協同配合，并將根據天氣情況對首場降雪保障開展現場督導，確保冬季運行安全。

2025年10年23日

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早部署早行動 寧夏監管局督導支線機場航班換季工作

寧夏監管局督導中衛、固原機場做好換季服務保障工作。重點包括航班正常與服務質量監管、危險品運輸安全督查等8項內容，強化異常天氣應對及旅客服務優化。下一步將持續督促轄區機場落實冬季運行保障措施，確保換季服務工作取得實效。

2025年10年23日

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JetBlue與美國聯合航空啟動Blue Sky忠誠度合作

JetBlue與美聯航啟動Blue Sky忠誠度合作，會員可在雙方網絡賺取和兌換積分?？蛻衄F可享受互惠優惠第一階段，2026年將推出更多福利如優先登機。此次合作簡化預訂體驗，促進跨運營商獎勵，推動商業一致性。

2025年10年23日

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Wizz Air擬推遲接收近100架A321neo飛機的交付

Wizz Air正與空客協商，計劃推遲2030年前交付的約100架A321neo飛機，以緩解運力壓力。該航空公司面臨發動機問題和成本上升，已關閉阿布扎比子公司并縮減維也納基地。目前持有447架訂單，已交付166架，剩余281架待交付。同時，其他航空公司如Spirit Airlines也因發動機問題調整訂單或減少機隊規模。

2025年10年23日

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美國航空公布2025年第三季度財務業績

美國航空公布2025年第三季度財報，營收創紀錄達137億美元，但GAAP凈虧損1.14億美元。公司預計第四季度調整后每股收益為0.45至0.75美元，全年為0.65至0.95美元。忠誠度計劃AAdvantage活躍賬戶增長7%，聯名信用卡消費增長9%。盡管面臨天氣和FAA技術故障等挑戰，運營保持韌性，資產負債表持續改善，目標2027年底前總債務低于350億美元。

2025年10年23日

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霍尼韋爾推出干擾導航信號替代方案

霍尼韋爾航空航天集團推出替代導航架構 (HANA) 軟件解決方案，確保在衛星信號受干擾時實現彈性導航。系統適用于載人/無人機及軍用車輛，初始版本含視覺輔助導航功能，計劃明年整合磁異常和低軌衛星方案。該技術應對航空安全威脅，特別是在GPS受限環境下提供精確定位?；裟犴f爾2024年收購意大利Civitanavi Systems，強化技術整合能力。方案最初受先進空中機動領域需求啟發。

2025年10年23日

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秘魯LATAM航空公司因新機場收費問題暫停計劃中的利馬至奧蘭多航線

LATAM航空暫停原定10月26日開通的利馬-奧蘭多航線，因新機場使用費削弱利馬樞紐競爭力。暫停持續至11月30日，受影響旅客可改訂其他航班或獲全額退款。該政策亦影響其他國際航線，公司暫未確認未來是否恢復該航線。

2025年10年23日

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美國政府17億美元龐巴迪飛機訂單將撼動碎片化市場

美國初創公司Bond于10月14日宣布，計劃2025年啟動由龐巴迪挑戰者3500和環球6500組成的機隊，并已簽署價值17億美元的50架飛機訂單，含最多70架飛機選擇權，總價值可能達40億美元。龐巴迪將通過服務協議提供支持，Bond預計2027年開始運營。

2025年10年23日

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