華北空管局開辟“綠色通道”保障急癥旅客盡快落地

12月7日晚，華北空管局多部門協同保障一架載有突發膽囊炎旅客的航班緊急降落。20時15分接到機組報告后，空管中心迅速制定直飛方案，打破常規航線程序，開通“綠色通道”。20時42分，航班提前24分鐘安全降落在大興機場，為救治爭取了寶貴時間。

2025年12年10日

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西南空管局氣象中心數據庫室順利完成民航氣象信息共享與服務系統升級工作

西南空管局氣象中心數據庫室于12月3日凌晨完成民航氣象信息共享與服務系統升級，版本從V1.2.3.0升至V1.2.4.0。升級聚焦氣象信息共享、服務、觀測資料處理等核心分系統，解決前期運行問題。下一步將跟蹤反饋并開展培訓，確保系統穩定運行。

2025年12年10日

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羅羅慶祝其位于中國北京的MRO合資企業BAESL正式開業

羅爾斯·羅伊斯與中國國際航空公司合資成立的北京航空發動機服務有限公司（BAESL）今日正式開業，標志著其全球MRO網絡的重要擴展。該設施位于北京，是中國大陸首家專門的Trent發動機大修中心，將從2026年起為Trent 700、Trent XWB-84和Trent 1000發動機提供大修服務，預計到2034年每年大修能力達250臺。中國民用航空局已頒發維修機構合格證，確認其專業服務能力。此舉旨在滿足中國及全球市場對寬體發動機維護的長期需求，并深化兩家公司的戰略合作。

2025年12年10日

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GE Aerospace獲得LM2500船用燃氣渦輪發動機訂單用于為下一代阿利伯克III型驅逐艦提供動力

2025年12月，通用電氣航空航天公司獲訂單，為美國海軍兩艘“阿利·伯克”級驅逐艦（DDG 145、DDG 146）提供八臺LM2500燃氣渦輪發動機。每艘艦配備四臺，延續該系列發動機作為艦隊主力動力的傳統。至此，74艘現役同級驅逐艦均采用LM2500，總計交付296臺，鞏固其可靠性與性能優勢。LM2500系列自1969年服役以來，全球應用廣泛，可靠性達99%。

2025年12年10日

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沙特阿拉伯民航總局推進Archer公司的電動空中出租車部署計劃

沙特民航總局 (GACA) 與 Archer 公司簽署協議，合作制定電動垂直起降飛行器 (eVTOL) 在沙特的監管路徑。計劃以美國 FAA 的 eIPP 為藍本，推動 eVTOL 空中出租車業務在利雅得、吉達及紅海環球項目中的部署，符合沙特 2030 愿景。雙方將開展概念驗證演示和實驗飛行，支持基礎設施建設與公眾接受度提升，目標使沙特成為全球首批大規模采用 eVTOL 的市場之一。

2025年12年10日

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空客公司將在法國武裝部隊的信息系統中引入人工智能技術

2025年12月10日，法國國防采購局授予空中客車防務與航天公司一份價值5000萬歐元的合同，用于將人工智能集成到法國武裝部隊的武器和信息系統中。合同第一階段將提升海上監視系統Spationav的能力，自動合并衛星和監視數據。該合作涉及國防人工智能部（AMIAD），旨在提升法國在軍事人工智能領域的自主權，并探索情報、網絡安全等領域的潛在應用。

2025年12年10日

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泰雷茲與Aireon合作提升亞太地區空域管理與協作能力

泰雷茲和Aireon公司合作，向亞太地區空中導航服務提供商和航空公司免費提供基于云端的TopSky-Flow平臺及AireonFLOW天基ADS-B監視產品進行試用，以改善空域交通流量管理。該計劃旨在應對亞太航空市場快速增長和空域擁堵問題，預計到2030年市場將增長72%。通過試驗新流量管理理念，促進區域內協作與數據共享，優化交通流量。此倡議是泰雷茲“亞洲更美好的天空”計劃的一部分，于2024年啟動。

2025年12年10日

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Anduril選擇GKN Aerospace作為英國陸軍ACP競標項目的制造合作伙伴

英國安杜里爾工業公司與GKN航空航天公司于12月9日簽署協議，合作為英國陸軍開發自主協作平臺（ACP）演示器，以滿足國防部NYX項目需求。該項目預計2026年初啟動，2028年完成，預算1億英鎊，將評估執行偵察、打擊等任務的平臺潛力，并進行AH-64E直升機聯合測試。美國Archer Aviation等多家公司提供支持。

2025年12年10日

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阿提哈德航空11月份減少了16架波音寬體客機的訂單，同時計劃收購更多空客飛機

11月，阿提哈德航空取消16架波音寬體飛機訂單，同時增加空客遠程飛機采購計劃。波音當月收到38架訂單取消，但新增164架訂單，凈增152架，積壓訂單達6,019架。交付量因假期放緩至44架，為3月以來最低。

2025年12年10日

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五角大樓審查DIU項目組合，美軍太空技術布局或迎重塑

五角大樓正全面審查國防創新單元（DIU）技術項目組合，或重塑其太空項目布局。審查核心是使DIU投資與六大關鍵技術領域對齊，包括人工智能、量子技術等。DIU是商業航天進入國防的關鍵入口，但項目過多且存在重疊問題。審查推動國防創新從零散試驗轉向體系化應用，太空仍將是DIU項目一部分，具體影響尚不明確。

2025年12年10日

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