第二屆低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)即將舉辦

第二屆中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨高峰論壇將于2025年11月14日-16日在深圳國際會(huì)展中心舉辦。會(huì)議以“求實(shí)探索·融合創(chuàng)新”為主題，聚焦低空管理、基礎(chǔ)設(shè)施等“四個(gè)融合”，探討低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑。同期將舉辦無人機(jī)出口與航空器適航專項(xiàng)活動(dòng)，助力企業(yè)合規(guī)運(yùn)營。

2025年10年18日

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寧波首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園落地江北

2025年10月17日，寧波翼谷低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園在江北區(qū)正式開園，成為寧波首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。園區(qū)簽約多項(xiàng)合作，包括低空應(yīng)用場景產(chǎn)業(yè)基金、無人機(jī)應(yīng)用產(chǎn)教融合基地等12個(gè)項(xiàng)目，并成立創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)及技術(shù)論證中心。寧波汽車零部件協(xié)會(huì)參與簽約，助力產(chǎn)業(yè)融合新方向。

2025年10年18日

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海南省首個(gè)中職智能制造(無人機(jī))產(chǎn)業(yè)學(xué)院揭牌

10月16日，海南首個(gè)中職學(xué)校產(chǎn)業(yè)學(xué)院——“智能制造(無人機(jī))產(chǎn)業(yè)學(xué)院”在海南省機(jī)電工程學(xué)校簽約揭牌。該學(xué)院由學(xué)校與兩家企業(yè)聯(lián)合共建，聚焦產(chǎn)教融合，服務(wù)國家“低空經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略，推進(jìn)“崗課賽證融通”，轉(zhuǎn)化企業(yè)真實(shí)工藝為教學(xué)內(nèi)容，完善“雙導(dǎo)師制”和“工學(xué)交替制”，助力學(xué)生技術(shù)技能提升，打造中職教育高質(zhì)量發(fā)展新樣本。

2025年10年18日

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墨西哥航空詳細(xì)披露計(jì)劃，發(fā)行價(jià)值超過 3 億美元的股票

墨西哥航空公布股票發(fā)行細(xì)節(jié)，將出售近1.45億股，包括美國1170萬ADS和墨西哥2740萬普通股，總價(jià)值達(dá)2.6億至2.89億美元。發(fā)行因部分股東減持，達(dá)美航空未參與并進(jìn)入四年鎖定期。PAR Capital Management將以發(fā)行價(jià)95%購入2500萬美元普通股。承銷商有30天選擇權(quán)可購額外217萬股ADS。

2025年10年18日

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美國海岸警衛(wèi)隊(duì)首次部署V-BAT無人機(jī)成功攔截走私船

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)首次在太平洋部署Shield AI V-BAT無人機(jī)，標(biāo)志著航空能力重大轉(zhuǎn)變。10月1日，V-BAT在東太平洋追蹤一艘涉嫌走私船，協(xié)助米德吉特號巡邏艇成功攔截。8月，該無人機(jī)在加拉帕戈斯群島附近禁毒任務(wù)中，發(fā)現(xiàn)并監(jiān)視一艘走私船，引導(dǎo)直升機(jī)摧毀其引擎，拘留3名嫌疑人，繳獲超1,587公斤毒品。2024年，海岸警衛(wèi)隊(duì)與Shield AI簽署1.98億美元合同，采用承包商擁有/運(yùn)營模式。

2025年10年18日

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荷蘭加入美國無人戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)計(jì)劃

10月16日，荷蘭國防部長簽署意向書，加入美國空軍無人戰(zhàn)斗機(jī)CCA計(jì)劃。該計(jì)劃測試兩款低成本戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2026年底選出方案。荷蘭將借此推動(dòng)無人系統(tǒng)創(chuàng)新，并與通用原子公司合作研發(fā)偵察無人機(jī)，計(jì)劃2025年底前試飛，2026年開始生產(chǎn)。

2025年10年18日

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波音公司推出T-7A Red Hawk教練機(jī)以滿足英國高級噴氣教練機(jī)需求

波音公司推廣T - 7A“紅鷹”教練機(jī)作為英國皇家空軍新型教練機(jī)候選機(jī)型。英國計(jì)劃2026年啟動(dòng)采購競標(biāo)以更換Hawk T1和T2教練機(jī)，紅箭飛行表演隊(duì)的Hawk T1需在2030年前更換。波音T - 7A處于研發(fā)測試后期并為美國空軍生產(chǎn)，其產(chǎn)量加大時(shí)間與英國采購流程一致，波音與薩博聯(lián)合開發(fā)并與BAE就英國需求初步討論，但面臨其他競爭者。

2025年10年18日

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美國聯(lián)邦航空管理局在安全審查后批準(zhǔn)波音公司提高737 MAX產(chǎn)量

波音公司獲FAA批準(zhǔn)，將西雅圖工廠737 MAX月產(chǎn)量提升至42架，取消此前因安全事故設(shè)定的38架上限。此舉旨在緩解財(cái)務(wù)壓力，包括530億美元債務(wù)，并支持供應(yīng)鏈穩(wěn)定。FAA此前限制波音的適航認(rèn)證權(quán)力，但已部分恢復(fù)。分析師預(yù)計(jì)波音2026年前難以盈利，其737 MAX 7和MAX 10型號尚未獲認(rèn)證。

2025年10年18日

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國航股份培訓(xùn)部西南分部飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-091通過定期鑒定

2025年10月18日，國航股份培訓(xùn)部西南分部飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-091通過中國民用航空局定期鑒定，獲D級評定。

2025年10年18日

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成都智勝航安科技有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-261通過定期鑒定

2025年10月18日，成都智勝航安科技有限公司的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-261通過中國民用航空局的定期鑒定，獲D級認(rèn)證。

2025年10年18日

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