微光啟航以材料與動力雙驅動技術重塑商業航天經濟性邊界

“微光啟航”公司“微光一號”中型液體復用運載火箭總體方案通過權威評審，研制進入工程實施階段。該火箭融合三大前沿技術，燃燒效率超99.2%，箭體90%結構碳纖維化減重25%-30%，液氧甲烷推進劑降低成本。計劃2028年商業化運營，2030年常態化復用，一次性使用成本低于2萬元/公斤，回收復用成本低于5000元/公斤。

2025年10年16日

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“環天星座”衛星再次出征

10月16日，眉山天府新區“環天星座”一階段二期組網衛星“東坡之眼號”“錦江星元號”出征儀式舉行。兩顆衛星將實現全天時、全天候多類型數據獲取能力，“東坡之眼號”入列后，“環天星座”將邁入“光學+雷達”多維感知時代。按照規劃，第一階段將實現20顆衛星在軌，光SAR結合重訪周期為4.9小時；第二階段44顆衛星在軌后，全球任意點重訪能力將縮短至45分鐘以內。

2025年10年16日

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彼爾姆理工大學的壓電涂層有望改變飛機除冰技術

彼爾姆國立研究理工大學研發出一種自調節防冰涂層，可自動檢測、清除并確認結冰情況，效率較傳統方法提升30%。該系統通過雙梳狀交叉電極結構實現，能去除厚度達5毫米的冰層，完整周期僅需幾秒到一分鐘，功耗降低70%-90%。其結合機械與熱效應，適用于航空、能源及交通領域，顯著提高安全性并降低成本。該技術已獲俄羅斯專利保護。

2025年10年16日

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霍尼韋爾與LS電氣宣布達成全球合作伙伴關系 助力加速數據中心和電池儲能系統創新

霍尼韋爾與LS電氣近日宣布建立全球戰略合作伙伴關系，共同開發軟硬件解決方案以優化數據中心及樓宇電力管理。雙方將推出集成開關設備與電力管理系統，減少宕機成本，并開發基于AI的電力監測系統。同時，雙方正合作開發模塊化電池儲能系統（BESS），通過微電網提升樓宇與工業設施的能源韌性。目前數據中心耗電量占全球1%-2%，預計將持續增長。此次合作助力實現高效能源使用與儲存。

2025年10年16日

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摩根大通啟動1.5萬億美元計劃助推關鍵產業，包括航空航天

2025年10月13日，摩根大通發布“安全與韌性計劃”，將在十年內投入1.5萬億美元支持關鍵產業發展。重點領域包括供應鏈與先進制造、國防與航空航天、能源獨立與韌性、前沿與戰略技術。公司還將投入100億美元直接股權和風險資本，覆蓋中型及大型企業客戶，提升美國經濟安全與韌性。

2025年10年16日

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龐巴迪獲雙日株式會社兩架飛機訂單，加強亞洲跨太平洋商務航空

今日，日本雙日株式會社訂購龐巴迪環球6500和環球8000公務機，將用于推出日本首個大型公務機共享所有權計劃（SJP）。環球8000預計年底投入使用，為全球最快公務機。此次合作助力龐巴迪擴大日本市場，并推動亞洲商務航空發展。

2025年10年16日

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東北管理局關于頒發黑龍江省北大荒通用航空科技有限公司通用航空經營許可證的通告

根據《通用航空經營許可管理規定》（CCAR-290），經民航東北地區管理局審核，黑龍江省北大荒通用航空科技有限公司獲頒通用航空經營許可證（編號：民航通企字第1225號）。公司住所位于黑龍江省綏化市肇東市尚家鎮紅光村，法定代表人為王磊。其經營范圍包括航空攝影、空中巡查、空中拍照、空中廣告、科學實驗、表演飛行及運動駕駛員執照培訓等其他類通用航空項目。通告發布日期為2025年10月15日。

2025年10年16日

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西伯利亞恰普雷金航空研究所（SibNIA）完成電動旋翼機驗證機的測試

西伯利亞恰普雷金航空研究所完成電動/混合動力旋翼機演示機全面測試，包括地面和飛行階段。測試驗證了推進系統、旋翼動力學、航電集成及地面控制站功能，采用同軸旋翼與反作用控制系統增強VTOL穩定性并降低噪音。該項目旨在開發城市與區域空中交通平臺，測試結果將優化未來原型機設計，為預生產飛機和認證測試奠定基礎。此為俄羅斯政府資助的電動航空技術項目，目標實現零排放與可持續航空解決方案。

2025年10年16日

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垣信衛星已開啟新一輪融資 規模50億-60億

上海垣信衛星公司計劃融資50-60億元，投前估值超400億元，加速推進千帆星座計劃。目標2030年前發射1.5萬顆衛星，2024年已完成90顆，預計年底達108顆。中國衛星通信行業正全力追趕SpaceX星鏈，后者2025年將發射1.2萬顆衛星。國內衛星制造和發射供應鏈同步發力，天兵科技、星河動力等企業完成數十億融資，推動火箭技術研發與量產。工信部近期批準中國移動開展衛星移動通信業務，中國電信、中國聯通已獲資質，衛星通信市場進入快速發展階段。

2025年10年16日

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賽峰集團加強在摩洛哥的工業布局，以支持全球空中交通的增長

賽峰集團于2025年10月13日在摩洛哥卡薩布蘭卡啟動新的LEAP發動機維護、修理和大修（MRO）工廠建設，并宣布建立LEAP-1A發動機裝配線。MRO工廠占地2.5萬平方米，預計2027年運營，年處理150臺發動機，投資額1.2億歐元；裝配線占地1.3萬平方米，2027年底投產，年產能350臺，投資2億歐元。兩項設施將創造900個就業崗位，并推動摩洛哥航空航天工業發展。此外，賽峰簽署諒解備忘錄，計劃2026年起為摩洛哥設施供應可再生能源，支持其減排目標。

2025年10年16日

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