為規范飛機荷載橋結構監測技術要求，完善技術標準體系，保障運營安全，民航局機場司組織民咨公司起草了《民用機場飛機荷載橋結構監測技術規范（征求意見稿）》，現公開征求意見。請各單位于10月10日前將意見發送至編寫組聯系人郵箱。相關文件可從民航局網站“意見征集”欄或民航專業工程建設項目招投標管理系統“通知公告”欄下載。

2024年上半年，中國南方航空股份有限公司實現了顯著的財務改善，營收達847.90億元，同比增長18.04%，凈虧損收窄至10.54億元，同比減少63.36%。經營活動產生的現金流入凈額為128.93億元，總資產增至3154.22億元。公司基本每股虧損為0.06元，同比減少62.50%。作為行業龍頭企業，中國南方航空通過廣泛的航線網絡和優質服務保持市場領先地位，并在安全管理、經營管理、運行服務等方面取得進展。公司還積極推進數字化轉型、生態圈建設和綠色發展，致力于提升運營效率和市場競爭力。未來，公司將繼續優化航線網絡和服務質量，力求在全球航空市場中保持領先地位。

貴州航宇科技發展股份有限公司成功發行66,700萬元可轉換公司債券，扣除發行費用后，實際募集資金凈額為657,127,971.70元，并于2024年8月27日全部到位，由大信會計師事務所出具驗資報告。公司及全資子公司在多家銀行開設了募集資金專戶，并與銀行及中信證券簽訂了募集資金監管協議，明確了資金用途、管理、信息披露等內容。此外，公司還簽訂了募集資金專戶存儲三方及四方監管協議，規定了資金存儲、使用及相關監督管理措施。公告日期為2024年9月12日。

國調二期協同發展基金股份有限公司計劃減持其所持有的公司股份，減持原因為滿足自身資金需求。該公司目前持有42,735,042股，占總股本的5.05%。減持計劃包括通過集中競價方式減持不超過8,454,101股，即不超過總股本的1.00%，減持期間為2024年10月15日至2025年1月14日。減持價格將根據市場情況確定。截至公告披露日，該股東無未履行的相關承諾。減持計劃存在不確定性，但不會對公司治理結構、股權結構及持續經營產生重大影響，也不會導致公司控制權變更。公告日期為2024年9月12日。

截至2024年6月30日，中國國際航空股份有限公司資產總計為人民幣345,420,798千元，負債總計為人民幣311,551,672千元，股東權益合計為人民幣33,869,126千元。2024年上半年，公司營業收入為人民幣79,520,332千元，凈虧損為人民幣3,542,148千元。同期，現金及現金等價物余額為人民幣19,963,866千元。報告還列出了關聯方交易、或有事項、承諾事項以及公司面臨的市場風險，包括信用風險、流動性風險、匯率風險和利率風險。

民航西南地區管理局于2018年發布《民航西南地區CCAR-121部運輸航空公司安全敏感崗位工作人員酒精監測管理辦法》，旨在規范酒精監測工作，確保飛行安全。為適應民航高質量發展需求并滿足運輸航空公司實際需求，管理局在調研和征求意見的基礎上，組織修訂了該辦法，并公開征求各相關單位和個人的意見。修訂稿及其反饋意見需于9月29日前發送至指定郵箱。聯系人：劉偉濤，電話：028-85710103。附件包括修訂稿和意見反饋表。

元翔（廈門）國際航空港股份有限公司于2024年9月10日召開第十屆董事會第八次會議，審議通過聘任傅穎南先生為公司副總經理，任期與本屆董事會一致。傅穎南先生出生于1984年，是中共黨員，擁有研究生學歷和管理學碩士學位，具備注冊會計師和高級會計師資格。他曾任公司財務部經理、證券事務部經理，現任公司董事會秘書兼財務負責人。傅穎南先生與公司董事、監事、高級管理人員及主要股東無關聯關系，符合相關法律法規要求，未持有公司股票。公司獨立董事對此次任命表示一致同意。公告發布日期為2024年9月11日。

天津普林發布公告，宣布完成股票期權授予登記，授予數量為398.92萬份，涉及10名激勵對象。授予登記完成日為2024年9月10日。激勵計劃經公司董事會、監事會及股東大會審議通過，并于2024年7月22日確定授予日，行權價格為8.98元/股。股票來源為公司定向發行的A股普通股。分配情況如下：董事、總裁龐東獲授119.68萬份，董事、副總裁、財務總監王泰獲授47.87萬份，董事會秘書束海峰獲授39.89萬份，其余7名核心骨干員工共獲授191.48萬份。等待期為12個月和24個月，行權安排分為兩個行權期，各占50%。行權條件包括公司層面的業績考核和員工個人績效考核。公司將根據企業會計準則，在等待期內每個資產負債表日調整預計可行權數量，并計入相關成本或費用和資本公積。

哈工智能于2024年9月10日召開董事會，審議通過簽署《人民調解協議書》及《備忘錄》的議案。因2023年年報問題，吳淳女士起訴哈工智能和海寧哈工我耀機器人有限公司。調解協議顯示，哈工智能和海寧哈工我耀欠付吳淳女士債務156,600,698.84元，海寧哈工我耀將以其持有的100%浙江哈工股權清償債務。截至2024年5月31日，浙江哈工總資產為596,380,960.26元，凈資產為131,661,054.94元。《人民調解協議書》及《備忘錄》詳細規定了債務清償、股權變更登記等條款。此外，公司確認無其他未披露的重大訴訟或仲裁事項。簽署上述文件有助于解凍公司募集資金賬戶及銀行賬戶，對當期損益無影響。公告發布日期為2024年9月11日。

桂林星辰科技股份有限公司發布公告，提名徐冬艷女士為第四屆董事會獨立董事候選人，以接替辭職的李文華先生。徐冬艷具備中國注冊會計師、稅務師和高級會計師資格，曾任職于多家知名企業和會計師事務所，現為深圳聯興會計師事務所執業合伙人。該任命自2024年第一次臨時股東大會決議通過之日起生效，符合相關法律法規和公司章程規定，有助于公司規范運作。獨立董事專門會議確認徐冬艷符合擔任上市公司獨立董事的任職條件。公告日期為2024年9月11日。

中興通訊2024年上半年實現營業總收入624.87億元，同比增長2.94%；歸母凈利潤57.32億元，同比增長4.76%。第二季度營業總收入319.09億元，同比增長1.10%，環比增長4.35%；歸母凈利潤29.91億元，同比增長5.71%，環比增長9.14%。上半年主營業務中，運營商網絡收入372.96億元，同比下降8.61%；消費者業務收入160.19億元，同比增長14.28%；政企業務收入91.72億元，同比增長56.09%。上半年毛利率為40.47%，同比下降2.75個百分點；凈利率為9.14%，較上年同期上升0.26個百分點。經營活動現金流凈額為70.00億元，同比增長8.94%。

貴州航宇科技發展股份有限公司計劃以6,570萬元自有或自籌資金收購成都成航發通用動力設備有限公司90%的股權。此交易旨在完善產業鏈，增強公司在精密加工、裝配及組件方向的布局，并提升與現有業務的協同效應。成都成航發通用動力設備有限公司成立于2009年4月27日，主要從事機械設備設計與制造以及航空零部件的研發與制造。截至2024年3月31日，該公司資產總額為53,625,499.53元，負債總額為14,339,360.07元，2024年第一季度凈利潤為2,790,186.92元。評估采用資產基礎法和收益法，標的公司股東全部權益價值為7,359.00萬元。此次交易已通過公司董事會審議，無需提交股東大會批準。收購完成后可能面臨商譽減值和管理不善的風險，但預計對公司未來財務狀況和經營成果產生積極影響。

深圳市銘利達精密技術股份有限公司發行了1,000萬張可轉換公司債券，每張面值100.00元，實際募集資金凈額為991,605,877.36元人民幣。募集資金已全部到賬，并經上會會計師事務所審驗。為規范募集資金管理，公司開設了募集資金專項賬戶，并與國泰君安證券股份有限公司簽訂了《募集資金專項賬戶四方監管協議》。該協議規定了募集資金專項賬戶的使用范圍、資金存放方式、各方的權利和義務、信息披露、違約責任等條款。特別指出，若銘利達（墨西哥）從專戶中支取的金額超過一定額度，需及時通知國泰君安證券，并提供支出清單。中國工商銀行墨西哥分公司需按月向銘利達（墨西哥）出具對賬單，并抄送國泰君安證券。任何一方違反協議，應向守約方承擔違約責任，并賠償損失。

公司計劃在北京產權交易所信息預掛牌，征集全資子公司Hiwinglux S.A.和控股子公司IEE International Electronics and Engineering S.A.分別持有的All Circuits S.A. 61%和39%股權的受讓意向方。本次預披露旨在征尋意向受讓方，不構成實際交易。交易標的評估工作尚未完成，具體交易對手方和對價待定，交易是否構成關聯交易及能否成交存在不確定性。AC公司成立于2024年，注冊資本6,900萬歐元，主要從事汽車電子控制模塊制造和電子產品組裝服務。公司正委托資產評估機構進行評估，股權無抵押、質押或其他限制性轉讓情況，也無相關訴訟或司法措施。本次預掛牌不構成交易要約，公司將進一步履行審議程序。交易旨在優化產業結構，符合公司及股東利益。公告提醒投資者注意相關風險。