西安三角防務(wù)股份有限公司發(fā)布2025年第三季度財報，核心經(jīng)營數(shù)據(jù)顯著增長。單季度營收4.61億元，同比增長44.87%；歸母凈利潤1.05億元，同比激增466.32%。年初至報告期末營收12.47億元，歸母凈利潤3.75億元，分別下降8.51%和增長25.64%。經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額負(fù)向收窄93.42%，顯示現(xiàn)金流壓力顯著緩解。公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在建工程轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)支撐產(chǎn)能釋放。公告日期為2025年10月23日。

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-E135-01R2，修訂前版文字錯誤，適用于Embraer S.A.公司EMB-135BJ型飛機。指令依據(jù)ANAC AD 2025-09-02-C2內(nèi)容制定，符合CCAR-39要求，措施與符合性時間生效日期為2025年10月24日。替代方法需獲適航審定部門批準(zhǔn)。

2025年10月24日，國際航空運輸協(xié)會發(fā)布報告指出，新型發(fā)動機技術(shù)減少非揮發(fā)性顆粒物排放，但揮發(fā)性顆粒物對凝結(jié)尾跡輻射強迫的影響增強。使用新模型估算，全球平均輻射強迫增至80 mW/m2（±20 mW/m2），較2019年提升約30%。貧油燃燒發(fā)動機在2024年占飛行距離的20%，其揮發(fā)性顆粒物作用更顯著。研究建議加強實驗與數(shù)據(jù)收集以改進(jìn)預(yù)測模型。

北京首都機場股份(00694.HK)公告，于2025年10月24日，公司與北京博維訂立運行維保服務(wù)框架協(xié)議，據(jù)此，北京博維同意于北京首都機場向公司提供運行維保服務(wù)，為期三年。

格林美(002340.SZ)公告，公司于與廈鎢新能源于2025年10月24日簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，一致同意發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同應(yīng)對全球市場對超高比能電池材料的需求和挑戰(zhàn)，打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。雙方一致同意就消費電子、動力以及低空飛行器、eVTOL、AI、機器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，2026年-2028年，公司預(yù)計每年向廈鎢新能源供應(yīng)各類電池原料與材料產(chǎn)品15萬噸，三年合計供應(yīng)45萬噸。

國航遠(yuǎn)洋 10 月 24 日發(fā)布公告稱，上海國遠(yuǎn)綠能航運科技有限公司成立于 2024 年 12 月，是福建國航遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司下屬全資子公司；浙江自貿(mào)區(qū)蝦峙門海事服務(wù)有限公司成立于 2020 年 9 月，是舟山市普陀交通旅游集團(tuán)有限公司下屬全資子公司。國遠(yuǎn)科技公司與浙江海事服務(wù)公司擬簽署投資協(xié)議新設(shè)一家合資公司，新公司將為"低空經(jīng)濟(jì) + 海事服務(wù)"領(lǐng)域提供綜合解決方案，具體開展海上無人機運輸服務(wù)、船舶物供、船舶檢驗、政務(wù)飛行、數(shù)字平臺搭建及區(qū)塊鏈金融等業(yè)務(wù)，合資公司的注冊資本為 1000 萬元，其中國遠(yuǎn)科技公司持股 60%，浙江海事服務(wù)公司持股 40%。

2025年前九個月，MTU航空發(fā)動機公司調(diào)整后收入增長19%至63億歐元，營業(yè)利潤增長34%至9.95億歐元，息稅前利潤率提升至15.9%。公司預(yù)計2025年收入達(dá)86億至88億歐元，調(diào)整后息稅前利潤增長25%，自由現(xiàn)金流為3.5億至4億歐元。商用維護(hù)業(yè)務(wù)和齒輪傳動渦扇發(fā)動機MRO表現(xiàn)強勁，訂單積壓達(dá)241億歐元。

美國鋁業(yè)公司公布2025年第三季度業(yè)績，總收入30億美元，凈收益2.32億美元。期間關(guān)閉澳大利亞奎納納煉油廠（重組費用8.95億美元），出售Ma'aden合資企業(yè)股權(quán)獲益7.86億美元。公司產(chǎn)量增長顯著，鋁土礦和鋁板塊產(chǎn)量分別環(huán)比增長4%和1%，達(dá)250萬噸和57.9萬噸。現(xiàn)金余額為15億美元，調(diào)整后EBITDA為2.7億美元。此外，與紐約電力局簽訂長期能源合同，并計劃在澳大利亞瓦格魯普共建工廠。預(yù)計2025年鋁產(chǎn)量和出貨量將維持在230-250萬噸和250-260萬噸之間。

2025年10月22日，空中客車公司發(fā)布全球貨運市場預(yù)測，未來20年全球?qū)Ｓ秘洐C機隊將增至3,420架，新增2,605架貨機中，1,530架用于替換，1,075架用于增長。亞太和北美地區(qū)將占總需求的近三分之二，分別需要850架和920架飛機。空客預(yù)計航空貨運量將以每年3.3%的速度增長，未來二十年幾乎翻一番。

霍尼韋爾發(fā)布第34期《全球公務(wù)航空展望》，預(yù)測未來十年將交付8500架新公務(wù)機，價值2830億美元，創(chuàng)歷史新高，年均增長3%。2026年交付量預(yù)計比2025年高5%，91%受訪者預(yù)計2026年飛行次數(shù)將增加或持平。共享產(chǎn)權(quán)需求推動行業(yè)增長，自2019年以來相關(guān)機隊規(guī)模增長65%。北美預(yù)計接收70%的新飛機交付，歐洲和拉丁美洲分別占14%和7%。性能和成本仍是購機主要因素，可持續(xù)性發(fā)展關(guān)注度提升。

北京星河動力航天科技股份有限公司計劃于2025年10月進(jìn)行上市輔導(dǎo)。華泰聯(lián)合證券、中倫律師事務(wù)所和容誠會計師事務(wù)所將協(xié)助公司完善治理結(jié)構(gòu)、財務(wù)管理和內(nèi)控體系，并核查公司設(shè)立及股權(quán)合法性。輔導(dǎo)分三階段，重點包括建立獨立的產(chǎn)供銷系統(tǒng)、財務(wù)制度，規(guī)范關(guān)聯(lián)交易，以及制定信息披露管理制度。輔導(dǎo)團(tuán)隊由張冠峰等十人組成。

2025年10月23日，愛樂達(dá)向10名中層管理人員及核心骨干授予10萬股限制性股票，授予價格9.25元/股。股票分三期歸屬，歸屬比例分別為40%、40%和20%，需滿足公司和個人業(yè)績考核要求。此次授予預(yù)計攤銷總費用約155.01萬元，將在2025-2028年計入損益。

2025年10月23日，成都愛樂達(dá)航空制造股份有限公司發(fā)布限制性股票激勵計劃，向10名中層管理人員及核心骨干預(yù)留授予10萬股，占公司股本總額的0.0341%。激勵對象不包括董事、高管及持股5%以上股東等相關(guān)人員，符合監(jiān)管規(guī)定，單個激勵對象持股未超公司股本總額1%，總激勵標(biāo)的股票未超股本總額20%。

中航機載系統(tǒng)股份有限公司董事徐濱于2025年10月22日因工作調(diào)整辭去董事及審計委員會委員職務(wù)，辭職即時生效。其離任不會影響公司董事會及審計委員會正常運作，公司將依法補選相關(guān)職位。徐濱在任期間勤勉盡責(zé)，公司對其貢獻(xiàn)表示感謝。