6月份國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)訂單熱點(diǎn)分析

2025年6月，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)采購(gòu)訂單總額超2億元，涉及153個(gè)項(xiàng)目，單筆平均超1500萬(wàn)元，顯示低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用階段。公共安全部門、教育科研和自然資源領(lǐng)域是主要采購(gòu)方，占比超六成。內(nèi)蒙古、四川、福建等地采購(gòu)金額領(lǐng)先，城市與區(qū)域管理、農(nóng)林植保、教育培訓(xùn)為熱門應(yīng)用場(chǎng)景。航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)提供市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)支持。

2025年07年15日

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2025上半年全球商業(yè)航天火箭發(fā)射全景

2025年上半年全球商業(yè)航天火箭產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)顯著，1-6月執(zhí)行近130次發(fā)射任務(wù)。SpaceX以67%占比主導(dǎo)市場(chǎng)，6月25日成功執(zhí)行Axiom Mission 4載人任務(wù)。日本Space One的火箭6月9日發(fā)射失敗。國(guó)內(nèi)微光啟航發(fā)布首款全碳纖維復(fù)用火箭，西安某公司突破液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。NASA支持薄層核能發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，歐洲公布Nyx載人航天器計(jì)劃。

2025年07年10日

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金融機(jī)構(gòu)如何精準(zhǔn)把握航空航天萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)機(jī)遇

捷一科技發(fā)布針對(duì)金融機(jī)構(gòu)的航空航天產(chǎn)業(yè)咨詢方案，提供全產(chǎn)業(yè)鏈洞察和決策支持。方案聚焦大飛機(jī)、商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，分析市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局及政策驅(qū)動(dòng)，評(píng)估企業(yè)技術(shù)實(shí)力與合規(guī)性。通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)解析供應(yīng)鏈缺口，助力金融機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)識(shí)別投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化資源配置。服務(wù)覆蓋市場(chǎng)拓展至訂單交付全周期，提升金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

2025年07年09日

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分析丨2025年上半年航空航天新增企業(yè)縱覽

2025年上半年，中國(guó)新增航空航天企業(yè)1300余家，主要集中在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。其中，民營(yíng)企業(yè)占比超九成，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從硬件制造向服務(wù)生態(tài)延伸。廣東、江蘇、山東等地因政策和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，成為企業(yè)聚集核心區(qū)域，各地正形成差異化產(chǎn)業(yè)中心，加速低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新。

2025年07年08日

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全面立體丨SpaceX 系列研究完成上線

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)6月3日至30日發(fā)布七篇SpaceX系列研究報(bào)告。報(bào)告分析SpaceX通過(guò)可回收火箭、星鏈項(xiàng)目等創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天領(lǐng)導(dǎo)地位，星鏈已初步盈利。公司采用垂直整合供應(yīng)鏈確保韌性，憑借獵鷹9號(hào)和星鏈形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘。報(bào)告還探討了SpaceX在ESG方面的實(shí)踐，以及如何將監(jiān)管要求轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2025年07年02日

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2025上半年 | 整機(jī)重大項(xiàng)目布局與產(chǎn)業(yè)鏈高價(jià)值事件盤點(diǎn)

2025年上半年，全國(guó)新增整機(jī)及配套項(xiàng)目超300個(gè)，低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施、無(wú)人機(jī)研發(fā)制造、eVTOL產(chǎn)業(yè)化占比超70%。深圳規(guī)劃1200個(gè)無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)，福州搭建政務(wù)應(yīng)用平臺(tái)，東臺(tái)測(cè)試中心獲批，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。政策層面，四川設(shè)3億專項(xiàng)資金，海南規(guī)劃建設(shè)500個(gè)起降場(chǎng)，粵港澳大灣區(qū)發(fā)布8000億產(chǎn)值目標(biāo)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破與區(qū)域發(fā)展。

2025年06年27日

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發(fā)布 | 2025年Q2超百個(gè)商業(yè)航天項(xiàng)目概覽

2025年二季度，中國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域推進(jìn)超100個(gè)項(xiàng)目，總投資顯著。江蘇、陜西、四川和湖北為項(xiàng)目集中地，重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品制造、基礎(chǔ)設(shè)施配套及生產(chǎn)線建設(shè)。江蘇側(cè)重產(chǎn)品制造，陜西均衡發(fā)展，四川聚焦生產(chǎn)線建設(shè)。重點(diǎn)項(xiàng)目包括湖北襄陽(yáng)5億元航天材料智能化改造、陜西興平2.2億元零部件生產(chǎn)線、寶雞5億元液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中心等。行業(yè)正從技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化實(shí)施，智能化與規(guī)模化生產(chǎn)能力提升成為關(guān)鍵趨勢(shì)。

2025年06年26日

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低空競(jìng)速：國(guó)內(nèi)車企布局飛行汽車市場(chǎng)

廣汽、奇瑞、長(zhǎng)安、中國(guó)一汽等車企加速布局飛行汽車市場(chǎng)。廣汽計(jì)劃2025年底在粵港澳大灣區(qū)啟動(dòng)“空地聯(lián)運(yùn)”示范運(yùn)營(yíng)，推出GOVY AirCab和AirJet兩款車型。中國(guó)一汽“天輦1號(hào)”預(yù)計(jì)2025年首飛，瞄準(zhǔn)城際通勤場(chǎng)景。奇瑞將于2025年10月發(fā)布無(wú)方向盤eVTOL，聯(lián)合蕪湖推進(jìn)適航驗(yàn)證。長(zhǎng)安計(jì)劃2025年底完成試飛，未來(lái)五年投入超200億元，并與億航智能戰(zhàn)略合作。

2025年06年24日

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超越信息本身：數(shù)據(jù)洞察如何驅(qū)動(dòng)航空航天企業(yè)的戰(zhàn)略決策？

捷一科技通過(guò)數(shù)據(jù)洞察助力航空航天企業(yè)戰(zhàn)略決策。其為某高端裝備制造企業(yè)開(kāi)拓低空市場(chǎng)，節(jié)省超百萬(wàn)采購(gòu)預(yù)算，提前18個(gè)月布局適航資源；助某航空電子企業(yè)選址新廠，規(guī)避百億投資風(fēng)險(xiǎn)，提升供應(yīng)鏈效率；幫某航空工裝企業(yè)進(jìn)入民用市場(chǎng)，選取細(xì)分賽道建立研發(fā)中心。公司構(gòu)建四維洞察引擎，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行方案。

2025年06年19日

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2025年5月低空經(jīng)濟(jì)政策深度解讀：把握市場(chǎng)新動(dòng)向，搶占產(chǎn)業(yè)高地！

2025年5月，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)布多項(xiàng)政策法規(guī)，其中國(guó)家層面4項(xiàng)，地方層面21項(xiàng)。政策聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行器研發(fā)制造及航空運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，山東、四川等省份發(fā)布數(shù)量領(lǐng)先。應(yīng)用場(chǎng)景類政策占比最高，達(dá)29%，主要涉及物流配送、應(yīng)急救援等實(shí)際應(yīng)用。政策推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到場(chǎng)景應(yīng)用全面落地，并呈現(xiàn)區(qū)域差異化特征。

2025年06年06日

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