箭元中大型液體運載火箭總裝總測及回收復用基地(一期)項目

近日，杭州市規劃和自然資源局發布“箭元中大型液體運載火箭總裝總測及回收復用基地（一期）項目”公示，建設單位為杭州箭元航天科技有限公司，是國內首個采用“不銹鋼箭體+液氧甲烷”方案，利用工業化制造和創新回收技術，進行可回收全復用中大型運載火箭嘗試的民營企業。

2025年11年28日

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新海航旗下加納航空旅客承運量突破500萬人次

2025年11月25日，加納航空（AWA）旅客運輸量突破500萬人次，第500萬名旅客在阿克拉國際機場受到熱烈歡迎。加納航空成立13年，從1架飛機、1條航線發展至8架飛機，航線覆蓋西非多國，年運輸量超50萬人次。公司在中國海航和中非發展基金支持下，推動加納民航發展并培養專業技術人才。

2025年11年28日

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部署156顆衛星，星圖測控發布太空感知星座

11月26日，星圖測控在北京發布“星眼”太空感知星座計劃，擬部署156顆衛星構建全球近地軌道監測網絡。該系統基于自主研發平臺，提供衛星跟蹤、定軌、編目及碰撞風險預測服務，應對太空交通擁堵與碎片風險，助力航天強國建設與國家安全能力提升。

2025年11年28日

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宇航推進與呼和浩特航天經濟開發區簽署合作協議，總投資10億元建設航天動力智能制造基地

近日，北京宇航推進科技有限公司與呼和浩特航天經濟開發區簽署合作協議，在該區建設航天動力智能制造基地，聚焦可重復使用液體火箭發動機研發與生產。項目規劃總投資10億元，整體建設航天動力智造中心和流體測試中心，規劃年產液體火箭發動機200臺。項目分兩期實施，其中一期總投資3億元，建設年產50臺液體火箭發動機生產線和航天動力流體測試中心，全部投資計劃3年內完成。

2025年11年28日

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微光啟航HG-1全流量液氧甲烷發動機點火成功，填補國內技術空白

北京微光啟航科技有限公司自主研發的HG-1全流量液氧甲烷發動機等離子體火炬點火器試驗成功，驗證了其在不同工況下的穩定性及主要性能參數達標。該技術突破填補了我國在全流量液氧甲烷發動機領域的空白，為可回收火箭研發奠定基礎，并顯著提升商業航天競爭力。富氧/富燃預燃室即將進行后續試驗。

2025年11年28日

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中國航發成發注冊資本由104062.082837萬人民幣變為148303.997627萬人民幣

11月20日，中國航發成都發動機有限公司（下稱“中國航發成發”）發生工商變更，四川省投資集團有限責任公司退出股東行列，新增成都重產空天動力科技有限公司、四川能源發展集團有限責任公司、國家軍民融合產業投資基金二期有限責任公司為股東，注冊資本由約10.4億人民幣增至約14.8億人民幣，增幅約42.5%。

2025年11年28日

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通航公司正式進駐重慶龍興通用機場

通航公司正式入駐重慶龍興通用機場，完成首架PC-6飛機油料加注并順利升空。此次進駐提升機場航油保障能力，助力地方經濟發展。龍興通用機場是西南地區首個A1級通用機場，也是重慶市中心城區唯一的航空應急救援基地和通用機場，對推動通航產業和低空經濟高質量發展意義重大。

2025年11年28日

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第47周國產客機運行周報(11.17-11.23)

第47周，C909機隊日利用率達5.5小時，成都航最高為6.6小時；C919機隊日利用率達7.1小時，客座率84.8%，凈增2條航線，部分航線客座率超90%。三大航中，南航C909利用率6.0小時，東航C919利用率7.2小時。本周C909和C919出港最早及最晚航班時間均被記錄。

2025年11年28日

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2025年10月民航貨運運行簡報

2025年10月，我國民航貨運航班量和貨郵運輸量均實現增長。貨運航班達22064架次，同比增長6.7%，其中國際航班占比62.2%；貨郵運輸量91.7萬噸，同比增長13.4%，其中國際航線增長21.0%。順豐和郵政占國內貨運總量的71.6%，TOP10機場貨運起降架次占總量的68.1%。國際貨運主要流向美日韓，占比46.0%。

2025年11年28日

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航天宏圖投資企業航宇火箭總裝智造基地投產，助力我國商業航天發展

2025年11月27日，河南航宇火箭有限公司總裝智造基地在鶴壁衛星智造產業園投產。基地建筑面積約2萬平方米，配備先進設備，可年產20發后羿一號（HY-1）運載火箭，推動商業航天市場拓展與服務升級。航天宏圖作為股東將加大投入，助力發射成功及星箭一體化發展。

2025年11年28日

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