商業航天錨定太空算力 資本押注“星空經濟”新藍海

SpaceX申請發射100萬顆衛星構建太空數據中心，引發業內關注。中國企業計劃在700至800公里晨昏軌道部署數千顆算力衛星，建成超大規模太空數據中心。目前我國衛星發射成本為5萬元/公斤，2026年有望降至2.5萬元/公斤，但距規模化成本要求的0.5萬元/公斤仍較遠。太空算力產業鏈預計2030年市場規模達千億美元。

2026年03年22日

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雙曲線三號可重復使用運載火箭一級輔助動力系統完成全系統試車

3月22日，星際榮耀自主研發的雙曲線三號可重復使用運載火箭一級輔助動力系統完成全系統試車，驗證了設計正確性與組件協調性，滿足首飛要求，為火箭首次入軌及海上回收試驗奠定基礎。

2026年03年22日

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西門子與中信集團達成戰略合作

3月22日，西門子與中信集團簽署戰略合作協議，深化工業AI、智能制造等領域合作。雙方將依托各自優勢，推動數字化轉型及多層次合作，打造中德務實合作典范。此次合作聚焦技術創新協同、金融與技術服務融合，并助力“人工智能+”行動落地，推動產業數字化與低碳化發展。

2026年03年22日

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星際榮耀SQX-3可重復使用運載火箭一級輔助動力系統試車圓滿成功

星際榮耀自主研發的SQX-3可重復使用運載火箭一級輔助動力系統近日完成全系統試車。試車驗證了系統設計正確性及組件協調性，各項指標達到預期標準，產品狀態良好，滿足首飛要求。該系統采用冷氣方案，由姿控和沉底兩部分組成，分別用于姿態控制和推進劑沉底。目前系統已具備交付總裝條件，為SQX-3火箭首次入軌及海上回收試驗奠定基礎。

2026年03年22日

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國內首個“路空一體”國家級測試基地！中國汽研南方試驗場正式投用

3月20日，國家智能網聯汽車質檢中心（廣東）（籌）和廣東省低空經濟中試平臺（籌）在韶關發布能力并啟用南方試驗場。該試驗場是國內首個“路空一體”國家級測試平臺，具備最高時速280公里、最高高度1200米的測試能力，覆蓋智能網聯汽車、低空飛行器等四大類產品及100多個場景。現場簽約多項合作，揭牌試飛基地與測試基地，并展示飛行汽車編隊飛行和智能網聯汽車協同場景。

2026年03年22日

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白鯨航線W5000大型貨運無人機1:4縮比實驗機在內蒙古鄂托克前旗成功首飛

3月21日，白鯨航線W5000大型貨運無人機1:4縮比實驗機在內蒙古成功首飛，標志著全尺寸飛機首飛進入倒計時。該機型為國內載重最大、航程最遠的無人貨運飛機，最大起飛重量10.8噸，業載5噸，航程2600公里。首架全尺寸機預計2024年10月下線，2026年下半年交付，意向訂單超500架。

2026年03年22日

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商業航天科技企業陜西御風翱翔科技有限責任公司在西安高新區新址開業

3月20日，陜西御風翱翔科技有限責任公司在西安高新區新址開業。公司專注重復使用空天組合動力及超高速飛行器研發，“銳影”試飛平臺可重復使用50次以上，單次試驗成本降低一個數量級；“風”系列動力產品覆蓋全速域場景，均為國內首款/唯一商業動力產品。目標2026年完成首飛試驗，2027年實現數千萬級收入。現場揭牌國內首個AI增強型臨近空間智庫，并與湖南高至科技簽約聯合研發關鍵技術。

2026年03年22日

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中國氣象局推進低空經濟氣象保障方案編制和科技評估工作

3月20日，中國氣象局召開低空經濟氣象保障方案與科技評估工作匯報會。會議強調把握低空經濟發展機遇，推動氣象保障與業務協同發展，明確加快完善氣象保障標準體系、提升監測預報預警能力，并強化人才支撐以保障低空經濟安全健康發展。

2026年03年22日

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“燃鴻”邁入規模化商用階段，成功中標昆山深圳項目

中國航天科技集團一院“燃鴻”產品中標昆山華潤及深圳燃氣項目，進入規模化商用階段。該產品是國內首個基于開源鴻蒙技術的燃氣行業解決方案，實現全棧自主可控，具備極速聯網、毫秒級響應等優勢。計劃于2024年6月發布，2025年完成示范驗證，并將在更多城市和場景中推廣應用。

2026年03年22日

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中山眼科中心C909醫療機完成首例機艙手術

3月20日，我國首個飛行眼科醫院——中山大學中山眼科中心飛行眼科醫院首站抵達海南博鰲機場，開展“海南自貿港光明行”公益義診。中國首架C909醫療機完成適航后首次公益服務，成功為8名患者實施機艙手術，包括黃斑兜帶、白內障復明等手術。這標志著國產高端醫療機投入公共服務，推動“空天地海一體化眼健康服務體系”建設。該飛機具備3700公里航程，可覆蓋全國大部分區域，實現危重患者“點對點”轉運。

2026年03年22日

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