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誠碩興華航空科技(遼寧)有限公司新增MDA持有人認證

誠碩興華航空科技(遼寧)有限公司獲得MDA持有人認證,將對波音737-800、空客A320系列等機型進行WQAR數據傳輸5G升級設計更改。改裝方案編號CSXH-MDA-2025-001-PR01,頒證及修訂時間為2026年3月21日。

2026年03年21日
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廣州推進建設“1小時低空醫療救援圈”

廣州推進低空醫療救援體系建設,已構建“1+1+1+17+N”“1小時低空醫療救援圈”。2025年航空醫療救援基地建成以來,累計開展14次轉運,為歷年平均水平的4倍。廣州市急救醫療指揮中心主任羅紅斌表示,希望更多企業參與,推動體系常態化、普惠化運行。接下來,廣州將牽頭建設全省低空醫療救援體系,優化轉診流程,惠及更多民眾。

2026年03年21日
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Sikorsky向美國陸軍交付首架具備自主飛行能力的H-60Mx黑鷹直升機

西科斯基公司向美國陸軍交付新型H-60Mx黑鷹直升機,可選完全自主或減少機組人員飛行。3月19日確認接收,將進行測試評估。該機型基于UH-60M改進,配備新電傳飛行控制系統和Matrix自主飛行軟件,由DARPA資助研發。未來可能實現無人駕駛執行危險任務,提升作戰效率與安全性。陸軍現有約2300架UH-60系列直升機在役。

2026年03年21日
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江蘇領翼智造新材料有限公司新增AS9100資質,認證范圍為航空領域復合結構部件的制造

江蘇領翼智造新材料有限公司新增AS9100資質,認證范圍為航空領域復合結構部件的制造

2026年03年20日
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時的科技與華模科技正式簽署合作協議

2026年3月19日,時的科技與華模科技在上海簽署深化戰略合作暨業務合同,標志著雙方在eVTOL領域的合作從框架協議進入實質落地階段。時的科技研發的E20 eVTOL填補國內傾轉旋翼技術空白,最高時速320km/h,可載5人;華模科技提供高性能eVTOL模擬機支持。雙方將共同推進整機研制、訓練體系建設及商業化運營,完善低空經濟產業鏈。

2026年03年20日
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翱坤科技聯合主辦低空飛行器適航認證與技術創新研討會在珠海舉行

2026年3月19日,低空飛行器適航認證與技術創新研討會在珠海舉辦。會議由北京航空航天大學和翱坤科技主辦,聚焦適航認證、技術創新及人才培養,探討低空經濟發展關鍵問題。專家分享了適航審定、數字化建設及安全性評估等實踐經驗,并參觀“鯤龍”AG600組裝線。會議為低空經濟產業高質量發展提供技術與人才支撐。

2026年03年20日
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長春機場完成跨國重癥轉運

3月13日,長春機場醫療急救站完成一起跨國重癥患者轉運任務。一名74歲患自身免疫性腦炎的中國籍女性患者從美國經北京轉機至長春,由中美醫護團隊全程護送并無縫交接,確保生命監護和管路維護無誤,最終安全轉運至吉林大學中日聯誼醫院。此次任務彰顯了急救站專業高效的應急能力。

2026年03年20日
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國際航協推出DG Digital 全面實現危險品申報數字化

國際航協推出DG Digital,實現危險品托運申報數字化。該工具可處理3800余種危險品申報單,提升效率與安全性。2025年危險品運輸量同比增長17.5%,DG AutoCheck已完成超100萬次核查。去年日本試點項目將拒收率從4.5%降至0.5%。

2026年03年20日
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國際航協推進AI舉措 支持航空貨運運營

國際航協推進AI在航空貨運領域的三大舉措:推出AI SME應用程序,快速檢索貨運與安全出版物信息,提升決策效率;啟動航空貨運AI卓越中心,促進行業協作與標準制定;探索AI提升聯運效率潛力,開發跨系統協同應用場景。這些措施旨在提高運營效率、強化合規性并推動行業創新。

2026年03年20日
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國際航協強調航空貨運三大優先事項

國際航協強調航空貨運行業三大優先事項。2023年在利馬舉行的國際航協世界貨運大會上,全球貨運主管布蘭登·沙利文指出,航空貨運需加速數字化、強化全球標準、提升安全與安保水平。自2026年起,ONE Record將成為貨運數據共享標準,70%航空運單業務量的航空公司正推進實施。同時,國際航協呼吁統一危險品規則差異條款、優化機場時刻分配,并推動電子托運安保申報以應對安保風險。

2026年03年20日
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