中科星圖六大核心技術引領低空經濟安全發展

中科星圖憑借六大核心技術，為低空經濟提供安全解決方案，在九三閱兵、第十五屆全國運動會等重大活動中實現“零差錯”保障。公司已簽約近20座重點城市，線上服務超70城，構建起覆蓋全域的空天信息獲取網絡和強大的低空超算云網，推動低空經濟從試點邁向規模化發展。

2025年11年25日

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中國航油圓滿保障首條“珠海-德里”國際貨運航線供油保障任務

中國航油珠海公司成功保障順豐航空首條“珠海-德里”國際貨運航線，加注航煤33噸。公司與多方對接，構建協同機制，確保任務安全有序。此次保障為首次服務波音767，總結前期經驗，梳理風險點，明確細節。任務圓滿完成，提升珠海公司國際貨運航線保障能力，助力珠海機場建設國際航空貨運樞紐。

2025年11年25日

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云百智航無人值守系統榮獲"東莞杯國際工業設計大賽"產品組創新獎

2025年11月25日，云百智航公司憑借“小型無人機值守系統”榮獲2025“東莞杯”國際工業設計大賽產品組創新獎。該系統實現全流程無人化作業、邊緣智能決策和卓越環境適應性，已應用于城市治理、智慧交通等領域，為行業數字化轉型提供解決方案，推動低空經濟發展。

2025年11年25日

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喀什疏附縣舉行醫療無人機首飛 南疆首個中型醫療無人機投用

11月24日，南疆首個中型醫療無人機在喀什地區疏附縣首飛并正式投用，用于緊急運輸血液、藥品和疫苗。該機型飛行高度200米，時速120公里，最大航程100公里，載重20公斤，15分鐘可抵達50公里外鄉鎮，解決藥品配送慢、應急轉運難問題。此前，烏魯木齊市已于今年2月首次實現無人機運輸醫療物資。

2025年11年25日

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攜手四大央企，普宙科技亮相2025中國5G+工業互聯網大會

2025中國5G+工業互聯網大會于11月21日至23日在武漢舉行，聚焦“5G+工業互聯網”前沿技術與趨勢。普宙科技聯合中國電信、中國聯通、中國鐵塔和東風汽車展示無人機與5G技術賦能傳統產業成果。期間，普宙科技與湖北電信簽署合作協議，并推動低空經濟場景應用落地，同時其無人機系統已在多地項目中實施并實現車載領域合作。

2025年11年25日

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湖南警察學院院成功主辦“瀟湘飛鷹”警航應用與低空安全管控交流論壇

11月22日，“瀟湘飛鷹”警航應用與低空安全管控交流論壇在長沙舉行。湖南省公安廳、中國人民警察大學等參與主辦。論壇聚焦低空安全治理體系建設與警務實戰能力提升，提出加快警航力量體系化建設、強化跨部門協同聯動。期間發起“警航藍軍”低空對抗演訓機制倡議，目標構建實戰化演訓體系。

2025年11年25日

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貝爾公司在歐洲簽署四架直升機的訂單

貝爾德事隆公司上周在科隆歐洲旋翼機展上與德國和斯洛伐克運營商簽署直升機銷售協議，新增三架貝爾505和一架貝爾429訂單。貝爾505將用于電力線巡邏、貨物運輸及飛行員培訓，由德國Heli Transair公司采購；貝爾429將配備緊急醫療設備，加入斯洛伐克歐洲航空運輸公司機隊。

2025年11年25日

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NATA85周年之際，停擺凸顯了倡導的必要性

NATA主席上周在達拉斯航空商業大會上強調，政府停擺和相關限制措施對航空系統造成壓力，協會正推動國會行動防止明年1月再次出現財政中斷。他呼吁會員積極參與支持倡導工作。政府停擺結束及臨時資金到位獲歡迎。通用航空對主要機場和空管系統壓力較小。NATA成立于1940年，2025年將迎來85周年。

2025年11年25日

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印度發布全球導航衛星系統欺騙報告標準操作規程補充條款

印度民航總局(DGCA)于11月10日發布補充文件，明確GNSS欺騙事件報告程序。此前德里附近一周的GPS干擾影響數百航班，導致EGPWS虛假警報、位置和高度指示錯誤，ADS-B監視失效。新規要求機組在下降頂點前發現干擾須立即報告ATC和運營商，責任經理需在規定時間內提交報告；著陸后發現問題則進行飛行后報告。期間VIDP機場10/28跑道ILS程序暫停，增加RNAV導航依賴。

2025年11年25日

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Luxaviation推出貨運包機飛行服務

今日，歐洲飛機管理和包機集團 Luxaviation One 宣布成立貨運包機部門，專注于緊急貨運和物流任務，并任命 Alexandra Gobalraja 領導該部門。新部門將提供時效性強的運輸服務，包括人道主義援助、重型及超大型貨物運輸，涵蓋備件、藥品、石油設備和活體動物等任務。公司承諾全程管理每項任務，確保高安全標準。

2025年11年25日

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