東方電氣集團與南方電網公司簽署戰略合作協議

11月20日，東方電氣集團與南方電網公司在廣州簽署戰略合作協議。雙方將圍繞“雙碳”目標，在科技創新、清潔能源和新型電力系統建設等領域深化合作，共同謀劃“十五五”戰略規劃。此次簽約旨在強化產業協同，加快構建清潔低碳、安全高效的新型能源體系，為現代化產業體系建設提供支持。

2025年11年21日

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海南航空全新空客A330飛機完成商業首航

海南航空全新空客A330飛機于11月16日執飛HU7382航班，圓滿完成北京至海口的商業首航，正式投入航線運營。該飛機于10月29日在法國圖盧茲交付，抵達海口時以“水門禮”入列，并參與巡展活動，先后到訪上海、廣州、深圳、成都及北京等重要樞紐機場。

2025年11年21日

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民航寧波空管站成功保障南航C919國產大飛機首飛寧波商業航班

11月18日，國產大飛機C919首次執飛“廣州—寧波”商業運輸航線，平穩降落在寧波櫟社國際機場。這是寧波機場迎來的首個C919定期航班。民航寧波空管站提前制定保障方案，協調運行細節，并開展專項培訓和巡檢，確保飛行安全順暢。

2025年11年21日

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中國飛龍 Mi-171直升機上街機場開展吊桶實戰化訓練

11月，中國飛龍通用航空Mi-171直升機機組在鄭州上街機場開展吊桶作業實戰化訓練。訓練涵蓋單機取水、精準灑水及復雜氣象應急轉向等科目，全過程僅15分鐘，展現"快、準、穩"優勢。此次訓練提升機組應急能力，強化與地方救援力量協同機制，為森林滅火等任務提供支撐。

2025年11年21日

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新舟60西南增雨機完成首次飛行 轉入科研試飛階段

11月20日，新舟60西南增雨機在西安閻良機場完成首飛，轉入科研試飛階段。該機型實現大氣探測等5大任務系統全面國產化，提升人工增雨作業的智能化、自動化和安全性。11月21日轉場四川遂寧，將開展多項科研試飛任務，驗證增雨性能及作業能力，為后續交付及實際應用奠定基礎。

2025年11年21日

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湛江灣實驗室聯合研制的海洋牧場配套無人機成功實現首飛

11月17日，湛江首款海洋牧場運輸型無人直升機NWPU-ZJBL-01號在湛江文化中心首飛成功。該機型由西北工業大學、湛江灣實驗室等聯合研制，起飛重量500kg，載重200kg，續航3小時，可在7級風中穩定作業，實現全天候智能投喂和漁獲運輸。團隊將通過超30次飛行驗證，構建技術規范與應用標準，推動規模化應用。

2025年11年21日

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英搏爾eVTOL電推進技術接軌國際，正式成為德國VOLOCOPTER供應商

2025年11月，英搏爾正式成為德國VOLOCOPTER公司核心供應商，將為其戰略機型VoloXPro提供定制化電推進系統開發服務！這不僅是公司技術實力獲國際頂尖企業認證的重磅認可，更是中國智造在全球低空經濟高端供應鏈中站穩腳跟的關鍵里程碑，標志著英搏爾eVTOL電推進技術全面接軌國際標準。

2025年11年21日

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中航復材（北京）科技有限公司“以下簡稱科技公司”與德國歐勃林格有限公司深度交流，解鎖多領域合作新可能

中航復材（北京）科技有限公司與德國歐勃林格有限公司近日舉行交流活動，圍繞管風琴技術深入探討并達成合作意向。雙方認為歐勃林格的文化資源與科技公司的新材料技術高度契合，合作潛力巨大，將聚焦技術要點及應用場景深化溝通，探索合作契機。

2025年11年21日

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西昌衛星發射中心成功發射通信技術試驗衛星二十一號

北京時間2025年11月21日18時55分，我國在西昌衛星發射中心使用長征三號乙運載火箭，成功將通信技術試驗衛星二十一號發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。該衛星主要用于衛星通信、廣播電視、數據傳輸等業務，并開展相關技術試驗驗證。此次任務是長征系列運載火箭的第609次飛行。

2025年11年21日

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民航中轉服務能力發布系統正式發布

11月20日，民航中轉服務能力發布系統正式發布。該系統由中國航信打造，旨在解決“聯而不通”痛點，整合機場和航司資源，發布銜接時間、行李直掛等信息，推動中轉服務透明化、線上化。系統具備資源匯聚、服務發布、能力驗證、監管支撐四大功能模塊。同日舉辦“干支通、全網聯”研討會，分享建設成果與創新實踐。截至目前，中轉旅客服務平臺已服務2.2億旅客，“一次值機”達6306萬人，行李直掛6158萬件。今年推出逾重行李“一次支付”模式，服務費從8元降至2元。

2025年11年21日

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