隨著工程原型機飛行測試的加速進行，Eve項目勢頭越來越強勁

Eve Air Mobility的E100電動垂直起降(eVTOL)工程原型機自12月19日首飛以來已試飛28次，目前飛行速度達30節。公司計劃年內完成約300次試飛，2027年開始研發6架合格原型機，并于2028年獲取巴西ANAC認證。初期量產將在巴西陶巴特進行，年產能目標為120至480架。同時，軍用和混合動力版本潛力正在分析中。

2026年03年11日

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韓國審計報告顯示，濟州島737客機為節省土方工程成本而建造的務安ILS護堤發生致命事故，造成濟州島737客機墜毀

2024年12月29日，濟州航空一架波音737客機在韓國務安機場著陸時沖出跑道，撞上支撐ILS定位器的混凝土護堤，造成179人死亡。韓國審計報告顯示，為降低建設成本，務安機場采用較陡跑道坡度，導致定位器需安裝更高護堤。事故調查仍在進行中。

2026年03年11日

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Guimbal推出Grand Cabri G5，展現其雄心壯志

法國直升機制造商Guimbal推出雙座Cabri G2的升級版——五座Grand Cabri G5。新機型采用渦輪發動機、四葉主旋翼設計，滿足運營商對更大機型的需求。該研發計劃由客戶需求驅動，醞釀多年，于亞特蘭大Verticon展會上正式宣布，但未公布具體開發時間表。G5定位為“Cabri與空客H125之間的橋梁”，搭載450馬力Arrius 2D發動機，目標是實現多任務能力?？罩锌蛙囍鄙龣C收購Guimbal少數股權以支持其供應鏈需求，但Guimbal強調公司獨立性不受影響。

2026年03年11日

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Davenport瞄準輕型攻擊機市場，推出了配備Virtus武器的H125型號

Davenport航空計劃明年對其Virtus武裝直升機進行首次制導武器試射，該機型基于空客AS350/H125直升機改造，于去年7月啟動研發，僅用七個月完成初步測試。系統采用模塊化設計，支持多任務快速切換，可兼容地獄火導彈等重型武器。公司預計12個月內取得補充型號合格證并開始交付，適配所有AS350至H125機型，主要面向國際市場。

2026年03年11日

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波音公司放緩737 MAX飛機交付以進行線束返工

波音公司3月10日披露737 Max飛機存在線路問題，需對已生產但未交付的飛機進行返工，導致交付速度放緩。公司稱該問題不影響飛行安全和2026年交付目標，預計短期內交付延遲但全年總量不受影響。目前波音以每月42架的速度生產737，計劃年底前提升至47架，并在今年交付500架。 FAA尚未對此作出回應。

2026年03年11日

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華東局罰決浙江字〔2026〕5號

2026年2月11日，中國民用航空華東地區管理局對杭州蕭山國際機場有限公司作出警告處罰，行政處罰決定書文號為華東局罰決浙江字〔2026〕5號。

2026年03年11日

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華北空管局空管中心塔臺管制室以雪為令 堅守國門

3月4日至5日，北京大范圍降雪致首都機場運行受嚴峻考驗。華北空管局塔臺管制員全力配合除冰雪作業，精準指揮航班起降，完成航空器除冰及航班起降保障任務，確保機場運行安全與航班順暢。

2026年03年11日

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河北空管分局組織開展15號跑道指揮方案模擬機驗證

3月4日，河北空管分局在進近管制室開展15號跑道兩種指揮方案模擬驗證。重點評估雷達引導加入內三邊與四邊排序的可行性、安全性及效率提升效果，技術骨干記錄關鍵數據。副局長高海燕肯定驗證工作，為石家莊機場空管保障提供技術支持。

2026年03年11日

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【直接確定公示】計算機與人工智能學院中數安飛項目數據接口服務直接確定供應商公示

中國民用航空飛行學院計算機與人工智能學院直接確定民航局信息中心為供應商，負責中國特色民航飛行員培訓體系數字化運行安可解決方案及示范建設項目。因涉及不可替代的專利或專有技術，依據相關規定采用直接確定方式。公示期為2026年3月11日至17日。

2026年03年11日

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中國民航科學技術研究院與雙流機場貨站派出所開展危險品運輸技術交流

3月9日，四川省公安廳機場公安局雙流機場分局貨站區派出所到訪民航二所，雙方開展危險品航空運輸安全監管技術交流。民航二所結合IATA DGR條款，介紹危險品管理要求，并解答執法人員在貨物危險性識別等問題上的疑惑。雙方建立工作聯系群，保持常態化交流，為民航二所提供執法技術支持奠定基礎。

2026年03年11日

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