龍興航電牽頭制定的國家標準正式發布

龍興航電牽頭制定的機載IP話機中國民用航空技術標準規定（CTSO）近日正式發布，填補了國內該領域空白。標準嚴格對標適航要求，規范了功能、性能等多方面內容，為設備研制與審定提供權威依據，并提升我國民航產業鏈標準話語權。目前，該企業已啟動CTSOA取證工作，取證成功后將推動國產航電設備廣泛應用。

2026年03年02日

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杭汽輪剛果（金）KAMOA銅礦自備電站項目滿負荷投產紀實

杭汽輪為剛果（金）KAMOA銅礦自備電站項目提供的兩臺透平裝備成功完成滿負荷試車。公司通過技術創新解決高濕工況難題，自主研發提升汽輪機效率與可靠性，并以精工制造確保設備品質。項目現場面臨武裝沖突和疾病感染風險，杭汽輪團隊堅守一線，提供定制化服務，實現97%本地化用工率，助力項目長效運行。此次成功彰顯杭汽輪在海外市場的技術實力與責任擔當。

2026年03年02日

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貝迪克凌云成功開展AS9110C/EN9110:2018質量管理體系暨內審員培訓

2月26日至28日，貝迪克凌云對36名干部及骨干員工開展AS9110C/EN9110:2018質量管理體系暨內審員培訓。課程由必維國際檢驗集團資深專家李長生授課，結合案例剖析標準條款與審核技巧，并通過互動環節提升實戰能力。培訓結束后，全員通過考核并獲內審員資格證書。此次培訓旨在培養內部專家，強化質量管理執行力，為航空維修服務筑牢質量根基。

2026年03年02日

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2026年春運第28天空鐵運行監測-3月1日

2026年春運第28天，鐵路客運量1660.7萬人次，環比增長0.6%，較2025年同期增長27.2%；民航客運量246.7萬人次，環比下降2.7%，較2025年同期增長9.3%。全民航執行客運航班量17365架次，同比下降0.3%，較2025年增長4%，其中境內航班量15021架次，國際航班量1916架次，分別同比增長4%和1.1%。

2026年03年02日

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2026年春運第4周民航運行簡報（2.23-3.1）

2026年春運第4周，全國跨區域人員流動量超11.6億人次，日均約16636萬人次。其中民航運輸旅客1815.5萬人次，同比2025年增長9.3%；執行客運航班超12.3萬架次，環比增長3.7%，同比2025年增長4.2%。國際航班量恢復至2019年的93.0%，境內航司執飛國際航班量占比70.1%。民航境內經濟艙平均票價1050元，同比2025年增長7.3%。

2026年03年02日

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航天密封結構壽命評估技術助力江門中微子實驗工程

近日，火箭院航天材料及工藝研究所因“密封結構長期老化試驗技術”榮獲江門中微子實驗工程建設突出貢獻獎。該技術為實驗中心探測器密封結構壽命評估提供關鍵支撐，可精準構建加速老化模型，評估長達30年的密封件壽命，確保裝置長期可靠運行。江門中微子實驗位于廣東，深藏地下700米，運行兩個月刷新兩項世界紀錄，數據積累超越國際同類實驗十到二十年。

2026年03年02日

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中航金城無人系統 中標某地千萬級低空經濟場景應用基礎設施建設項目

2026年初，中航金城無人系統中標某地低空經濟場景應用基礎設施建設項目（一期），獲得千萬級合同。公司將繼續專注低空經濟領域，推動產業高質量發展。

2026年03年02日

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重慶駝航科技有限公司招聘公告

駝航科技專注“駝峰”系列無人直升機研發，入選國家首臺(套)重大技術裝備并獲航空創新創業大賽一等獎。公司招聘飛行操控手、航電總體工程師、機械設計工程師及機械裝配等崗位，要求相關專業背景和工作經驗，提供多項補貼獎金及完善福利待遇。聯系人李女士，電話18942825476。

2026年03年02日

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南航通航攜手沃蘭特亮相南海西部油田工業化應用啟航大會

2月28日，中國海油集團在湛江發布國內首個海上油田低空經濟應用體系成果。中國海油在41座海上平臺和2個陸地終端廠構建多場景無人機作業體系，并與南航集團實現“空海一體”智能作業平臺的規模化部署。沃蘭特作為南航通航核心伙伴，簽署首份客運eVTOL訂單，推動eVTOL技術與海洋場景融合，助力南海“直升機+無人機+eVTOL”運營網絡建設。

2026年03年02日

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縱橫股份近40套無人機通過驗收，筑牢云南林草“空中防火墻”

近日，縱橫股份在云南林草局的兩大無人機消防項目完成驗收，近40套自主研發設備投入實戰。這批無人機覆蓋云南重點林區，執行火情偵察等任務，提升早發現能力。公司參與起草的首個國家標準《森林草原防火無人機巡查技術規范》獲批，將于2026年5月實施，推動行業標準化發展。

2026年03年02日

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