福建空管分局技術保障部圓滿完成三明機場PAE甚高頻電臺年度維護幫扶工作

近日，福建空管分局技術保障部赴三明機場開展PAE甚高頻電臺年度維護幫扶，保障春運期間航班地空通信暢通。技術人員校準關鍵指標、排查隱患、測試告警及切換功能，并分享維護經驗以提升機場自主維護能力。此舉強化區域空管通信協同，為空管安全提供技術支持。

2026年03年02日

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廈門空管站春運期間為患病旅客開辟綠色通道

今日上午10時30分，廈門空管站接到通報，一架由海口飛往廈門的航班因機上兒童突發昏迷曾宣布緊急情況，患兒恢復意識后申請落地醫療援助。廈門空管站協調直飛空域、調整管制預案并規劃最優滑行路線，機場提前做好救護準備。患兒落地后檢查無異常，已順利離開機場。

2026年03年02日

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浦東低空交通運輸體系建設獲新進展，張江完成國內首次生物醫藥領域無人機干冰配送測試

2月28日，浦東張江完成國內首次生物醫藥領域無人機干冰配送測試。工業級無人機3分鐘將20公斤干冰送達5公里外企業，較傳統運輸提速且避開擁堵，損耗降低90%。此次測試為浦東低空交通運輸體系建設服務產業發展的重要實踐，未來有望拓展液氮等物資配送。

2026年03年02日

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民航二所電子公司“機場一體化智能AI分析平臺”獲2025年度四川省重大技術裝備首臺套新材料首批次軟件首版次認定

民航二所電子公司科研開發中心自主研發的“機場一體化智能AI分析平臺”入選四川省2025年度重大技術裝備首臺套產品。該平臺通過三大核心創新填補行業技術空白，已成功應用于首都機場、大興機場、天府機場等重點機場，為機場提供從數據分析到輔助決策的定制化智能服務。未來將推動智慧民航產業生態構建和技術成果轉化。

2026年03年02日

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廈門翔安國際機場下滑鐵塔吊裝作業圓滿完成

近日，廈門新機場空管工程下滑鐵塔吊裝作業順利完成。施工按北跑道三類、一類及南跑道三類、一類順序進行，嚴格執行試吊、起吊、固定、復核流程，專人監護確保安全。吊裝完成后，現場負責人驗收檢查天線支撐桿水平度與垂直度等關鍵指標，全程實現“安全事故為零”目標。

2026年03年02日

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太空3D打印金屬構件成為現實

2026年1月12日，中國科學院力學研究所團隊通過自主研發的微重力金屬增材制造實驗載荷，在太空中成功完成金屬3D打印實驗并回收。實驗突破了微重力環境下熔融金屬穩定控制的技術難題，采用高精度自適應閉環控制系統，設備自主運行無干預。實驗裝置高度集成，重量約50公斤，體積小于115升，以“發射—打印—返回”短周期方案顯著降低成本，為未來常態化太空制造奠定基礎。此次任務標志著我國太空金屬制造技術進入“工程驗證”階段。

2026年03年02日

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廈門空管站順利完成THALES 532全向信標設備安裝與技術交流

廈門空管站完成意大利THALES公司532型全向信標/測距設備的安裝與調試，克服人員短缺等困難，確保設備指標符合規范，為投產飛行校驗奠定基礎。下一步將推進設備驗收與校驗，提升華東地區民航飛行安全保障能力。

2026年03年02日

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吉林省公安廳公布依法查處無人機“黑飛”違法行為典型案例

2025年12月起，吉林省公安廳開展“凈空”專項行動，打擊無人機“黑飛”違法行為。行動中查處6起典型案例，涉及未實名登記飛行和未經批準在管制空域飛行，分別對相關責任人處以罰款、沒收設備等處罰。公安機關提醒，無人機操作需遵守實名登記、空域審批等規定，違規行為將依法懲處。

2026年03年02日

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新海航海航技術廣東維修基地高效完成B787左發EDP排故工作

海航技術廣東維修基地成功排除波音787飛機發動機驅動泵滲漏故障。團隊在深圳寶安機場發現故障后迅速組建專項小組，克服狹窄空間和緊迫時間等困難，通過細致排查鎖定滲漏點并完成更換和測試工作，確保飛機正常放行。此次排故展現了團隊專業素養和跨部門協作能力。

2026年03年02日

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調查人員正在調查Bolivian C-130H致命墜機事故

2月27日晚，Bolivian空軍一架C-130H運輸機在埃爾阿爾托機場附近墜毀，造成22人死亡、數十人受傷。飛機載有8噸鈔票，墜毀后引發哄搶，警方使用催淚瓦斯驅散人群。調查部門正重點分析天氣狀況和飛機重量，埃爾阿爾托海拔約4100米，載重或為關鍵因素。該機于1977年交付，長期由TAB航空公司運營，并曾服務安哥拉TransAfrik公司。

2026年03年02日

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