哥倫比亞最終敲定了一項價值165億美元的交易，購買17架薩博“鷹獅”E戰斗機

哥倫比亞11月13日與瑞典薩博公司簽署價值165億美元的合同，購買17架鷹獅E（NG）戰斗機，為本世紀最大公共采購項目。交付將于2027年至2032年進行，付款計劃持續至2032年，含技術轉讓和補償協議。新戰機將替換老舊“幼獅”機隊，并配備先進武器系統及后勤支持。 Colombia將成為繼瑞典、巴西和泰國后第四個運營該機型的國家。

2025年11年14日

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德國飛機公司慶祝萊比錫總裝線取得進展

11月14日，德國飛機公司在萊比錫/哈勒機場為新總裝線舉行落成典禮，將生產40座D328eco渦輪螺旋槳飛機。該生產線占地60500平方米，預計年產能48架，創造250-350個高技能崗位，已投資1億歐元，采用碳中和與數字化技術。D328eco燃油效率提升50%，首飛推遲至2026年，計劃2027年第四季度投入商業運營。

2025年11年14日

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阿爾及利亞航空接收首架空客A330-900飛機，有望成為非洲最大的A330neo運營商

阿爾及利亞航空11月14日在法國接收首架A330-900飛機，是其訂購的8架A330neo中的首架。此次交付推動遠程機隊現代化，并將開辟跨大西洋和亞洲新航線。該機型采用三艙布局，可使用50%可持續航空燃料，助力環保目標。未來全部交付后，阿爾及利亞航空將成為非洲最大A330neo運營商，并計劃建立區域維修與培訓樞紐。

2025年11年14日

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Buraq Air在利比亞接收了首架注冊的巴航工業E190飛機

Buraq Air于11月13日接收其首架巴西航空工業公司E190飛機，這是該機型首次在利比亞運營。注冊號為5A-BAF的飛機經改造后可容納100名乘客，加入公司現有空客和波音機隊，預計將提升區域市場運營靈活性。該飛機序列號19000568，曾于2012年交付巴西淡水河谷礦業公司作為貴賓專機，2023年退役后移交葡萄牙停放至2025年10月。

2025年11年14日

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USAIG將性能矢量計劃擴展至農業航空運營

USAIG將堪薩斯州的渦輪機培訓中心(TTC)納入其“績效向量計劃”，為農業噴灑作業飛行員提供模擬器培訓。符合條件的保單持有人可獲最高2,500美元培訓費用支持，以改善安全問題。此舉旨在滿足空中噴灑作業人員獨特需求，應對低空作業高風險及季節性工作量激增等挑戰。

2025年11年14日

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ESI Motion推出太空級電池“SatBat”，旨在重新定義近地軌道電源系統

2025年11月14日，ESI Motion推出新一代航天級衛星電池SatBat。該電池專為近地軌道設計，重量僅為普通太空鋰離子電池一半，容量和壽命均提升兩倍，4年任務后仍保持98%初始容量。其集成加熱器和電池管理系統，支持-30°C環境下充放電，顯著降低發射成本。SatBat將在Space Tech Expo Europe展出。

2025年11年14日

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MDA SPACE發布2025年第三季度業績報告

2025年11月14日，MDA Space公布截至2025年9月30日的第三季度財報，營收達4.098億美元，同比增長45.1%，主要得益于衛星系統和機器人業務增長。公司完成對SatixFy Communications的收購，增強數字衛星系統能力，并展示基于MDA AURORA?的衛星數字波束成形功能，為寬帶連接和5G網絡取得突破。積壓訂單達44億美元，保障未來收入。調整后EBITDA為8280萬美元，同比增長49.2%。

2025年11年14日

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波音公司制造的ViaSat-3 F2衛星成功發射，建立連接

2025年11月13日，波音公司制造的第二顆ViaSat-3衛星由阿特拉斯五號火箭成功發射，進入軌道后運行良好。該衛星基于702MP+平臺，重6噸，設計容量超1太比特/秒，將使Viasat帶寬翻倍，提升全球通信覆蓋與性能。波音與Viasat緊密合作，未來幾天將提升軌道至地球同步位置并完成測試移交。

2025年11年14日

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航天科技八院811所航天氫能無人機完成首飛

中國航天科技集團八院811所與浙江云朵航空聯合研制的“航鳶”氫能無人機在寧波象山完成首飛。這是八院首款氫能無人機，實現無人機用燃料電池技術首次落地，關鍵技術100%國產化，標志著氫能動力與無人裝備融合的重要進展，提升我國低空經濟產業競爭力。

2025年11年14日

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新疆空管局組織召開烏魯木齊機場強降雪天氣運行保障復盤分析會

2025年11月10日，新疆空管局召開烏魯木齊機場強降雪天氣運行保障復盤分析會。會議總結了11月5日至6日北航站區首次強降雪保障中的短板與風險，明確改進措施。會議強調加強單位協同、固化共識為制度，提升溝通效能與信息共享，并強化向上級匯報以確保決策高效。

2025年11年14日

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