中國(guó)航天科工總經(jīng)理陳少洋調(diào)研系統(tǒng)公司，強(qiáng)調(diào)聚焦主業(yè)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

11月6日，中國(guó)航天科工集團(tuán)總經(jīng)理陳少洋調(diào)研系統(tǒng)公司，聽(tīng)取航天防務(wù)業(yè)務(wù)及“十五五”規(guī)劃匯報(bào)。陳少洋強(qiáng)調(diào)聚焦核心主業(yè)，提出堅(jiān)定發(fā)展信心、完成科研生產(chǎn)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)等5項(xiàng)要求。系統(tǒng)公司表示將落實(shí)集團(tuán)部署，全力完成年度及“十四五”目標(biāo)，助力集團(tuán)建設(shè)世界一流航天防務(wù)企業(yè)。

2025年11年08日

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安哥拉接收兩架空中客車(chē)C295海上監(jiān)視飛機(jī)

安哥拉接收兩架空客C295海上監(jiān)視飛機(jī)，于2022年4月訂購(gòu)，旨在增強(qiáng)空中作戰(zhàn)能力。訂單包括三架飛機(jī)，兩架用于海上監(jiān)視，一架用于運(yùn)輸，均配備先進(jìn)航電與戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)。此次采購(gòu)強(qiáng)化國(guó)家安全與資源保護(hù)，安哥拉成全球第38個(gè)C295運(yùn)營(yíng)商。非洲已有11國(guó)訂購(gòu)54架C295。

2025年11年08日

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美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)：UPS MD-11型飛機(jī)從路易斯維爾起飛爬升時(shí)未能提升超過(guò)100英尺的高度

11月4日，UPS一架波音MD-11貨機(jī)從肯塔基州路易斯維爾起飛時(shí)發(fā)生事故，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)翼分離，導(dǎo)致飛機(jī)未能爬升超過(guò)100英尺并墜毀。事故造成3名機(jī)組人員死亡，地面至少10人喪生。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)初步調(diào)查顯示，飛機(jī)在撞擊前達(dá)到183節(jié)的最大速度，駕駛艙語(yǔ)音記錄器捕捉到持續(xù)鈴聲直至撞擊。調(diào)查人員正在分析飛行記錄儀數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)維修記錄，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及吊架進(jìn)行進(jìn)一步檢查。超過(guò)500人參與了事故調(diào)查。

2025年11年08日

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羅爾斯·羅伊斯發(fā)布Trent 1000發(fā)動(dòng)機(jī)全新XE標(biāo)準(zhǔn)

羅爾斯·羅伊斯發(fā)布Trent 1000發(fā)動(dòng)機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)XE，采用改進(jìn)部件使在翼時(shí)間延長(zhǎng)一倍，并集成TotalCare支持包。主要升級(jí)包括高壓渦輪葉片冷卻能力提升40%，燃燒系統(tǒng)、燃油噴嘴和軟件更新。漢莎航空為首家接收客戶。計(jì)劃2026年第一季度完成第二階段升級(jí)認(rèn)證，預(yù)計(jì)在翼時(shí)間再延長(zhǎng)30%?，F(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)將在兩年內(nèi)完成第一階段升級(jí)，2027年前推廣完畢。公司投資10億英鎊提升Trent系列發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

2025年11年08日

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Allegiant任命首席財(cái)務(wù)Robert Neal為總裁

Allegiant Air任命首席財(cái)務(wù)官羅伯特·尼爾為總裁，立即生效。他將同時(shí)兼任首席財(cái)務(wù)官，接管人力資源、技術(shù)及公司管理職責(zé)。此舉填補(bǔ)了自2023年4月Scott Sheldon辭職后長(zhǎng)期空缺的總裁職位。公司稱，Neal將負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略規(guī)劃及多部門(mén)協(xié)調(diào)工作。

2025年11年08日

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Sora推進(jìn)S-1的研發(fā)，目標(biāo)是在2028年實(shí)現(xiàn)首飛

英國(guó)Sora Aviation公司正在開(kāi)發(fā)30座S-1電動(dòng)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，計(jì)劃2024年進(jìn)行全尺寸演示機(jī)首飛，2026年開(kāi)始地面測(cè)試。該機(jī)最大起飛重量11噸，采用六旋翼設(shè)計(jì)，可容納24-30名乘客，航程與同類(lèi)eVTOL相當(dāng)。公司預(yù)計(jì)2028年底進(jìn)行預(yù)生產(chǎn)原型機(jī)首飛，2031年投入運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目預(yù)算低于10億美元。

2025年11年08日

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A320neo恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，助力空客在10月份增加交付量

空客10月交付78架飛機(jī)，今年總交付量達(dá)585架，同比增長(zhǎng)4.7%。A320neo系列交付顯著回升，共64架，其中A320neo交付25架創(chuàng)年內(nèi)新高。但A220系列因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題交付下降，9月僅交付4架，引發(fā)擔(dān)憂。訂單方面，MNG新增100架A321neo等訂單，而精神航空注銷(xiāo)52架A320neo訂單。截至10月，空客訂單積壓25,246架，待交付8,698架。

2025年11年08日

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肯塔基州墜機(jī)事故造成14人死亡，UPS和聯(lián)邦快遞的MD-11貨機(jī)陸運(yùn)業(yè)務(wù)受到影響

周二，肯塔基州路易斯維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生致命墜機(jī)事故，UPS運(yùn)營(yíng)的一架MD-11F貨機(jī)起飛時(shí)墜毀，造成至少14人死亡，機(jī)場(chǎng)關(guān)閉。UPS和FedEx隨后暫時(shí)停飛部分MD-11貨機(jī)，涉事機(jī)型占UPS機(jī)隊(duì)約9%。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)正主導(dǎo)調(diào)查，預(yù)計(jì)30天內(nèi)發(fā)布初步報(bào)告。

2025年11年08日

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波音公司在南卡羅來(lái)納州啟動(dòng)耗資10億美元的787擴(kuò)建項(xiàng)目

波音公司11月7日啟動(dòng)擴(kuò)建南卡羅來(lái)納州北查爾斯頓787生產(chǎn)基地項(xiàng)目，計(jì)劃建造新總裝大樓、零件準(zhǔn)備區(qū)等設(shè)施，總投資超10億美元。項(xiàng)目旨在提升產(chǎn)能，預(yù)計(jì)五年內(nèi)創(chuàng)造千余崗位。目前每月生產(chǎn)7架787飛機(jī)，目標(biāo)2026年增至10架，最終達(dá)“十幾”水平，以滿足強(qiáng)勁市場(chǎng)需求。截至9月，該機(jī)型已獲61架訂單。

2025年11年08日

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ZeroAvia計(jì)劃在2027年實(shí)現(xiàn)認(rèn)證目標(biāo)，并獲得歐盟創(chuàng)新基金的資助

ZeroAvia目標(biāo)2027年獲600kW氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)認(rèn)證，正與FAA和CAA推進(jìn)認(rèn)證工作，已完成約一半進(jìn)度。公司計(jì)劃2027年上半年推出首款認(rèn)證產(chǎn)品，并在Cessna Caravan平臺(tái)上應(yīng)用。此外，該公司獲歐盟創(chuàng)新基金2140萬(wàn)歐元撥款，用于改裝15架飛機(jī)及建設(shè)加氫設(shè)施，預(yù)計(jì)2028年運(yùn)營(yíng)。D輪融資預(yù)計(jì)完成1.5億美元。

2025年11年08日

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